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更新時間:2025-09-20

快訊播報

西澳鐵礦石鐵路快訊

2025-03-12 15:15

近日據(jù)悉,澳大利亞鐵路公司Arc Infrastructure與澳洲礦產(chǎn)開發(fā)公司黃金谷(Gold Valley)簽訂新協(xié)議,計劃將威盧納西鐵礦項目到西澳埃斯佩蘭斯港的鐵礦石年運力提升至280萬噸/年。

2025-09-15 18:11

9月12日,力拓SimFer公司在幾內(nèi)亞科納克里(Conakry)召開發(fā)布會,宣布西芒杜項目首船預計于2025年11月發(fā)運。初期鐵礦石將通過WCS建設的莫雷巴亞港(Morébaya Port)出口,項目將在30個月內(nèi)爬坡至6000萬噸/年設計產(chǎn)能。西芒杜項目配套鐵路和港口的年設計總處理能力為1.2億噸鐵礦石。其中,WCS與寶武集團負責前期6000萬噸產(chǎn)能建設,SimFer承擔后續(xù)6000萬噸產(chǎn)能建設。

2025-09-01 17:26

澳大利亞礦企Fenix Resources宣布,與中國寶武集團旗下中鋼中西礦業(yè)公司(Sinosteel Midwest Corporation)簽署一份為期30年的開采協(xié)議,獲得西澳Weld Range項目約2.9億噸鐵礦石資源的開采權(quán)。作為項目的一部分,F(xiàn)enix正推進Beebyn-W11礦床開發(fā)(儲量約2050萬噸,鐵品位61.3%),18公里運輸?shù)缆芬呀ǔ?,首批礦石已發(fā)運。該協(xié)議總額約6000萬美元,并附帶產(chǎn)量和價格掛鉤的權(quán)利金與利潤分成。Fenix預計,隨著Beebyn-W11投產(chǎn)并與Iron Ridge、Shine礦山協(xié)同,公司2025年產(chǎn)能將提升至400萬噸。

2025-08-29 14:24

多倫多特許權(quán)公司VOX Royalty已成功收購位于西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)的Wyloo North鐵礦石項目總收入特許權(quán)。根據(jù)協(xié)議,VOX將獲得該礦床前1500萬噸鐵礦石產(chǎn)量總收入1.5%的收益,該礦項目目前由Fortescue負責運營。

2025-07-24 15:22

7月24日,西澳鐵礦石公司Mount Gibson發(fā)布2025年第二季度(即澳25財年Q4)運營報告。二季度鐵礦石開采量68萬噸,環(huán)比增長22.1%,同比下降5.0%,25財年全年鐵礦石開采量233.5萬噸,同比下降37.7%;二季度鐵礦石銷量為63.2萬噸,環(huán)比下降11.6%,同比下降27.5%,25財年全年鐵礦石銷量261.5萬噸,略低于財年銷量指導目標下限(270-300萬濕噸)。

西澳鐵礦石鐵路市場行情

西澳鐵礦石鐵路相關(guān)資訊

  • 西澳鐵礦運輸鐵路已經(jīng)重新開放

    據(jù)外媒報道,從Kalgoorlie至Esperance的鐵路線已于上周重新開放運輸據(jù)悉,先前運有鐵礦的28節(jié)車廂在西澳大利亞的Widgiemooltha脫軌,這列火車是從MineralResources的Koolyanbobbing鐵礦石開采處開往埃斯佩蘭斯港 據(jù)鐵礦石開采商MineralResources和道路所有者ArcInfrastructure稱,此次事故中沒有人員受傷。

    鋼礦動態(tài)

  • Mysteel解讀:BHP單季度鐵礦產(chǎn)量又創(chuàng)新高,未來增長空間幾何?

    南坡礦滿產(chǎn)之后,BHP 短期雖在新產(chǎn)能項目上有一定亮點缺失,但其產(chǎn)量的增長持續(xù)依靠物流項目帶來的運營效率提升,隨著鐵路技術(shù)革新計劃 RTP 項目并入的推進,BHP 整體西澳礦區(qū)(WAIO)鐵礦石產(chǎn)銷量預計下半年仍然保持穩(wěn)健,2025自然年同比仍有望出現(xiàn)邊際增量 目前BHP正在開發(fā)西嶺破碎機項目,該項目計劃于2026年下半年正式投產(chǎn)項目設計年產(chǎn)能為2500萬噸,將為西澳鐵礦區(qū)提供長達12年的穩(wěn)定鐵礦石供應,彌補紐曼礦區(qū)周邊礦體資源逐漸枯竭造成的產(chǎn)能缺口。

    主編視角

  • 澳洲礦企Gold Valley鐵礦運輸新突破:年運力翻倍至280萬噸/年

    Gold Valley是一家總部位于西澳大利亞珀斯的多元化集團公司,主要從事西澳鐵礦石勘探、開發(fā)和生產(chǎn) Arc 公司則是西澳大利亞的鐵路基礎設施管理和接入提供商,運營著約5500公里的標準軌、窄軌和復線軌基礎設施Arc公司和Gold Valley于2024年9月開始合作,將威盧納西項目的鐵礦石通過Arc公司鐵路網(wǎng)運往埃斯佩蘭斯港。

