市場(chǎng)監(jiān)管總局：定期監(jiān)測(cè)鐵礦石、鋼鐵、煤炭、原油等大宗商品價(jià)格走勢(shì)

6月1日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局價(jià)格監(jiān)督檢查和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)局負(fù)責(zé)人陳志江在國(guó)新辦舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上說，今年以來，我國(guó)大宗商品價(jià)格持續(xù)大幅度上漲，一些品種價(jià)格連創(chuàng)新高，引起了社會(huì)各方面的高度關(guān)注市場(chǎng)監(jiān)管總局高度重視，密切跟蹤價(jià)格走勢(shì)，加強(qiáng)預(yù)警分析，定期監(jiān)測(cè)鐵礦石、鋼鐵、煤炭、原油等大宗商品價(jià)格走勢(shì)，形成每周分析報(bào)告，并有針對(duì)性的實(shí)施有效監(jiān)管。

聚焦

Mysteel：資源補(bǔ)充 江蘇市場(chǎng)型鋼價(jià)格承壓風(fēng)險(xiǎn)增加

今年鐵礦石價(jià)格雖然有所下降，但受國(guó)際大型礦商壟斷影響，較鋼材價(jià)格與上游煤炭、焦炭價(jià)格相比礦價(jià)仍維持高位，鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)“反內(nèi)卷”有利于緩解礦價(jià)持續(xù)高位壓力，直接降低鋼廠生產(chǎn)成本。

日?qǐng)?bào)

全球直接還原鐵產(chǎn)量破1.4億噸印度引領(lǐng)增長(zhǎng)新浪潮

截至2023年底，全球配備米德萊克斯?工藝的直接還原工廠各類直接還原鐵（冷態(tài)直接還原鐵、熱態(tài)直接還原鐵及熱壓塊鐵）累計(jì)產(chǎn)量已突破14.6億噸 米德萊克斯還在《數(shù)據(jù)》中介紹了全球直接還原鐵產(chǎn)量變化趨勢(shì)背后的影響因素 其表示，直接還原鐵的生產(chǎn)深受鋼鐵需求、鐵礦石價(jià)格與供應(yīng)狀況以及能源成本的影響無論是天然氣還是煤炭，作為直接還原鐵生產(chǎn)過程中的還原劑，能源成本往往是造成不同生產(chǎn)廠生產(chǎn)成本差異的最大變量。

鋼材

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行（9.8）

一、市場(chǎng)總結(jié) 華東鋼絞線呈現(xiàn) “價(jià)穩(wěn)量增，結(jié)構(gòu)優(yōu)化” 格局原料端，華東鋼絞線原料 B 鋼盤條價(jià)格震蕩偏弱成本端，焦煤受安全監(jiān)管、超產(chǎn)核查影響，供應(yīng)不確定性突出；雖港口庫(kù)存穩(wěn)定，但下游去庫(kù)明顯，且煤炭供應(yīng)趨松、市場(chǎng)預(yù)期焦炭?jī)奢喬峤?，沖擊 B 鋼成本穩(wěn)定性不過，鋼廠高爐鐵水產(chǎn)量高位運(yùn)行支撐鐵礦石需求韌性，對(duì) B 鋼價(jià)格形成一定穩(wěn)定作用華東鋼絞線企業(yè)普遍 “以銷定產(chǎn)”，按訂單排產(chǎn)避免盲目擴(kuò)產(chǎn)。

每日分析

2025年二季度澳大利亞經(jīng)常賬戶連續(xù)第9個(gè)季度出現(xiàn)赤字

同時(shí)，非貨幣黃金和旅游服務(wù)方面的進(jìn)口數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，導(dǎo)致該季度澳大利亞貨物和服務(wù)貿(mào)易順差減少此外，澳大利亞的貿(mào)易條件較一季度下降了1.1％，較去年二季度相比下降了2.4％大宗商品價(jià)格下跌，尤其是鐵礦石和煤炭價(jià)格下跌，是導(dǎo)致貿(mào)易條件下降的原因 澳大利亞統(tǒng)計(jì)局預(yù)計(jì)將于3日公布二季度GDP數(shù)據(jù)，于4日公布該季度外貿(mào)數(shù)據(jù)

國(guó)際

包鋼股份：鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)“反內(nèi)卷”有利于緩解當(dāng)前市場(chǎng)供需矛盾

2．中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議提出反內(nèi)卷，公司怎么看鋼鐵行業(yè)反內(nèi)卷進(jìn)展？ 一是目前處于市場(chǎng)需求淡季，鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)“反內(nèi)卷”有利于緩解當(dāng)前市場(chǎng)供需矛盾，對(duì)當(dāng)前鋼價(jià)形成有效支撐 二是今年鐵礦石價(jià)格雖然有所下降，但受國(guó)際大型礦商壟斷影響，較鋼材價(jià)格與上游煤炭、焦炭價(jià)格相比礦價(jià)仍維持高位，鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)“反內(nèi)卷”有利于緩解礦價(jià)持續(xù)高位壓力，直接降低鋼廠生產(chǎn)成本。

