Mysteel解讀：力拓二季度皮爾巴拉地區(qū)鐵礦產(chǎn)量創(chuàng)自2018年以來同期新高

正文： 一、二季度力拓澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)礦區(qū)運(yùn)營穩(wěn)定性得到極大改善 從最新披露的數(shù)據(jù)顯示，2025年二季度，力拓皮爾巴拉業(yè)務(wù)的鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到8374.3萬噸，環(huán)比增加20.03%， 同比增加5.36%， 創(chuàng)下自2018年以來同期產(chǎn)量新高（圖一）產(chǎn)量增長一方面因季節(jié)性因素改善，二季度礦區(qū)生產(chǎn)活動恢復(fù)正常節(jié)奏，另一方面得益于產(chǎn)能替代項(xiàng)目西坡（Western Range）如期投產(chǎn)，為產(chǎn)量突破提供了關(guān)鍵增量。

主編視角

2025亞太鐵礦石供需與投資發(fā)展大會-商務(wù)調(diào)研圓滿結(jié)束

此次調(diào)研為參團(tuán)嘉賓提供了有關(guān)大型礦企如何通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理與智能化生產(chǎn)的直觀案例，進(jìn)一步拓展了行業(yè)認(rèn)知視角 注：圖為Hancock Iron Ore 遠(yuǎn)程控制中心 至此，2025亞太鐵礦石供需與投資發(fā)展大會圓滿結(jié)束，我們衷心感謝Hancock IronOre團(tuán)隊(duì)的熱情接待和寶貴分享，同樣感謝中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會冶金行業(yè)分會、澳大利亞中國總商會珀斯分會、澳大利亞中國工商業(yè)委員會西澳分會的鼎力支持。

會議報(bào)道

CZR股東批準(zhǔn)以約7500萬澳元現(xiàn)金出售旗下羅布梅薩鐵礦項(xiàng)目

羅布梅薩鐵礦項(xiàng)目位于西澳大利亞西皮爾巴拉地區(qū)，礦山生產(chǎn)壽命約為8年，鐵礦石資源儲量為3340萬噸，平均鐵品位為55.0% 圖片來源：CZR官網(wǎng) 。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：11.86億成功收購紅鷹礦業(yè)，福德士河鐵礦產(chǎn)量能否再創(chuàng)新高？

另外報(bào)告中顯示，福德士河已經(jīng)以2.54億澳元（約合11.86億人民幣，1.63億美元）成功收購澳大利亞礦業(yè)開發(fā)公司紅鷹礦業(yè)（Red Hawk Mining LTd），將紅鷹礦業(yè)旗下的Black Smith的鐵礦石新項(xiàng)目納入其鐵礦版圖，為后續(xù)鐵礦石產(chǎn)量增長提供新的助力 下文將從鐵礦石產(chǎn)銷情況，收入和成本變動，新項(xiàng)目進(jìn)度以及全年發(fā)運(yùn)預(yù)測幾個角度具體分析 一、鐵礦石產(chǎn)銷同比增長 生產(chǎn)方面，2025年一季度，福德士河生產(chǎn)鐵礦石4760萬噸（鐵礦石加工量），環(huán)比下降6.67%，同比增長12.26%，財(cái)年前三季度總生產(chǎn)量也創(chuàng)歷史新高（圖1）。

主編視角

Mysteel解讀：力拓一季度鐵礦產(chǎn)銷低于預(yù)期，1.5億澳元修復(fù)投入能否挽回年度目標(biāo)？

正文： 一、力拓澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)鐵礦供應(yīng)受季節(jié)性影響顯著 從最新披露的數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，力拓皮爾巴拉業(yè)務(wù)的鐵礦石產(chǎn)量和發(fā)運(yùn)量同比分別減少了10.48%和9.35%，環(huán)比降幅更加顯著，分別為19.33%和17.44%，但環(huán)比下降符合往年季節(jié)性趨勢該礦區(qū)的產(chǎn)銷情況均創(chuàng)下自2015年以來的同期新低（見圖一、圖二）。

