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當(dāng)前位置： > > > 湄洲灣鐵礦石船

更新時(shí)間：2025-09-15

快訊播報(bào)

湄洲灣鐵礦石船快訊

2025-09-15 18:11

9月12日，力拓SimFer公司在幾內(nèi)亞科納克里（Conakry）召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布西芒杜項(xiàng)目首船預(yù)計(jì)于2025年11月發(fā)運(yùn)。初期鐵礦石將通過(guò)WCS建設(shè)的莫雷巴亞港（Morébaya Port）出口，項(xiàng)目將在30個(gè)月內(nèi)爬坡至6000萬(wàn)噸/年設(shè)計(jì)產(chǎn)能。西芒杜項(xiàng)目配套鐵路和港口的年設(shè)計(jì)總處理能力為1.2億噸鐵礦石。其中，WCS與寶武集團(tuán)負(fù)責(zé)前期6000萬(wàn)噸產(chǎn)能建設(shè)，SimFer承擔(dān)后續(xù)6000萬(wàn)噸產(chǎn)能建設(shè)。

2025-09-11 18:46

9月11日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)整體活躍度尚可，公開(kāi)平臺(tái)有一筆10月中裝期的PB粉以61%計(jì)價(jià)103.7成交、另有一筆10月下裝期的BRBF以62%計(jì)價(jià)107.75成交。礦山私下議標(biāo)方面有四筆，CMP、FBF、LOCJ以及IOC6和NPSP拼船。二級(jí)市場(chǎng)上賣(mài)家報(bào)盤(pán)積極性尚可，關(guān)注度主要集中在中品資源方面。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體交投氛好于昨日，主流港口品種價(jià)格下跌10左右。

2025-09-02 08:37

Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14376.11萬(wàn)噸，較上周一下降12.57萬(wàn)噸。周期內(nèi)港口鐵礦石存在集中到港現(xiàn)象，在港船舶排隊(duì)卸貨時(shí)間延長(zhǎng)致使港口壓港相對(duì)趨嚴(yán)，而47港進(jìn)口礦庫(kù)存較上周一呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢(shì)。具體來(lái)看，本期華東、華南和沿江三個(gè)區(qū)域輻射港口庫(kù)存均有小幅下滑，而東北和華北兩地區(qū)港庫(kù)同步回升。

2025-08-26 08:33

Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14388.68萬(wàn)噸，較上周一下降53.72萬(wàn)噸。具體來(lái)看，本期各區(qū)域港口進(jìn)口礦庫(kù)存較上周一呈現(xiàn)增減分化現(xiàn)象，其中華北地區(qū)因后半周存在集中到港現(xiàn)象，在港船舶靠泊卸貨時(shí)間延長(zhǎng)，致使區(qū)域內(nèi)港庫(kù)有所去庫(kù)，而壓港環(huán)比趨嚴(yán)；同時(shí)東北區(qū)域港庫(kù)環(huán)比亦有小幅去庫(kù)；其他區(qū)域輻射港口進(jìn)口礦庫(kù)存較上周一均呈現(xiàn)累庫(kù)趨勢(shì)。

2025-08-11 18:51

8月11日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)整體活躍度一般，平臺(tái)僅有一筆9月船期的精粉報(bào)盤(pán)；礦山私下議標(biāo)方面，有SFGB、P2FG和IOC6，其中SFGB以14.89%結(jié)標(biāo)，P2FG基于62低鋁+3.51%結(jié)標(biāo)，而IOC6因?yàn)槭袌?chǎng)可貿(mào)易資源相對(duì)有限，也吸引了較高的市場(chǎng)關(guān)注；二級(jí)市場(chǎng)上賣(mài)家報(bào)盤(pán)積極性尚可；買(mǎi)家方面詢(xún)盤(pán)活躍度一般。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體交投氛圍尚可，主流品種價(jià)格上漲7-15不等。

湄洲灣鐵礦石船市場(chǎng)行情

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    原料

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    此外，上述《通知》還表示應(yīng)有序增加新的接卸能力，可重點(diǎn)考慮在國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局或區(qū)域運(yùn)輸需求迫切的湛江港、連云港港、湄洲灣港各增加一個(gè)泊位至此，我國(guó)共有8大港口11個(gè)泊位獲準(zhǔn)接卸40萬(wàn)噸鐵礦石船舶同時(shí)，《通知》明確指出，有序開(kāi)展新建40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭有關(guān)工作，應(yīng)盡量利用周邊已建40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭，防止“一哄而上”和低水平重復(fù)建設(shè) 綜合來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)在40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭建設(shè)上有了不小成果，不僅完善了鐵礦石運(yùn)輸區(qū)域布局，實(shí)現(xiàn)了鐵礦石運(yùn)輸發(fā)展的南北平衡，而且已經(jīng)成為世界上擁有最多可接卸40萬(wàn)噸級(jí)Valemax巨型礦砂船碼頭的國(guó)家。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 淡水河谷40萬(wàn)噸礦砂船運(yùn)輸按下快進(jìn)鍵

    此外，上述《通知》還表示應(yīng)有序增加新的接卸能力，可重點(diǎn)考慮在國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局或區(qū)域運(yùn)輸需求迫切的湛江港、連云港港、湄洲灣港各增加一個(gè)泊位至此，我國(guó)共有8大港口11個(gè)泊位獲準(zhǔn)接卸40萬(wàn)噸鐵礦石船舶同時(shí)，《通知》明確指出，有序開(kāi)展新建40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭有關(guān)工作，應(yīng)盡量利用周邊已建40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭，防止“一哄而上”和低水平重復(fù)建設(shè) 綜合來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)在40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭建設(shè)上有了不小成果，不僅完善了鐵礦石運(yùn)輸區(qū)域布局，實(shí)現(xiàn)了鐵礦石運(yùn)輸發(fā)展的南北平衡，而且已經(jīng)成為世界上擁有最多可接卸40萬(wàn)噸級(jí)Valemax巨型礦砂船碼頭的國(guó)家。

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    5月6日，交通運(yùn)輸部正式批復(fù)湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位改擴(kuò)建工程港口岸線(xiàn)，同意該工程按440米泊位長(zhǎng)度使用所對(duì)應(yīng)的港口岸線(xiàn) 羅嶼作業(yè)區(qū)9號(hào)泊位原為30萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，該泊位依托深水中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)和良好的集疏運(yùn)條件，積極發(fā)展以外貿(mào)鐵礦石為主的海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)，服務(wù)福建、中國(guó)臺(tái)灣、江西等地鋼廠等工礦企業(yè)為適應(yīng)40萬(wàn)噸礦石船靠泊要需求，該泊位擬改擴(kuò)建為40萬(wàn)噸散貨泊位，在原386米岸線(xiàn)基礎(chǔ)上，新增使用港口岸線(xiàn)54米。

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  • 湄洲灣港羅嶼40萬(wàn)噸鐵礦石泊位獲批

    3月22日，湄洲灣港東吳港區(qū)羅嶼9號(hào)泊位改擴(kuò)建工程獲省發(fā)改委核準(zhǔn) 羅嶼9號(hào)泊位原規(guī)模等級(jí)調(diào)整為30萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石接卸泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬(wàn)噸船舶設(shè)計(jì)），設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1600萬(wàn)噸，于2018年6月正式投產(chǎn)此次改擴(kuò)建工程估算總投資561萬(wàn)元，建設(shè)內(nèi)容主要是將羅嶼9號(hào)泊位等級(jí)由30萬(wàn)噸級(jí)提升至40萬(wàn)噸，改擴(kuò)建后，泊位通過(guò)能力維持不變。

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