鋼材

內(nèi)需旺盛，越南鋼鐵行業(yè)今年盈利或增長(zhǎng)45%

自7月以來，建筑鋼和熱軋卷價(jià)格環(huán)比上漲3%和4%，分別達(dá)到每噸560美元和530美元 券商預(yù)計(jì)，下半年需求可能回落，但2025-2026年建筑鋼價(jià)格仍將上漲至每噸594-635美元（同比漲幅6-7%），熱軋卷將上漲至每噸575-605美元（同比漲幅3-4%） 原料價(jià)格走低支撐利潤(rùn)率 MBS分析師預(yù)測(cè)，澳大利亞和巴西因天氣條件良好，煤炭和鐵礦石供應(yīng)過剩，有利天氣使得產(chǎn)量增加，價(jià)格或?qū)⒒芈洹?/p>

產(chǎn)業(yè)資訊

黑色系企業(yè)的期市“成長(zhǎng)記”

在鋼鐵、煤炭主產(chǎn)區(qū)河北，唐山和方實(shí)業(yè)有限公司（下稱和方實(shí)業(yè)）主要是從事煤炭、建材等大宗商品貿(mào)易2022年4月，該公司苦于應(yīng)對(duì)焦煤價(jià)格大幅波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)同時(shí)，距離唐山約600公里的礦產(chǎn)資源和貿(mào)易重鎮(zhèn)——山東濟(jì)寧，山東惠聯(lián)產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展集團(tuán)有限公司（下稱山東惠聯(lián)集團(tuán)）相關(guān)負(fù)責(zé)人在當(dāng)時(shí)鐵礦石價(jià)格震蕩行情中也愈發(fā)感到，傳統(tǒng)貿(mào)易模式已難以應(yīng)對(duì)價(jià)格頻繁波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn) 價(jià)格波動(dòng)之痛：從“硬扛”到尋求改變 鐵礦石、焦煤、焦炭是鋼鐵生產(chǎn)的重要原燃料，其價(jià)格變動(dòng)直接影響鋼鐵產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本和利潤(rùn)。

鋼材

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.8.20）

截止2025年8月8日，美國(guó)2025年煤炭產(chǎn)量共計(jì)3.29億噸，同比增長(zhǎng)7.01% 三、其他動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)堪培拉時(shí)報(bào)（The Canberra Times）8月19日?qǐng)?bào)道稱，必和必拓因大宗商品價(jià)格疲軟大幅削減股息并警告可能關(guān)閉部分煤礦首席執(zhí)行官邁克·亨利稱，盡管鐵礦石和銅產(chǎn)量創(chuàng)新高，但煤炭與鐵礦石價(jià)格低迷拖累營(yíng)收減少44億美元該公司同時(shí)抨擊昆士蘭州2022年推出的特許權(quán)使用費(fèi)制度，聲明若“極端特許權(quán)使用費(fèi)負(fù)面影響未改變“將停止對(duì)必和必拓三菱聯(lián)盟（BMA）的新投資。

日評(píng)

中州期貨：2025年“基石計(jì)劃”鐵礦石產(chǎn)量目標(biāo)完成難度較大

3.國(guó)內(nèi)鐵礦石開采投資增速偏低 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2025年1—5月全國(guó)采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)增長(zhǎng)5.8%，黑色金屬采礦業(yè)增長(zhǎng)8.4%，而煤炭開采業(yè)固定資產(chǎn)投資增速高達(dá)19.9%結(jié)合行業(yè)引導(dǎo)政策可推斷，鐵礦石行業(yè)的固定資產(chǎn)投資增速相對(duì)較低，這進(jìn)一步限制了產(chǎn)能擴(kuò)張步伐 2025年“基石計(jì)劃”鐵礦石產(chǎn)量目標(biāo)完成難度較大 受鐵礦石價(jià)格下移以及政策向綠色礦山引導(dǎo)等政策面影響，鐵礦石資源逐漸流向有資質(zhì)、有開發(fā)能力的礦山開發(fā)企業(yè)，中小企業(yè)被合并或淘汰，目前鐵礦石開采行業(yè)正處于從量到質(zhì)轉(zhuǎn)變的陣痛期。

原料

嘉能可削減10億美元成本并提高交易目標(biāo)

