快訊播報
鐵礦石海運尋船快訊
- 2025-07-02 15:19
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7月2日,據(jù)BHP消息,BHP與中遠(yuǎn)海運集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。
- 2025-07-02 15:02
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據(jù)必和必拓消息,必和必拓與中遠(yuǎn)海運集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。
- 2025-09-15 18:11
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9月12日,力拓SimFer公司在幾內(nèi)亞科納克里(Conakry)召開發(fā)布會,宣布西芒杜項目首船預(yù)計于2025年11月發(fā)運。初期鐵礦石將通過WCS建設(shè)的莫雷巴亞港(Morébaya Port)出口,項目將在30個月內(nèi)爬坡至6000萬噸/年設(shè)計產(chǎn)能。西芒杜項目配套鐵路和港口的年設(shè)計總處理能力為1.2億噸鐵礦石。其中,WCS與寶武集團(tuán)負(fù)責(zé)前期6000萬噸產(chǎn)能建設(shè),SimFer承擔(dān)后續(xù)6000萬噸產(chǎn)能建設(shè)。
- 2025-09-11 18:46
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9月11日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場整體活躍度尚可,公開平臺有一筆10月中裝期的PB粉以61%計價103.7成交、另有一筆10月下裝期的BRBF以62%計價107.75成交。礦山私下議標(biāo)方面有四筆,CMP、FBF、LOCJ以及IOC6和NPSP拼船。二級市場上賣家報盤積極性尚可,關(guān)注度主要集中在中品資源方面。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛好于昨日,主流港口品種價格下跌10左右。
- 2025-09-02 08:37
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Mysteel統(tǒng)計中國47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14376.11萬噸,較上周一下降12.57萬噸。周期內(nèi)港口鐵礦石存在集中到港現(xiàn)象,在港船舶排隊卸貨時間延長致使港口壓港相對趨嚴(yán),而47港進(jìn)口礦庫存較上周一呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢。具體來看,本期華東、華南和沿江三個區(qū)域輻射港口庫存均有小幅下滑,而東北和華北兩地區(qū)港庫同步回升。
鐵礦石海運尋船市場行情
按綜合排序
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9月19日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:10)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:07
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9月19日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 17:59
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9月19日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:04
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9月19日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-09-19 17:59
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9月19日(17:50)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:56
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9月19日(17:50)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:55
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9月19日(17:50)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:03
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9月19日(17:50)馬跡山港鐵礦石價格行情
PB粉紐曼粉卡拉加斯粉超特粉 2025-09-19 17:50
鐵礦石海運尋船相關(guān)資訊
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收購SK Shipping失敗后HMM轉(zhuǎn)向散貨船業(yè)務(wù)擴(kuò)張
韓國旗艦班輪公司韓新海運(HMM)正加速拓展散貨船業(yè)務(wù),這標(biāo)志著在近期與SK Shipping的收購談判破裂后,迎來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向 據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士近期透露,HMM正積極尋求購買散貨船的機(jī)會,以支撐長期航運合同 HMM一位負(fù)責(zé)人表示:“我們計劃降低集裝箱船的占比,通過船隊多元化更好地應(yīng)對市場不確定性” 眾所周知,散貨船是用于在貨艙內(nèi)直接運輸谷物、煤炭、鐵礦石等無包裝貨物的貨船。
船舶
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鐵礦石船轉(zhuǎn)向運輸煤炭以應(yīng)對低迷經(jīng)濟(jì)環(huán)境
由于全球能源危機(jī)刺激了對煤炭的更大需求,一些遭受中國鐵礦石需求疲弱影響的貨船正在尋找一種更有利可圖的替代品 部分礦商和貿(mào)易商正在大幅削減鐵礦石(交易量第二大的海運大宗商品)的發(fā)貨量,并將自己的散貨船重新安排到煤炭航線上,以支撐盈利據(jù)船東、經(jīng)紀(jì)人和貿(mào)易商稱,越來越多的船只正在從俄羅斯運往中國,從澳大利亞運往歐洲 貨運轉(zhuǎn)換的背景是鋼材市場危機(jī)的加劇,澆冷了鐵礦石需求復(fù)蘇的希望。
礦山動態(tài)