主編視角

西澳又一礦業(yè)公司擴(kuò)張鐵礦版圖

該項(xiàng)目的鐵礦石巖屑分析顯示，鐵含量為58%Mt Dimer項(xiàng)目周邊地區(qū)伊爾干樞紐是著名的高品位直運(yùn)鐵礦石（DSO）產(chǎn)地，其中包括Carina礦區(qū)（隸屬于礦業(yè)公司MinRes） 圖片來源：Aurumin官網(wǎng) Aurumin此前與礦業(yè)巨頭Mineral Resources（簡稱MinRes）子公司Polaris Metals簽署了一項(xiàng)重要協(xié)議，出售了其在澳大利亞Mt Dimer項(xiàng)目中的鐵礦石開采權(quán)。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：必和必拓2024年鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)新高 預(yù)計(jì)高位完成2025財(cái)年目標(biāo)

澳大利亞主要鐵礦石生產(chǎn)商必和必拓（BHP）于北京時間1月21日公布了2024年第四季度的生產(chǎn)業(yè)績（即澳大利亞2025財(cái)年第二季度）盡管季節(jié)性降雨天氣帶來一定不利影響，但必和必拓的鐵礦石依然維持穩(wěn)定生產(chǎn)得益于港口去瓶頸項(xiàng)目的落地投產(chǎn)，西澳鐵礦（WAIO）產(chǎn)能得到進(jìn)一步釋放，推動西澳鐵礦產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)雙增，進(jìn)一步鞏固了必和必拓在全球低成本鐵礦石生產(chǎn)商中的領(lǐng)先地位 憑借持續(xù)優(yōu)化的供應(yīng)鏈和穩(wěn)健的運(yùn)營，疊加南坡項(xiàng)目（South Flank）的全面達(dá)產(chǎn)，必和必拓2024年鐵礦石總產(chǎn)量達(dá)到2.896億噸，再次刷新歷史紀(jì)錄（見圖1）。

主編視角

馬達(dá)加斯加Bekisopa鐵礦項(xiàng)目2025年預(yù)計(jì)新增兩條鐵礦石運(yùn)輸公路

澳大利亞勘探公司Akora Resources（以下簡稱為Akora）在非洲馬達(dá)加斯加的Bekisopa高品位直運(yùn)鐵礦石（DSO）項(xiàng)目近期取得了顯著進(jìn)展其預(yù)可行性研究（PFS）預(yù)計(jì)將于2025年3月發(fā)布，本次更新的重點(diǎn)聚焦于鐵礦石運(yùn)輸相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，Akora公司已確定馬達(dá)加斯加RN7國道為Bekisopa礦區(qū)運(yùn)輸鐵礦石至圖利亞拉港（Toliara）的主要通道此外馬達(dá)加斯加政府計(jì)劃對RN7國道進(jìn)行升級，升級工程預(yù)計(jì)將于2025年啟動。

礦山動態(tài)

聚焦澳洲鐵礦公司CuFe Ltd：JWD礦權(quán)出售后的新戰(zhàn)略

該公司的發(fā)展主要重點(diǎn)是其位于西澳大利亞JWD鐵礦石項(xiàng)目和北領(lǐng)地Yarram鐵礦石項(xiàng)目以及Tennant Creek銅礦項(xiàng)目 圖片來源：CuFe Ltd官網(wǎng) 二、JWD鐵礦項(xiàng)目 CuFe旗下的JWD鐵礦項(xiàng)目位于西澳威盧納（Wiluna）以西約40公里，距鐵礦出口港杰拉爾頓港（Geraldton Port）700公里，鐵礦石儲量約1070萬噸，鐵礦石鐵品位約為63.7%，于2021年10月2日運(yùn)輸了第一批鐵礦石。

礦山動態(tài)

海外鐵礦石新增產(chǎn)能項(xiàng)目最新進(jìn)展匯總

此外鐵熊項(xiàng)目所在的拉布拉多海槽區(qū)域還有多家礦業(yè)公司，開展鐵礦石出口業(yè)務(wù)，包括IOC（力拓）、冠軍鋼鐵（Champion Iron）和塔塔鋼鐵（Tata Steel），他們共享區(qū)域內(nèi)鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施 圖片來源：Cyclone Metals官網(wǎng) 3.澳洲Critical Minerals鐵礦項(xiàng)目勘探結(jié)果良好 10月16日據(jù)悉，澳大利亞重要礦業(yè)公司（Australian Critical Minerals，以下簡稱ACM）報(bào)告了近期肖項(xiàng)目（Shaw Project）和庫萊塔項(xiàng)目（Cooletha Project）最新勘探結(jié)果，結(jié)果顯示在澳洲皮爾巴拉地區(qū)的肖項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)大面積的帶狀鐵礦層（Banded Iron Formation，簡稱BIF），肖項(xiàng)目西部地區(qū)BIF走向長度超過7公里，寬度超過100米，東部地區(qū)BIF走向長度超過9公里。