嘉能可（GlencorePlc）宣布，將通過優(yōu)化礦山與冶煉廠來削減約10億美元成本，相關(guān)措施預(yù)計(jì)2026年底前全面落地同時(shí)，該公司自2017年以來首次上調(diào)大宗商品貿(mào)易部門長(zhǎng)期利潤(rùn)預(yù)期 作為兼具大型生產(chǎn)與第三方貿(mào)易雙重屬性的企業(yè)，嘉能可當(dāng)前面臨煤炭等核心大宗商品價(jià)格下跌、精煉業(yè)務(wù)加工費(fèi)創(chuàng)紀(jì)錄低位等壓力此次成本削減細(xì)節(jié)將在下周財(cái)報(bào)中進(jìn)一步披露 目前全球礦業(yè)巨頭普遍承壓于鐵礦石、煤炭等高價(jià)大宗商品價(jià)格下滑，英美資源、力拓等同行均在推進(jìn)降本與業(yè)務(wù)精簡(jiǎn)。

上游企業(yè)

Mysteel：淡季不淡 7月華北工業(yè)線材開啟周期反轉(zhuǎn)行情

從本輪市場(chǎng)運(yùn)行的情況來看，當(dāng)前基本面變化并不大，市場(chǎng)仍然處于年中淡季，產(chǎn)量、庫(kù)存和消費(fèi)仍相對(duì)偏低庫(kù)存隨期貨拉漲降庫(kù)速度加快，但成材需求并無明顯改善，供需基本面仍呈現(xiàn)雙弱格局 原料端，焦煤、焦炭及鐵礦石價(jià)格持續(xù)上漲，焦炭第二輪提漲落地，部分鋼廠對(duì)濕熄焦炭上調(diào)50元/噸、干熄焦炭上調(diào)55元/噸，2025年7月23日零點(diǎn)執(zhí)行從本輪行情走勢(shì)來看，煤炭行業(yè)已經(jīng)打破了去年下半年以來連續(xù)下跌的節(jié)奏，原料的負(fù)反饋告一段落，后期仍會(huì)繼續(xù)拉漲。

工業(yè)線材

【時(shí)代傳媒】13家煤炭企業(yè)預(yù)虧約30億！鋼鐵、火電“吃飽”，柳鋼股份凈利預(yù)增超530%

煤炭“跌倒”，下游“吃飽” 不過，煤炭價(jià)格的下跌讓去年虧損的鋼鐵行業(yè)迎來了“曙光” “鋼鐵行業(yè)跌價(jià)了還有盈利，更多是因?yàn)樵系酶啵姑骸┑匕鍍r(jià)’了”有業(yè)內(nèi)人士對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示Mysteel數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，鋼價(jià)及原料價(jià)格均偏弱運(yùn)行，原料跌幅大于鋼材：雙焦領(lǐng)跌，焦煤較年初20.1%，焦炭下跌31.6%，鐵礦石下跌9%。

媒體報(bào)道

“2025鋼鐵原材料高質(zhì)量發(fā)展論壇”圓滿結(jié)束！

接著對(duì)下半年市場(chǎng)進(jìn)行展望，下半年煤焦價(jià)格或反復(fù)上下震蕩，壓力或小于上半年，波動(dòng)幅度有限需關(guān)注階段性供需矛盾變化，以及宏觀預(yù)期帶動(dòng)市場(chǎng)邊際反彈行情全年煤炭供應(yīng)穩(wěn)增長(zhǎng)基調(diào)不變，增速環(huán)比上半年明顯放緩，供應(yīng)釋放壓力有限，下半年需求端有走弱預(yù)期，高供應(yīng)和弱需求下預(yù)期，中長(zhǎng)期價(jià)格仍有承壓風(fēng)險(xiǎn) 天柱深(北京)國(guó)際貿(mào)易有限公司鐵礦期現(xiàn)交易員劉聰指出，由于期貨價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格波動(dòng)率有差異，因此一般來說期貨的波動(dòng)率、價(jià)格彈性高于現(xiàn)貨，這就導(dǎo)致了基差的波動(dòng)，也給基差交易帶來機(jī)會(huì)，目前鐵礦石基差貿(mào)易主要指鐵礦石遠(yuǎn)月基差貿(mào)易，貿(mào)易商通過買賣遠(yuǎn)月基差，賺取中間的波動(dòng)，并在進(jìn)入交貨期之前“平倉(cāng)”，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)鎖定。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel半年報(bào)：2025年下半年福建建筑鋼材價(jià)格或低位反彈

