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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石漲價(jià)應(yīng)對(duì)

更新時(shí)間:2025-09-15

快訊播報(bào)

鐵礦石漲價(jià)應(yīng)對(duì)快訊

2025-08-22 16:19

本周生鐵市場(chǎng)漲跌互現(xiàn),成交冷清。周內(nèi)期鋼震蕩偏弱,市場(chǎng)心態(tài)欠佳,部分市場(chǎng)煉鋼生鐵跟隨鋼坯價(jià)格下調(diào)而走低,球墨鑄鐵因成本走高,價(jià)格上調(diào),市場(chǎng)呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的行情。目前各生鐵企業(yè)廠內(nèi)庫存窄幅上漲,生鐵供應(yīng)壓力增加,而下游需求仍顯低迷,市場(chǎng)成交一般。焦炭第七輪漲價(jià)落地,鐵礦石震蕩整理,原料材成本增加,各生鐵企業(yè)利潤(rùn)收窄。綜合來看,下游需求難有好轉(zhuǎn),對(duì)生鐵價(jià)格形成抑制,但考慮到生鐵利潤(rùn)微薄或倒掛,廠家挺價(jià)意愿仍存,預(yù)計(jì)下周生鐵市場(chǎng)弱穩(wěn)觀望調(diào)整。

2025-08-08 16:21

從供應(yīng)來看,螺紋鋼周產(chǎn)量環(huán)比增加,供應(yīng)壓力有所增大。需求方面,受季節(jié)性因素影響,強(qiáng)降雨導(dǎo)致工地施工受限,終端需求淡季背景下邊際下降,需求表現(xiàn)疲弱。同時(shí),螺紋鋼社會(huì)庫存有所攀升,反映下游需求承接力不足,整體基本面偏空。目前鐵礦石港口庫存處于1.4億噸左右水平,供應(yīng)有增加預(yù)期,價(jià)格預(yù)計(jì)承壓運(yùn)行,對(duì)螺紋鋼成本支撐作用減弱。鋼坯價(jià)格有所下降,8月7日唐山遷安普方坯資源出廠含稅穩(wěn)報(bào)3090元/噸。但焦炭有提漲預(yù)期,8月8日市場(chǎng)有消息稱主流焦企將針對(duì)焦炭?jī)r(jià)格提出第六輪漲價(jià),原料端對(duì)螺紋鋼價(jià)格的影響多空交織。宏觀方面,美國對(duì)華鋼鐵關(guān)稅提升至50%,壓制了螺紋鋼出口預(yù)期。不過,8月8日有消息稱美國商務(wù)部長(zhǎng)表示預(yù)計(jì)對(duì)中國的關(guān)稅暫停將再次延長(zhǎng)90天,如果結(jié)果被證實(shí)將是利好消息。綜合來看,未來一周螺紋鋼價(jià)格受需求淡季、關(guān)稅政策等因素影響,預(yù)計(jì)將震蕩偏弱,但由于成本端仍有一定支撐以及產(chǎn)業(yè)利多因素存在,下方空間也相對(duì)有限。

2025-08-08 16:03

本周生鐵市場(chǎng)主穩(wěn)個(gè)調(diào),成交一般。周內(nèi)期鋼寬幅震蕩,市場(chǎng)心態(tài)放緩,商家有暗降促成交的操作,實(shí)單一單一議為主。各生鐵企業(yè)仍有前期訂單排產(chǎn),可售庫存仍處低位,需求端下游鑄造企業(yè)以剛需為主,短期內(nèi)難有增量。目前焦炭開啟第六輪漲價(jià)鐵礦石震蕩整理,原料材成本對(duì)生鐵價(jià)格仍有支撐。綜合來看,各生鐵企業(yè)低價(jià)出貨意愿偏低,預(yù)計(jì)下周生鐵市場(chǎng)穩(wěn)中盤整運(yùn)行。

