快訊播報
鐵礦石煉油快訊
- 2025-09-19 19:38
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9月19日Mysteel鐵礦石浮動溢價:紐曼粉-0.75,漲0.05;金布巴粉-3.1,平;麥克粉-0.9,平;BRBF+0,漲0.4;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-09-19 19:37
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9月19日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)106.25,漲1.25,月均104.78;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)122.45,漲3.05,月均122.02;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)93.45,漲1.1,月均91.83。(單位:美元/干噸)
- 2025-09-19 19:36
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9月19日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場整體活躍度尚可,平臺有7筆成交,3筆麥克、2筆PB粉、1筆紐曼粉以及1筆卡粉,其中麥克粉均以62%計價105.95成交,折算溢價大概在10月-0.55到-0.65之間。礦山議標僅有一筆SFGB,其結(jié)果暫未可知。二級市場賣家報盤積極性一般,買家詢盤積極性尚可,品種集中在中低品資源方面。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度有所下降,主流港口品種價格小幅上漲。
- 2025-09-19 19:24
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9月19日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù):62%指數(shù)802漲7,58%指數(shù)752漲7,65%指數(shù)923漲9。港口塊礦溢價0.1894美元/干噸度,漲0.0008。
- 2025-09-19 18:34
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19日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計成交85.8萬噸,環(huán)比下跌11.91%;本周平均每日成交109.0萬噸,環(huán)比上漲9.88%;本月平均每日成交103.9萬噸,環(huán)比上漲6.45%。遠期現(xiàn)貨:遠期現(xiàn)貨累計成交169.0萬噸(12筆),環(huán)比下跌18.75%(其中礦山成交量為104萬噸);本周平均每日成交155.4萬噸,環(huán)比上漲37.89%;本月平均每日成交131.1萬噸,環(huán)比下跌1.65%。
鐵礦石煉油市場行情
按綜合排序
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9月19日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:10)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:07
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9月19日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 17:59
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9月19日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:04
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9月19日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-09-19 17:59
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9月19日(17:50)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:56
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9月19日(17:50)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:55
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9月19日(17:50)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:03
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9月19日(17:50)馬跡山港鐵礦石價格行情
PB粉紐曼粉卡拉加斯粉超特粉 2025-09-19 17:50
鐵礦石煉油相關(guān)資訊
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Mysteel日報:國內(nèi)建筑鋼材價格穩(wěn)中偏弱 市場交投氛圍明顯減弱