從后期省內(nèi)鋼廠品種生產(chǎn)格局和調(diào)配角度看，福建本地鋼廠板卷和品種鋼生產(chǎn)比例將繼續(xù)維持，考慮到上半年各家鋼廠已將一部分鐵水轉(zhuǎn)移至品種鋼等，建材產(chǎn)量已有明顯減少，因而下半年建材產(chǎn)量繼續(xù)大幅減少可能性較低，只可能根據(jù)價(jià)格因素穩(wěn)中小降上半年廢鋼價(jià)格堅(jiān)挺、成材價(jià)格偏弱，電爐廠處于持續(xù)虧損狀態(tài)，只要生產(chǎn)便是虧損，加大生產(chǎn)時(shí)間更是多虧，因而下半年電爐廠生產(chǎn)可能會(huì)在利潤(rùn)引導(dǎo)下小幅增產(chǎn)原料端上，隨著蒙古國(guó)煤炭長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議達(dá)成并正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)將保持偏松格局，焦炭價(jià)格承壓，同時(shí)西芒杜鐵礦石項(xiàng)目將于今年年底正式發(fā)貨，屆時(shí)鐵礦石供應(yīng)也將維持偏松格局，成本支撐偏弱，這可能促使鋼廠進(jìn)行減產(chǎn)檢修。

主編視角

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：6月制造業(yè)PMI繼續(xù)回升，制造業(yè)景氣面有所擴(kuò)大

（二）價(jià)格指數(shù)回升主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為48.4%和46.2%，均比上月上升1.5個(gè)百分點(diǎn)，制造業(yè)市場(chǎng)價(jià)格總體水平有所改善從行業(yè)看，受近期國(guó)際原油價(jià)格上漲等因素影響，石油煤炭及其他燃料加工業(yè)主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)明顯回升；此外，由于鐵礦石等原材料價(jià)格繼續(xù)下行及終端需求不足，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)兩個(gè)價(jià)格指數(shù)雙雙回落，相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)偏弱 （三）大中型企業(yè)景氣度提高。

國(guó)內(nèi)

2025東北廢鋼市場(chǎng)核心企業(yè)研討會(huì)圓滿落幕

首先對(duì)東北廢鋼市場(chǎng)概況做了簡(jiǎn)單的了解，接著對(duì)東北上半年廢鋼市場(chǎng)進(jìn)行了回顧，最后從成材、鐵礦石、煤炭三個(gè)方面對(duì)后市做了預(yù)判：廢鋼或呈現(xiàn)“需求下降”與“資源偏緊”的博弈格局中長(zhǎng)期來看，關(guān)注高爐減產(chǎn)力度及政策刺激，警惕成材累庫(kù)加速，若內(nèi)需無改善，仍以偏空思路對(duì)待綜合判斷，預(yù)計(jì)2025年下半年，東北廢鋼市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行趨勢(shì)，價(jià)格重心或繼續(xù)下移 上海鋼聯(lián)廢鋼事業(yè)部分析師 曹浩 隨后，進(jìn)入討論環(huán)節(jié)，從鋼廠端、加工基地、國(guó)有企業(yè)等多角度共同探討交流。

廢鋼會(huì)展

看期貨市場(chǎng)如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險(xiǎn)增效

龍頭企業(yè) 巧借期貨調(diào)庫(kù)存、避風(fēng)險(xiǎn) 京津冀地區(qū)作為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的核心聚集區(qū)，大型企業(yè)林立，產(chǎn)業(yè)鏈配套完備但近兩年，受宏觀經(jīng)濟(jì)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整及國(guó)際貿(mào)易摩擦等因素影響，鋼材需求預(yù)期下滑，鐵礦石、焦炭等原材料價(jià)格波動(dòng)頻繁，給鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來諸多不確定性一方面，庫(kù)存積壓會(huì)占用大量資金、增加運(yùn)營(yíng)成本；另一方面，價(jià)格波動(dòng)則可能侵蝕利潤(rùn)，影響企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。

鋼材

鐵礦石繼續(xù)震蕩尋底

此外，國(guó)內(nèi)礦山生產(chǎn)同樣積極，內(nèi)礦供應(yīng)高位持續(xù)攀升，目前，全國(guó)126家礦企、266座礦山企業(yè)的產(chǎn)能利用率和鐵精粉日均產(chǎn)量分別達(dá)到66.75%、42.11萬噸，雙雙刷新年內(nèi)高點(diǎn) 估值存修復(fù)預(yù)期 在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，盡管黑色金屬整體弱勢(shì)運(yùn)行，但品種間的強(qiáng)弱分化較為顯著這一現(xiàn)象背后的主要邏輯是產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)重新分配，具體表現(xiàn)為煤炭向鋼材讓利受此影響，前期鋼廠的盈利狀況較為可觀，在剛需的有力支撐下，鐵礦石和廢鋼的價(jià)格走勢(shì)偏強(qiáng)。

原料

一艘近3億！希臘船東高價(jià)訂造散貨船

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價(jià)格已經(jīng)從去年第三季度的3500萬美元滑落到了3400萬美元，與去年同期持平 據(jù)了解，今治造船的Ultramax型散貨船設(shè)計(jì)符合《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》（CSR BC&OT），采用大開口貨艙，便于裝卸甲板上配備了四臺(tái)起重機(jī)，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該型船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長(zhǎng)尺鋼材等制品貨物。

船舶