2025-04-30 13:47

本周生鐵價(jià)格主流持穩(wěn),成交一般。周內(nèi)期鋼沖高回落,商家心態(tài)一般,市場(chǎng)報(bào)價(jià)以穩(wěn)為主。供需方面,生鐵企業(yè)開工及庫存仍保持高位,下游需求持續(xù)低迷,僅以按需采購為主,生鐵市場(chǎng)成交有限。成本方面,焦炭開啟第二輪漲價(jià),但落地難度較大,鐵礦石震蕩整理,原料材成本支撐一般。綜合來看,市場(chǎng)走勢(shì)暫未明朗,下游需求仍有待驗(yàn)證,商家對(duì)后市仍持觀望態(tài)度,預(yù)計(jì)五一期間生鐵市場(chǎng)將暫穩(wěn)觀望調(diào)整。

2025-04-17 11:11

濟(jì)源鋼鐵集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李玉田:2025年鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)縮減5000萬噸以上。出口受阻疊加內(nèi)需疲軟,供需失衡將加劇,市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)進(jìn)一步惡化,要充分做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作;目前大宗原料采購,鋼鐵企業(yè)占有主動(dòng)權(quán)。因市場(chǎng)預(yù)測(cè)悲觀,鐵礦石價(jià)格呈下降趨勢(shì),焦炭行業(yè)產(chǎn)能過剩,呈行業(yè)性虧損態(tài)勢(shì),價(jià)格將進(jìn)一步疲軟,各相關(guān)部門要堅(jiān)持低庫存戰(zhàn)略,把握宏觀大勢(shì),實(shí)現(xiàn)買出效益。

鐵礦石漲價(jià)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)行情

鐵礦石漲價(jià)應(yīng)對(duì)相關(guān)資訊

  • 黑色期貨早報(bào):全部下跌,多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱

    截至9月10日9點(diǎn)30分,黑色期貨市場(chǎng)各品種全部下跌,焦煤跌超2%,焦炭跌超1%,螺紋鋼、熱卷、鐵礦石、硅鐵、錳硅下跌 熱點(diǎn):10月寶武鋼廠出廠價(jià)在9月份的基礎(chǔ)上價(jià)格持平,目前下游庫存偏低,補(bǔ)庫需求尚存,但上月鋼廠漲價(jià)幅度較高,此次再度上漲恐催生矛盾,故開平盤進(jìn)行應(yīng)對(duì)。

    期評(píng)

  • 大公司動(dòng)態(tài):4家鋼廠降價(jià),兩大鐵礦巨頭二季度增產(chǎn)

    7月19日,Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動(dòng)態(tài) 7月18日,全國累計(jì)7家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息,其中4家鋼廠降價(jià),2家鋼廠漲價(jià),1家持平,整體調(diào)幅在0-40元/噸 淡水河谷二季度鐵礦石產(chǎn)量7874.3萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)17.9%,同比增長(zhǎng)6.3%;力拓二季度皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石產(chǎn)量8130萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)2%,同比增長(zhǎng)3%;日照鋼鐵擬通過產(chǎn)能置換于2024年開工新建3000立方米高爐3座(產(chǎn)能750萬噸)和120噸轉(zhuǎn)爐1座(產(chǎn)能135萬噸);敬業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)李趕坡表示,要做好最壞的打算應(yīng)對(duì)鋼鐵市場(chǎng)的減量發(fā)展和各行業(yè)增速的減緩。

    資訊

  • 乘聯(lián)會(huì):預(yù)計(jì)12月狹義乘用車零售220萬輛

    應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡,各新能源企業(yè)陸續(xù)出臺(tái)限時(shí)保價(jià)措施比亞迪、廣汽埃安官宣的漲價(jià)幅度均小于即將年底退出的補(bǔ)貼額度,為明年的訂單收集打下良好基礎(chǔ) 綜上,12月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)220.0萬輛,同比增長(zhǎng)4.5%,環(huán)比增長(zhǎng)33.3%;其中新能源零售銷量預(yù)計(jì)70.0萬輛,同比增長(zhǎng)47.4%,環(huán)比增長(zhǎng)17.0%,滲透率31.8% 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    汽車