(元/噸) 2、5月6日-5月12日期間,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1379.9萬噸,環(huán)比下降14.8萬噸,整體仍高于今年以來的平均水平 3、5月13日,全國節(jié)能宣傳周啟動儀式在湖北武漢舉行國家發(fā)展改革委副秘書長袁達在啟動儀式上說,要開展建筑、鋼鐵、煉油、合成氨、電解鋁、水泥、數(shù)據(jù)中心等重點領(lǐng)域和行業(yè)節(jié)能降碳專項行動,持續(xù)推進煤電低碳化改造和建設(shè) 4、據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計,共有18個省市出臺的“以舊換新方案”中提及鋼鐵行業(yè)相關(guān)內(nèi)容,支持建設(shè)廢鋼鐵等再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)集群。
日報
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預(yù)計國內(nèi)電石市場持穩(wěn)觀望運行 PP(聚丙烯)方面:越南平山煉油和石化股份公司(BSR)計劃于今年3月關(guān)閉其在越南中部的唯一PP工廠,以進行第五輪重大維護 三家沙特阿拉伯生產(chǎn)商將于2024年第一季度關(guān)閉PP工廠例行檢修 國內(nèi)期貨主力合約漲跌互現(xiàn)純堿跌超3%,焦煤、鐵礦石、焦炭、玻璃跌超1%;漲幅方面,棕櫚油、豆油、菜油漲超1%。
早間提示
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姜濤:利用焦?fàn)t煤氣生產(chǎn)直接還原鐵是我國現(xiàn)階段最可行的氫冶金路徑
“從原理上講,用煉油廠產(chǎn)生的富氫氣體也可以用來生產(chǎn)直接還原鐵,但煉油廠自身沒有經(jīng)驗也沒有技術(shù)去建氫冶金裝備,而把煉油廠生產(chǎn)的富氫氣體輸送到鋼鐵廠還面臨長距離輸送等問題,這又推升了它的成本煤制氫的技術(shù)現(xiàn)在也有很多人在研究,但目前的問題也是成本較高,而且煤制氫過程本身也會產(chǎn)生二氧化碳,這些問題都需要進一步研究解決”姜濤解釋說 全面提升鐵礦石品質(zhì)是大勢所趨 除了能源外,鋼鐵綠色低碳生產(chǎn)還需要對資源進行轉(zhuǎn)型升級。
聚焦
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大公司動態(tài):邢鋼132億項目即將開工,中鋼協(xié)與BHP會談
2月13日,Mysteel匯總部分大宗商品相關(guān)企業(yè)動態(tài) 邢鋼總投資132億元的轉(zhuǎn)型升級搬遷改造項目將于2023年一季度開工建設(shè);中國石油千萬噸級煉化一體化項目投產(chǎn),每年可煉油2000萬噸;中鋼協(xié)副會長駱鐵軍與必和必拓舉行會談,就鐵礦石和焦煤生產(chǎn)供應(yīng)情況進行交流,此前中鋼協(xié)副會長駱鐵軍與淡水河谷舉行會談,就完善鐵礦石定價機制等議題進行了探討 具體情況如下: 。
資訊
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5、加強車用油品和尿素達標監(jiān)管,對重型柴油貨車和非道路移動機械油箱、尿素箱進行抽樣檢測,發(fā)現(xiàn)超標現(xiàn)象立即組織開展溯源,查處黑加油站、流動加油車及上游非法煉油企業(yè) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
鋼材
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煉油廠計劃對坦桑尼亞來說是一場勝利,與許多資源豐富的非洲國家一樣,坦桑尼亞希望在國內(nèi)為其礦產(chǎn)增加更多價值坦桑尼亞政府持有 Kabanga Nickel 子公司 Tembo Nickel 16% 的股份 印度尼西亞目前占全球鎳供應(yīng)量的 40% 左右,其中大部分產(chǎn)量由中國公司控制尋找電池金屬的替代來源是美國的首要任務(wù) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
日報
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穩(wěn)步推動鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃、煉油、乙烯、合成氨、電石等重點行業(yè)節(jié)能降碳行動,推廣節(jié)能降碳先進技術(shù)和工藝裝備,培育創(chuàng)建節(jié)能降碳標桿企業(yè)探索開展綠色低碳園區(qū)、近零碳排放園區(qū)、碳中和企業(yè)試點示范,鼓勵綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)構(gòu)建低碳供應(yīng)鏈到2025年,確保重點領(lǐng)域達到能效標桿水平的產(chǎn)能比例超過30% 附件:《四川省碳市場能力提升行動方案》 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、有色金屬等9大品種,由100余位資深分析師傾力打造,深度剖析鋼鐵產(chǎn)業(yè)1000余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),涵蓋價格、產(chǎn)能、產(chǎn)量、進出口、庫存、資源流向、市場消費量、區(qū)域供需平衡等市場基本面解析,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀。
鋼材
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口岸運力緊張,進口運量中近60%為鐵礦石,進口產(chǎn)品種類單一、集中程度高,以至于較多短期、特殊的運輸需求不能得到滿足口岸通往蒙古國方向鐵路是單線鐵路,機車老化、車皮短缺等問題嚴重影響了口岸的正常運營不過近幾年蒙古國加大基礎(chǔ)設(shè)施投入和鐵路線平行的縱向公路主干道即將全線貫通口岸通往國內(nèi)方向的鐵路運力達到飽和狀態(tài),正在進行擴能改造配套設(shè)施方面,蒙古國計劃重點建設(shè)工業(yè)園區(qū),包括洗煤、煉焦、煉鋼、煉銅、煉油等礦產(chǎn)資源加工以及生產(chǎn)建筑材料等項目。
觀點