山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)成功舉辦2024年第3期“空中大講堂”

2024年5月15日下午，山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)成功舉辦了2024年第3期“空中大講堂” 本次講座特別邀請(qǐng)國泰君安期貨宏觀高級(jí)分析師毛磊和國泰君安期貨黑色高級(jí)分析師張廣碩為本次主講嘉賓，分別主講“政策再定調(diào)下的鋼鐵行業(yè)宏觀趨勢(shì)展望”和“鐵礦石基礎(chǔ)及研究框架分享” 國泰君安期貨研究所宏觀總量組高級(jí)研究員毛磊基于最新的政策定調(diào)，結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)外宏觀形勢(shì)特征，分析了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)宏觀趨勢(shì)以及2024年國內(nèi)外宏觀環(huán)境對(duì)黑色的影響。

協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

2023廢鋼全國行·華北區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)圓滿落幕

首先，郭達(dá)清帶來了工業(yè)行業(yè)利潤數(shù)據(jù)和《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》最新的消息其次，他分析并總結(jié)了鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況然后，他詳細(xì)的闡述了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的新變化，對(duì)下半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了展望其中主要內(nèi)容為產(chǎn)業(yè)鏈上游進(jìn)口鐵礦石量增價(jià)跌；產(chǎn)業(yè)鏈上游冶煉壓延投資降幅收窄，礦山投資增速回落；原燃料采購成本明顯下降；產(chǎn)業(yè)鏈下游用鋼行業(yè)需求下滑；主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長有所放緩，國際市場(chǎng)鋼鐵需求形勢(shì)仍不樂觀最后，他對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈重組的影響分析進(jìn)行了總結(jié)，指出行業(yè)集中度繼續(xù)提升，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局逐漸由資源型布局向沿海沿江、消費(fèi)型轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)開展跨區(qū)域、跨所有制兼并重組，說明了需求的轉(zhuǎn)移方向。

廢鋼會(huì)展

四方新材：各商品混凝土生產(chǎn)基地近期陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營

四方新材12月9日晚公告稱，公司各商品混凝土生產(chǎn)基地在11月中上旬起存在間歇性停工停產(chǎn)的情況根據(jù)重慶市最新的新型冠狀病毒肺炎疫情防控政策及發(fā)展形勢(shì)，公司各商品混凝土生產(chǎn)基地所在區(qū)域陸續(xù)符合相關(guān)復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件，截至目前，公司各生產(chǎn)基地于近期陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營公司將在疫情防控新形勢(shì)下，盡快全面恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營，以減少本次間歇性停工停產(chǎn)給公司造成的影響 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：6月鋼坯價(jià)格或筑底反彈

在全球市場(chǎng)形勢(shì)不容樂觀的大背景下，疊加疫情持續(xù)擾動(dòng)，導(dǎo)致五月份海漂貨物價(jià)格將為今年較低水平，主要是四五月份鐵礦石港口庫存加速去庫，截止至2022年5月20日，45港庫存較4月初下降1830.68萬噸下降，支撐了鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格；而遠(yuǎn)期現(xiàn)貨海漂庫存增加，導(dǎo)致美金現(xiàn)貨價(jià)格大幅走低，最新數(shù)據(jù)顯示，發(fā)往中國的海飄庫存較4月初增加300萬噸，國內(nèi)資源緊張、海漂資源充足，是美元貨物跌幅較大的主要原因。

研究報(bào)告

Mysteel解讀：近期鐵礦石進(jìn)口利潤擴(kuò)張?jiān)蚍治黾傲路葑邉?shì)預(yù)判

鐵礦石落地利潤體現(xiàn)的是海漂市場(chǎng)和港口現(xiàn)貨兩個(gè)市場(chǎng)博弈的結(jié)果，因此本文主要從國內(nèi)外市場(chǎng)的鐵礦石庫存、需求兩個(gè)角度對(duì)該現(xiàn)象進(jìn)行研究分析 基本面上的供給減少導(dǎo)致其現(xiàn)貨價(jià)格相對(duì)美金貨物價(jià)格堅(jiān)挺 當(dāng)前來看，在全球市場(chǎng)形勢(shì)不容樂觀的大背景下，疊加疫情持續(xù)擾動(dòng)，導(dǎo)致五月份海漂貨物價(jià)格將為今年較低水平，主要是四五月份鐵礦石港口庫存加速去庫，截止至2022年5月20日，45港庫存較4月初下降1830.68萬噸下降，支撐了鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格；而遠(yuǎn)期現(xiàn)貨海漂庫存增加，導(dǎo)致美金現(xiàn)貨價(jià)格大幅走低，最新數(shù)據(jù)顯示，發(fā)往中國的海飄庫存較4月初增加300萬噸，國內(nèi)資源緊張、海漂資源充足，是美元貨物跌幅較大的主要原因。

研究報(bào)告

廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

近年來，國際單邊貿(mào)易主義盛行，國際形勢(shì)復(fù)雜多變，我國鐵礦石對(duì)外依存度極高，鐵礦石資源約束加劇，資源安全問題凸顯廢鋼國際流動(dòng)也越來越多樣化，許多發(fā)展中國家希望通過進(jìn)口廢鋼鐵資源，提高本國的煉鋼能力據(jù)國際回收局最新發(fā)布數(shù)據(jù)，2019年，土耳其成為世界最大的廢鋼進(jìn)口國，進(jìn)口量為1885.7萬噸，占世界廢鋼貿(mào)易量的18.8%；印度廢鋼進(jìn)口量同比大幅提升11.4%，成為世界第二大廢鋼進(jìn)口國，進(jìn)口量為705.3萬噸，占世界廢鋼貿(mào)易量的7.0%。

聚焦

國際鋼市日?qǐng)?bào)（2020.12.07）：東南亞需求再起 國際鋼坯價(jià)格隨之走高

【熱點(diǎn)追蹤】 據(jù)Mysteel了解，近期一宗的俄羅斯5萬噸鋼坯以510CFR美元/噸的價(jià)格出口至菲律賓，價(jià)格較11月末至少上漲了10美元/噸 東南亞方面，目前多國疫情形勢(shì)企穩(wěn)，國內(nèi)生產(chǎn)和需求加速恢復(fù)，地區(qū)經(jīng)濟(jì)顯露持續(xù)向好跡象最新的數(shù)據(jù)顯示，11月份印尼、新加坡和泰國的制造業(yè)PMI均大于50本周越南進(jìn)口HMS 1&2廢鋼的價(jià)格在380美元/噸左右，較上周上漲了15美元/噸，同時(shí)鐵礦石的價(jià)格也接近歷史高位。

熱點(diǎn)