Mysteel周報：港口庫存小幅去庫，鐵礦石價格仍有支撐（10.21-10.25）

引言 本周鐵礦石價格震蕩運行。

進口礦周評

Mysteel周報：鐵水增產(chǎn)難改高庫存局面 鐵礦石價格偏弱運行（5.6-5.11）

鐵礦石價格方面，新交所掉期主力合約跌幅大于62%澳粉指數(shù)大于鐵礦石期貨主力合約45港鐵礦石庫存雖然小幅去化，但絕對值仍處于偏高位置，鐵礦石價格承壓 進口利潤方面，港口現(xiàn)貨價格表現(xiàn)強于遠期現(xiàn)貨，即期進口利潤小幅走擴。

進口礦周評

Mysteel周報：鐵水與成材庫存矛盾尚在 鐵礦石價格偏弱運行（3.29-4.7）

鋼廠利潤方面，鐵礦石價格表現(xiàn)強于成材，鋼廠利潤小幅收窄，目前鋼廠利潤為21元/噸 2.基本面：鐵礦石基本面延續(xù)供需雙強趨勢 港口庫存小幅累庫 本周鐵礦石基本面點評：本周中國鐵礦石供需基本面延續(xù)了供需雙強的趨勢。

進口礦周評

Mysteel早報：鐵礦石港口庫存增加 預計國內(nèi)無縫管價格盤整運行

【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎美國通脹超預期降溫，美聯(lián)儲降息預期提前美國勞工部報告顯示，因能源價格大幅放緩，美國10月CPI同比升3.2%，為今年7月來新低，低于預期的3.3%，前值升3.7%；核心CPI同比升4%，為2021年9月以來新低，預期為持平于4.1% ◎11月14日，Mysteel統(tǒng)計中國45港進口鐵礦石庫存總量11274.29萬噸，環(huán)比上周一增加37萬噸，47港庫存總量12004.29萬噸，環(huán)比增加79萬噸。

每日分析

【貿(mào)易商A】鐵礦石存在庫存積累預期，會抑制價格上漲。

供給端在結束22年沖量后，1-2月份會見到周度到港量均值環(huán)比22年12月份出現(xiàn)下降，目前推算1-2月周度到港均值在2216萬噸水平，對應生鐵產(chǎn)量227萬噸/日水平，而短期生鐵產(chǎn)量仍在220萬噸/日徘徊，因此鐵礦石存在庫存積累預期，會抑制價格上漲。

鐵礦石大家說市場

Mysteel早報：預計今日無縫管價格盤整運行 進口鐵礦石庫存周環(huán)比增加

◎交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2022年1-10月我國公路水路交通固定資產(chǎn)投資超24665億元，同比增長9.5%其中公路建投資達23369億元，同比增長9.6% 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

每日分析

Mysteel周報：唐山鐵礦價格普跌 港口庫存持續(xù)累庫

進口礦周評

廣發(fā)期貨：港口庫存持續(xù)累庫，基本面走弱利空鐵礦石價格

6月鐵礦石進口量為8896.9萬噸，環(huán)比下降354.8萬噸，同比下降0.5%；6月進口量累計值為5.36億噸，同比下降4.4% 【庫存】本期疏港量環(huán)比下降，降幅環(huán)比下降；港口庫存持續(xù)累庫Mysteel統(tǒng)計45港庫存13290.98萬噸，環(huán)比上升43.40萬噸；日均疏港量260.71萬噸，環(huán)比下降13.58萬噸 【觀點】港口庫存持續(xù)累庫，基本面走弱利空鐵礦石價格。