礦山動態(tài)

澳大利亞鐵礦石資源的分布情況

目前，南翼（SouthFlankProject）為其西澳大利亞州產(chǎn)區(qū)的主要產(chǎn)能置換項(xiàng)目，已于2023年5月完成自動駕駛卡車的部署，并于2024財(cái)年成功將其產(chǎn)能提升至滿產(chǎn)8000萬噸巴西礦區(qū)位于薩馬科，包括位于巴西米納斯吉拉斯州的一個礦場和三個集礦場，以及位于圣埃斯皮里圖州安奇埃塔的四個顆粒廠和一個港口 福特斯克金屬集團(tuán) 福特斯克金屬集團(tuán)（FortescueMetalsGroupLtd，F(xiàn)MG）是澳大利亞第三大鐵礦石出口商，成立于2003年，總部位于西澳大利亞州。

原料

Mysteel解讀：力拓二季度銷量創(chuàng)近四年來同期新高

一、受火車脫軌以及原礦品質(zhì)下降影響，皮爾巴拉地區(qū)鐵礦產(chǎn)量同比下滑 作為力拓鐵礦石的主要產(chǎn)區(qū)，澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)在二季度的產(chǎn)量達(dá)到7948.1萬噸，同比減少2.18%，環(huán)比增加1.98% （圖一）由于一季度的傳統(tǒng)雨季已結(jié)束，二季度產(chǎn)量環(huán)比回升是意料之中的然而，產(chǎn)量較2023年同期出現(xiàn)明顯下滑，主要受到以下兩點(diǎn)影響： 其一，當(dāng)?shù)貢r間5月13日午夜后，力拓在距離卡拉薩（Karratha）約80公里處發(fā)生一起鐵路事故，當(dāng)時一列滿載鐵礦石的自動駕駛列車與一組靜止貨車相撞。

主編視角

Mysteel解讀：鐵礦石“基石計(jì)劃”下 海外權(quán)益礦正蓄勢待發(fā)

考慮到各項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)程，預(yù)計(jì)2025年海外權(quán)益礦產(chǎn)量（中資所屬權(quán)益部分）有望突破7000萬噸，較2020年實(shí)現(xiàn)60%以上的增量 （Mysteel鐵礦海外團(tuán)隊(duì)定期追蹤調(diào)研國外鐵礦石區(qū)域行情動態(tài)，提供行業(yè)資訊、數(shù)據(jù)調(diào)研和分析研究報(bào)告及定制化需求服務(wù)現(xiàn)礦山樣本覆蓋全球37個國家，包含礦山企業(yè)超300家（包含已投標(biāo)和未投標(biāo)項(xiàng)目）區(qū)域資訊或商務(wù)合作聯(lián)系人： 周倩 13585859610 （微信同號）） 一、海外權(quán)益礦產(chǎn)能快速擴(kuò)張 在基石計(jì)劃的號召下，中國企業(yè)紛紛積極布局海外鐵礦石資源， Mysteel核心全球礦山數(shù)據(jù)庫最新結(jié)果統(tǒng)計(jì)22個海外權(quán)益礦山項(xiàng)目，涉及總產(chǎn)能在過去幾年快速擴(kuò)張，目前總計(jì)已高達(dá)4億噸，其中中資企業(yè)所屬權(quán)益部分已超過2.2億噸，分布較為集中，主要涉及三大核心區(qū)域，分別為非洲、大洋洲（澳大利亞）及南美洲，其中資權(quán)益產(chǎn)能占比分別為47%、29%和24%（圖一）。

主編視角

【中國冶金報(bào)】供給寬松背景下，鐵礦石價(jià)格高位難支撐

綜合來看，2024年，全球鐵水增量合計(jì)近500萬噸，加上直接還原鐵600萬噸的預(yù)計(jì)增量，可以帶動鐵礦石需求增長約1800萬噸 鐵礦石供給端即將進(jìn)入繁榮期上圖是根據(jù)澳大利亞工業(yè)科學(xué)資源部相關(guān)數(shù)據(jù)整理的鐵礦石行業(yè)資本開支與鐵礦石產(chǎn)量增量變化相關(guān)性圖（1990年—2023年）可以看到，資本開支平均領(lǐng)先鐵礦石產(chǎn)量增量2.5年在經(jīng)歷了2016年—2019年的低速增長后，2020年開始，相關(guān)的資本開支重新進(jìn)入到擴(kuò)張階段，按照2年~3年的領(lǐng)先性，未來鐵礦石產(chǎn)量的釋放不可避免。

