快訊播報
臺灣鐵礦石保稅快訊
- 2025-09-19 19:38
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9月19日Mysteel鐵礦石浮動溢價:紐曼粉-0.75,漲0.05;金布巴粉-3.1,平;麥克粉-0.9,平;BRBF+0,漲0.4;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-09-19 19:37
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9月19日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)106.25,漲1.25,月均104.78;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)122.45,漲3.05,月均122.02;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)93.45,漲1.1,月均91.83。(單位:美元/干噸)
- 2025-09-19 19:36
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9月19日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場整體活躍度尚可,平臺有7筆成交,3筆麥克、2筆PB粉、1筆紐曼粉以及1筆卡粉,其中麥克粉均以62%計價105.95成交,折算溢價大概在10月-0.55到-0.65之間。礦山議標(biāo)僅有一筆SFGB,其結(jié)果暫未可知。二級市場賣家報盤積極性一般,買家詢盤積極性尚可,品種集中在中低品資源方面。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度有所下降,主流港口品種價格小幅上漲。
- 2025-09-19 19:24
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9月19日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù):62%指數(shù)802漲7,58%指數(shù)752漲7,65%指數(shù)923漲9。港口塊礦溢價0.1894美元/干噸度,漲0.0008。
- 2025-09-19 18:34
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19日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計成交85.8萬噸,環(huán)比下跌11.91%;本周平均每日成交109.0萬噸,環(huán)比上漲9.88%;本月平均每日成交103.9萬噸,環(huán)比上漲6.45%。遠期現(xiàn)貨:遠期現(xiàn)貨累計成交169.0萬噸(12筆),環(huán)比下跌18.75%(其中礦山成交量為104萬噸);本周平均每日成交155.4萬噸,環(huán)比上漲37.89%;本月平均每日成交131.1萬噸,環(huán)比下跌1.65%。
臺灣鐵礦石保稅市場行情
按綜合排序
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9月19日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:10)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:07
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9月19日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 17:59
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9月19日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:04
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9月19日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-09-19 17:59
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9月19日(17:50)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:56
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9月19日(17:50)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:55
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9月19日(17:50)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:03
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9月19日(17:50)馬跡山港鐵礦石價格行情
PB粉紐曼粉卡拉加斯粉超特粉 2025-09-19 17:50
臺灣鐵礦石保稅相關(guān)資訊
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福建莆田口岸對臺開展鐵礦石海上直航五年,對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量累計突破2400萬噸
”福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司副總經(jīng)理陳凌森如是表示 陳凌森說,自2019年開啟對臺直航以來,羅嶼作業(yè)區(qū)已開通直航臺中港、高雄港2條航線,單向航程約10至12小時截至目前,對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量累計突破2400萬噸 據(jù)悉,羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石中轉(zhuǎn),一般每周開通兩到三個航次姚瑤表示,作為大陸東南沿海首個對臺開展鐵礦石海上直航和大陸首個對臺鋼企開展鐵礦石保稅業(yè)務(wù)的口岸,有效降低了臺灣鋼鐵企業(yè)的原材料物流成本,推動對臺大宗散貨物流通道建設(shè)。
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莆田市東吳港區(qū):福建首個滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口
東吳港區(qū)也是大陸東南沿海首個對臺開展鐵礦石海上直航和大陸首個對臺鋼企開展鐵礦石保稅業(yè)務(wù)的口岸鄭冬坤說,羅嶼作業(yè)區(qū)距臺中港僅72海里,是大陸離中國臺灣本島直線距離最近的港口,對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量連續(xù)四年位居大陸第一,已成為中國臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸的鐵礦石最佳中轉(zhuǎn)港口和儲運基地“對臺鐵礦石中轉(zhuǎn),一般每周開通兩到三個航次” 莆田將持續(xù)發(fā)力推進港城融合,加快打造國家級大宗商品儲運基地。
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福建莆田東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石直航貨運突破千萬噸
羅嶼作業(yè)區(qū)是東南沿海最大礦石碼頭,擁有福建省面積最大的露天保稅堆場,當(dāng)下正打造成東南地區(qū)礦石保稅混配中心,服務(wù)臺灣市場以及沿海、沿江市場,降低東南地區(qū)外貿(mào)鐵礦石運輸費用 近年來,羅嶼作業(yè)區(qū)與臺灣鋼鐵企業(yè)的合作深度和廣度不斷拓展,業(yè)務(wù)內(nèi)容逐步覆蓋至鋼鐵企業(yè)自購鐵礦石、淡水河谷鐵礦石混配礦產(chǎn)品等 “對臺鐵礦石中轉(zhuǎn),一般每周開通兩到三個航次”福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司總經(jīng)理鄭冬坤表示,羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石吞吐量連續(xù)3年蟬聯(lián)大陸第一,已成為臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸的鐵礦石最佳中轉(zhuǎn)港口和儲運基地。
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疫情期間,中國臺灣貨主企業(yè)無法實地跟蹤貨物裝卸、堆存情況,羅嶼創(chuàng)新采用無人機航拍模式,為其提供貨物庫存情況、裝卸貨作業(yè)進度,保障其有序生產(chǎn)運營 隨著對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)常態(tài)化運營,羅嶼碼頭平均每月裝卸船已達10艘次,逐步成為中國臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸的鐵礦石最佳中轉(zhuǎn)港口和儲運基地在業(yè)務(wù)規(guī)模保持快速穩(wěn)定增長態(tài)勢的同時,羅嶼碼頭與中國臺灣鋼鐵企業(yè)合作深度和廣度不斷拓展,業(yè)務(wù)內(nèi)容逐步覆蓋至覆蓋鋼鐵企業(yè)自購鐵礦石、淡水河谷鐵礦石混配礦產(chǎn)品和原礦、冶金煤等產(chǎn)品保稅中轉(zhuǎn)以及冶金煤出口等。
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