機構

Mysteel周報：唐山區(qū)域鐵礦價格上漲 港口庫存持續(xù)小幅累庫

進口礦周評

廣發(fā)期貨：港口庫存持續(xù)累庫，基本面走弱利空鐵礦石價格

6月鐵礦石進口量為8896.9萬噸，環(huán)比下降354.8萬噸，同比下降0.5%；6月進口量累計值為5.36億噸，同比下降4.4% 【庫存】本期疏港量環(huán)比下降，港口庫存累庫Mysteel統(tǒng)計45港庫存13247.58萬噸，環(huán)比上升219.29萬噸；日均疏港量274.29萬噸，環(huán)比下降14.46萬噸 【觀點】到港量上升幅度較大，港口庫存持續(xù)累庫，基本面走弱利空鐵礦石價格。

機構

廣發(fā)期貨：港口庫存持續(xù)累庫，基本面走弱利空鐵礦石價格

5月我國進口鐵礦砂及其精礦9251.7萬噸，環(huán)比增加646.1，同比增加272.7萬噸；5月鐵礦石進口量累計值為4.469億噸，同比下降2398.8萬噸 【庫存】本期疏港量環(huán)比上升，但由于本期到港量上升幅度較大，港口庫存類庫幅度再次擴大Mysteel統(tǒng)計45港庫存12874萬噸，環(huán)比上升219.38萬噸；日均疏港量288.75萬噸，環(huán)比上升5.62萬噸 【觀點】到港量上升幅度明顯，港口庫存繼續(xù)累庫，基本面走弱利空鐵礦石價格。

機構

廣發(fā)期貨：港口庫存持續(xù)累庫，基本面走弱利空鐵礦石價格

5月我國進口鐵礦砂及其精礦9251.7萬噸，環(huán)比增加646.1，同比增加272.7萬噸；5月鐵礦石進口量累計值為4.469億噸，同比下降2398.8萬噸 【庫存】疏港量繼續(xù)下降；港口庫存繼續(xù)累庫Mysteel統(tǒng)計45港庫存12713.04萬噸，環(huán)比上升87.54萬噸；日均疏港量283.13萬噸，環(huán)比下降11.42萬噸 【觀點】鐵礦石需求下降，港口庫存持續(xù)累庫，基本面走弱利空鐵礦石價格。

機構

廣發(fā)期貨：鐵礦石港口庫存累庫，基本面走弱利空價格

5月我國進口鐵礦砂及其精礦9251.7萬噸，環(huán)比增加646.1，同比增加272.7萬噸；5月鐵礦石進口量累計值為4.469億噸，同比下降2398.8萬噸 【庫存】疏港量繼續(xù)下探；港口庫存環(huán)比上漲，進入累庫階段Mysteel統(tǒng)計45港庫存12625.50萬噸，環(huán)比上升53.93萬噸；日均疏港量283.13萬噸，環(huán)比下降11.42萬噸 【觀點】鐵礦石需求下降，港口庫存累庫，基本面走弱利空鐵礦石價格。

機構

Mysteel價格：鐵礦石港口庫存止降累庫 多重壓力下價格承壓下跌明顯

1日進口鐵礦石港口現(xiàn)貨行情價格下跌20-30鐵礦石需求轉弱信號增強，港口鐵礦石庫存出現(xiàn)累庫趨勢，在傳統(tǒng)淡季，鋼材需求沒有預期大幅提升的情況下，鋼廠承壓減產(chǎn)檢修，最終鐵礦石港口現(xiàn)貨價格大幅回調(diào) 早間鐵礦石貿(mào)易商例行報貨，報價多為一單一議而鋼廠臨近周末，周度采購計劃基本完成，外加價格波動較大，采購意向大大減弱，謹慎觀望為主據(jù)Mysteel了解，主流品種報價較昨日晚間下調(diào)15-25；其中PB粉山東主流報價在830，唐山主流報835-840；卡粉山東主流報990，唐山主流報1030。