  • 書寫高質(zhì)量答卷,彰顯工業(yè)擔(dān)當(dāng)——解析經(jīng)濟(jì)大省山東“半年成績(jī)單”

    山東是制造業(yè)大省,鋼鐵、有色、化工等初加工產(chǎn)品、中間產(chǎn)品體量較大價(jià)格上漲初期,對(duì)山東工業(yè)增長(zhǎng)帶來一定拉動(dòng),但隨著原材料價(jià)格持續(xù)攀升,特別是國際大宗商品如原油、鐵礦石、鋁礬土等價(jià)格持續(xù)輸入性上漲,由于產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格傳導(dǎo)慢、不同步,產(chǎn)成品漲價(jià)幅度不及原材料,嚴(yán)重?cái)D壓了下游制造業(yè)利潤(rùn)空間,議價(jià)能力弱的中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力較大 “我們采取措施積極應(yīng)對(duì),抓產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。

    國內(nèi)

  • MRI:鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈觀察(6.26-7.2)

    打擊囤積居奇、哄抬價(jià)格等行為”6月18日召開的國常會(huì)指出,“要繼續(xù)發(fā)揮金融機(jī)構(gòu)作用,采取6方面減費(fèi)措施,幫助小微企業(yè)、個(gè)體工商戶降低成本,減輕上游大宗商品漲價(jià)傳導(dǎo)壓力” 當(dāng)前,為應(yīng)對(duì)大宗商品漲價(jià)等問題,各部門多措并舉加強(qiáng)供需雙向調(diào)節(jié)6月21日,國家發(fā)改委價(jià)格司與市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競(jìng)爭(zhēng)局赴北京鐵礦石交易中心調(diào)研,詳細(xì)了解今年以來鐵礦石交易及價(jià)格變化情況,并召開專題座談會(huì),研究做好鐵礦石等大宗商品保供穩(wěn)價(jià)工作。

    期現(xiàn)一點(diǎn)通

  • 湖北廢鋼:成材廢鋼繼續(xù)走弱 短期內(nèi)回頭難度較大

    但,持續(xù)過高的鐵礦石價(jià)格使得鋼廠始終被成本所累,上周拉漲吸貨更是使成本壓力進(jìn)一步增大,隨著周一黑色系期貨大幅下跌,成材市場(chǎng)偏弱運(yùn)行,省內(nèi)各鋼廠于周初對(duì)廢鋼采購價(jià)格進(jìn)行回調(diào)也就在情理之中了 市場(chǎng)方面,心態(tài)依舊較為消極,成材成交進(jìn)入淡季,鋼廠漲價(jià)意愿不足,市場(chǎng)后期看漲信心不足,遂大都以快進(jìn)快出為主但仍有部分貿(mào)易商認(rèn)為,市場(chǎng)資源量長(zhǎng)時(shí)間的緊缺,加之鋼廠用廢成本相比鐵水成本更有優(yōu)勢(shì),鋼廠用廢意愿依舊處于高位,淡季結(jié)束后鋼廠為恢復(fù)產(chǎn)能存在拉漲吸貨的可能,遂于此時(shí)低價(jià)囤貨不失為好的應(yīng)對(duì)之一。

    每周評(píng)述

  • 寶鋼股份價(jià)格政策解讀回顧

    但是我們依然認(rèn)為鐵礦石存在超漲問題,主要是基于鐵礦石金融擾動(dòng)因素過大,由于投機(jī)資本的參與和擾動(dòng),使其漲價(jià)幅度遠(yuǎn)高于基本面應(yīng)有的幅度 公司短期應(yīng)對(duì)策略如下:其一,鐵礦石庫存低位運(yùn)行;其二,中國寶武已成立原材料采購公司,聚集旗下鋼鐵公司,通過規(guī)模化采購提升話語權(quán)與相對(duì)采購競(jìng)爭(zhēng)力;其三,在鐵礦石價(jià)格高企的近年中加大非主流礦山礦石品種拓展力度,持續(xù)推進(jìn)配煤配礦方案優(yōu)化,對(duì)主流礦石依賴度每年持續(xù)降低。