媒體報(bào)道

Mysteel解讀：鐵礦石也開始交易二次通脹了？

下圖是根據(jù)澳大利亞工業(yè)科學(xué)資源部相關(guān)數(shù)據(jù)整理的鐵礦石行業(yè)資本開支與鐵礦石產(chǎn)量增量變化相關(guān)性圖（1990-2023年）可以看到，資本開支平均領(lǐng)先鐵礦石產(chǎn)量增量2.5年在經(jīng)歷了2016—2019年的低速增長后，2020年開始，相關(guān)的資本開支重新進(jìn)入到擴(kuò)張階段，按照2-3年的領(lǐng)先性，未來鐵礦石產(chǎn)量的釋放不可避免，該部門甚至預(yù)計(jì)，到2029年，澳大利亞的鐵礦石出口量預(yù)計(jì)將達(dá)到9.83億噸。

主編視角

Mysteel解讀：力拓一季度產(chǎn)銷同比下滑 二季度產(chǎn)銷仍有增長韌性

三、力拓鐵礦版圖擴(kuò)張最新進(jìn)展 1）西坡項(xiàng)目（Western Range）：該項(xiàng)目是力拓集團(tuán)（占股54%）與寶武（占股46%）在西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)開展的合資項(xiàng)目項(xiàng)目設(shè)計(jì)鐵礦石年產(chǎn)能為2500萬噸，包括建造一臺初級破碎設(shè)備和一條18公里長的輸送系統(tǒng)，并將其連接到帕拉伯杜（Paraburdoo）現(xiàn)有加工廠，一季度礦山建設(shè)現(xiàn)已完成50%，計(jì)劃將于2025年投產(chǎn)。

主編視角

Mysteel解讀：全球鐵礦石供應(yīng)簡析——澳巴近期仍是主力，俄羅斯?jié)摿薮?/a>

上海航運(yùn)交易所：遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2024.01.25）

1月25日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12818美元，較上周四上漲12.7%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為8.146美元/噸，較上周四上漲3.3%遠(yuǎn)程礦航線，上周末，巴西有部分即期鐵礦石貨盤釋放，加之FFA價(jià)格較好，即期運(yùn)力偏緊，運(yùn)價(jià)跳漲隨后，由于運(yùn)輸需求有限，2月中下旬可用運(yùn)力較多，租家紛紛壓價(jià)，運(yùn)價(jià)承壓1月25日，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為21.291美元/噸，較上周四上漲7.7%。

船舶

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2024.01.18）

1月18日，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為11370美元，較上周四下跌16.5%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.884美元/噸，較上周四下跌2.6%遠(yuǎn)程礦航線，巴西鐵礦石運(yùn)輸需求有限，前期空放運(yùn)力堆積，船東信心不足，不斷下調(diào)報(bào)價(jià)，運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌1月18日，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為19.769美元/噸，較上周四下跌14.4% 巴拿馬型船市場 巴拿馬型船市場行情慘淡，日租金持續(xù)下跌。

船舶

鐵礦石明年供需基本面趨于寬松

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，四大礦山2024年新增產(chǎn)能約3600萬噸一方面，淡水河谷位于圖巴朗的兩家球團(tuán)廠正在進(jìn)行生產(chǎn)測試工作，預(yù)計(jì)明年能夠?yàn)槠鋷斫?00萬噸的新增產(chǎn)能另一方面，F(xiàn)MG位于加蓬地區(qū)的貝林加項(xiàng)目為其帶來約3000萬噸的新增產(chǎn)能，目前項(xiàng)目的第一批礦石已經(jīng)完成出口準(zhǔn)備工作，標(biāo)志著FMG首次從澳大利亞境外出口鐵礦石此外，2025年、2026年為力拓與淡水河谷集中投產(chǎn)的年份從力拓來看，西嶺、西芒杜為其新投產(chǎn)項(xiàng)目，合計(jì)新增產(chǎn)能8500萬噸；荷普山二期、布魯克曼向斜、納姆迪以及西安吉拉斯均為置換項(xiàng)目。

爐料