聚焦

廣發(fā)期貨：港口庫存維持去庫，鐵礦石價格高位震蕩

【庫存】疏港量環(huán)比下降；港口庫存維持去庫Mysteel統(tǒng)計45港庫存總量13453.80萬噸，環(huán)比下降104.57萬噸；日均疏港量318.04萬噸，環(huán)比下降12.66萬噸 【觀點】港口庫存維持去庫，鐵礦石基本面向好，鐵礦石價格高位震蕩印度球團進口量占我國球團總進口量的三成，考慮伊朗宣布下調(diào)其精粉與球團礦出口關稅及國產(chǎn)礦性價比有所提升，且國產(chǎn)礦產(chǎn)量環(huán)比不斷上升，預計本次印度上調(diào)關稅所造成供應減量可以被抵消，對我國鐵礦資源進口影響相對有限。

策略研究

鐵礦石價格一月跌超30%，港口鐵礦石庫存累漲壓力增大

鐵礦石期貨主力合約自7月16日以來一路下跌，從高點1132.5元/噸一度跌落至761元/噸，一個月的時間跌幅超30%，創(chuàng)出去年10月以來新低數(shù)據(jù)顯示，全國45個港口的鐵礦石貿(mào)易庫存刷新近年新高，庫存累漲的背后是市場對鐵礦石現(xiàn)貨購買意圖的下降從全國港口成交量來看，截至上周，全國主港鐵礦現(xiàn)貨日均成交79萬噸，環(huán)比下降29.8％

爐料

Mysteel早讀：鐵礦石價格大跌，今年螺紋鋼庫存峰值預估1500萬噸

◎ “十三五”時期，我國進出口總值為146.37萬億元，增長17.2%，進出口國際市場份額由2015年的11.9%提高到2020年前10個月的12.8%，進口提升至11.5%、出口提升至14.2%，均創(chuàng)歷史新高，我國貨物貿(mào)易第一大國地位持續(xù)鞏固。

資訊

永安期貨：2021年鐵礦石庫存低價格高 需求猶有未定

新華財經(jīng)北京1月19日電 永安期貨分析師發(fā)布研報表示，展望2021年，在高礦價和礦山疫情防控措施成熟的條件下，海外供應增加6800萬噸，但假定海外需求延續(xù)恢復至2019年水平，則需求增量將達到7500萬噸維持海外庫存平穩(wěn)的情況下，國內(nèi)進口礦供應預計小幅消化700萬噸，結合內(nèi)礦預估增產(chǎn)1000萬噸，2020年整體國內(nèi)鐵礦供給增量約300萬，較為有限但在“碳中和”、壓縮粗鋼產(chǎn)量等政策下，國內(nèi)生鐵產(chǎn)業(yè)將維持甚至低于2020年。

爐料

港口高庫存 海運鐵礦石價格大幅下跌

由于中國港口的高庫存表明需求疲軟，截至10月23日，海運鐵礦石價格大幅下跌最近發(fā)布的港口庫存數(shù)據(jù)，反映出每周較高的庫存量，導致海運鐵礦石價格走低 一些貿(mào)易商稱，今年前四季度巴西和澳大利亞貨物的出貨量預計將增加，因為礦商計劃在年底之前達到裝運目標但是部分鋼廠停止進口澳大利亞煤炭，焦炭價格已上漲，中、低品位鐵精粉價格可能進一步下跌中國港口的疲軟情緒和供應過剩也拉低了期貨價 。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 （9月8日-9月12日）

最新一期全球鐵礦石發(fā)運周環(huán)比大幅回落22.5%，其中，巴西發(fā)運量下降49.7%，主要是港口泊位計劃內(nèi)檢修影響此外，幾內(nèi)亞政府要求力拓、寶武等開發(fā)商在西芒杜當?shù)嘏涮捉ㄔO加工冶煉廠信息發(fā)酵，未來鐵礦石發(fā)運增量或受限上述消息刺激下，鐵礦石主力期貨價格再度上漲至814元/噸的高位2）板強長弱基本面延續(xù)，價格表現(xiàn)分化本周螺紋鋼庫存延續(xù)累庫，樣本建筑工地資金到位率周環(huán)比降0.15個百分點，側面印證弱需求熱卷供需雙增，下游采購情緒回暖，庫存重新轉為去庫；冷軋需求回升，庫存去化。

產(chǎn)業(yè)分析