    鋼材

  • 國資委回應(yīng)大宗商品漲價(jià)的問題

    針對(duì)市場(chǎng)比較關(guān)注大宗商品漲價(jià)的問題,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)秘書長(zhǎng)、新聞發(fā)言人彭華崗16日回應(yīng)稱,我們關(guān)注到一段時(shí)間以來,確實(shí)存在大宗商品漲價(jià)的問題其實(shí),這不僅僅是一個(gè)國內(nèi)的問題,比如原油、鐵礦石都是在整個(gè)全球市場(chǎng)我們要大量進(jìn)口的市場(chǎng)漲漲跌跌是非常正常的,企業(yè)首先要積極研究大宗商品的趨勢(shì),在經(jīng)營中更好應(yīng)對(duì) 至于你說的犧牲利潤(rùn)這個(gè)事,目前的情況下,從企業(yè)的角度來說,最主要的是按照市場(chǎng)化的方式。

    鋼材

  • 鋼企應(yīng)利用金融工具套期保值

    鐵礦石價(jià)格長(zhǎng)時(shí)間、大幅度上漲,根源在于供需基本面失衡為應(yīng)對(duì)原燃料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn),公司長(zhǎng)期使用期貨工具進(jìn)行套期保值,鎖住遠(yuǎn)期鋼材訂單的毛利,為企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營保駕護(hù)航 張秋生指出,2020年鐵礦石的期貨交易存在階段性過熱,資金對(duì)鐵礦石期貨價(jià)格上漲具有較大的推動(dòng)作用期貨是對(duì)現(xiàn)貨供需關(guān)系的提前反應(yīng),使用金融工具的核心是基于對(duì)現(xiàn)貨未來基本面的判斷。

    鋼材

  • Mysteel:限電對(duì)江蘇鋼廠生產(chǎn)和沙鋼廢鋼上調(diào)150解析

    但此次漲價(jià)不少老鐵反饋是基于對(duì)疫情影響的擔(dān)憂,國內(nèi)鋼廠,特別是內(nèi)陸鋼廠,依靠汽運(yùn)為主的內(nèi)陸型鋼廠,或?qū)⒁鲃?dòng)提高鐵礦石、焦炭、廢鋼等原料的庫存周期,以便應(yīng)對(duì)冬季期間出現(xiàn)的局部地區(qū)疫情爆發(fā),導(dǎo)致物流短期中斷問題這次廢鋼漲價(jià)或正有這樣的預(yù)期影響,通過拉漲搶貨,補(bǔ)庫存,避免可能的公共衛(wèi)生事件的蔓延,導(dǎo)致后期到貨驟減,從而影響鋼廠正常生產(chǎn) 綜合來看,考慮鋼廠目前整體冬儲(chǔ)進(jìn)度尚可,然小量缺口的存在,部分鋼廠前期上漲已有時(shí)日,跟漲或只是對(duì)后期備貨仍存有擔(dān)憂。

    每日分析

  • 鋼鐵巨頭呼吁國家監(jiān)管部門盡快調(diào)查鐵礦石炒作

    會(huì)議認(rèn)為,鐵礦石價(jià)格大幅上漲侵蝕了我國為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情所采取政策取得的來之不易的經(jīng)濟(jì)成果,大幅超出了行業(yè)對(duì)漲價(jià)的預(yù)期,預(yù)計(jì)后期鋼鐵行業(yè)虧損面將明顯擴(kuò)大,不利于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,也將嚴(yán)重削弱了我國制造業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力 鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)王穎生、市場(chǎng)調(diào)研部相關(guān)工作人員參加會(huì)議

    爐料

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