    礦山動態(tài)

  • Mysteel解讀:全球鐵礦石供應保持增長 增量結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整

    具體來看,全年產(chǎn)量的增長主要得益于其西澳鐵礦(WAIO)產(chǎn)能的釋放和南坡項目(South Flank)的全面達產(chǎn)盡管季節(jié)性降雨和鐵路技術(shù)計劃(RTP1)的聯(lián)接活動對生產(chǎn)造成一定影響,但港口去瓶頸項目(PDP1)的投產(chǎn)顯著提升了供應鏈效率BHP預計2025財年(自然年2024年7月-2025年6月)鐵礦石產(chǎn)量將接近其指導目標的上限水平即2.94億噸。

    礦山動態(tài)

  • 氣旋影響逐步消退,西澳鐵礦石發(fā)運本周有望全面恢復

    雖然此次氣旋對1月份西澳鐵礦石運營和發(fā)運造成了一定影響,但整體供應干擾較為有限據(jù)最新調(diào)研結(jié)果,鐵路及港口設施已于1月21日凌晨開始逐步開始運行,但完全恢復至正常水平預計仍需1至2天時間預計本周內(nèi)西澳鐵礦石的運營和發(fā)運工作將均恢復至正常水平Mysteel將持續(xù)關(guān)注并跟蹤西澳鐵礦的發(fā)運及運營情況。

    礦山動態(tài)

  • Mysteel解讀:必和必拓2024年鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)新高 預計高位完成2025財年目標

    必和必拓將繼續(xù)投資于鐵路和港口設施的提升,穩(wěn)步推進實現(xiàn)年產(chǎn)3.05億噸的中期生產(chǎn)目標,并朝著單位成本17.5美元/噸的目標邁進(“中期”為2026年7月開始后的五年)同時,必和必拓正加大對西澳鐵礦石擴能的研究力度,計劃將年產(chǎn)量提升至3.3億噸,相關(guān)研究預計將在2025年完成 。

    主編視角

  • 澳洲礦業(yè)勘探公司漢考克強勢增長:24財年凈盈利超50億美元

    該項目由漢考克(70%)持有多數(shù)股權(quán),其他少數(shù)股東包括丸紅株式會社(15%)、浦項制鐵(12.5%)和中國鋼鐵集團(2.5%)羅伊山項目擁有綜合高品位鐵礦,配備344公里重載鐵路系統(tǒng) 2.阿特拉斯(Atlas Iron)位于西澳大利亞,Atlas Iron于2018年被漢考克公司收購,從皮爾巴拉地區(qū)北部的韋伯山(Mt Webber)、桑吉夫嶺(Sanjiv Ridge)和米拉加(Miralga)礦山開采和出口直運鐵礦石(DSO)產(chǎn)品有阿特拉斯粉(Atlas Fines)和阿特拉斯塊(Atlas Lump)。

    礦山動態(tài)

  • Mysteel解讀:必和必拓三季度鐵礦生產(chǎn)穩(wěn)健,全年增量可期

    (表2)此外,公司還將推進鐵路技術(shù)項目(RTP1),分階段提升黑德蘭港的出口能力,目標是每年達到3.3億噸目前,必和必拓正積極研究替代方案,預計可行性研究將在2025年完成 根據(jù)2024財年年報,必和必拓西澳鐵礦(WAIO)已連續(xù)四年成為全球最低成本的鐵礦石生產(chǎn)商,并在今年進一步鞏固了這一優(yōu)勢。

    主編視角

  • 澳洲礦企Gold Valley簽訂鐵礦石鐵路運輸協(xié)議

    2024年9月10日據(jù)悉,澳洲礦產(chǎn)開發(fā)公司黃金谷(Gold Valley)與澳洲鐵路公司Arc Infrastructure(以下簡稱Arc)簽署一項鐵礦石鐵路運輸協(xié)議根據(jù)該協(xié)議,黃金谷每年預計將通過Arc鐵路網(wǎng)運輸120萬噸鐵礦石鐵礦石出口港埃斯佩蘭斯港(Esperance) 黃金谷總部位于澳洲珀斯(Perth),主要從事西澳鐵礦石勘探、開發(fā)和生產(chǎn)此次運輸協(xié)議覆蓋的鐵礦石鐵路網(wǎng)連接了黃金谷在西澳的威爾納西鐵礦項目(Wiluna West Iron Ore Project),預計將于9月30日開始,每周三次往返列車將鐵礦石運輸至埃斯佩蘭斯港。

    礦山動態(tài)

  • 澳洲礦產(chǎn)資源公司自2013年以來首次放棄派息

    此外,該公司還宣布將以13億澳元的價格向摩根士丹利(Morgan Stanley)出售昂斯洛鐵礦(Onslow Iron)專用運輸鐵路49%的股份,預計將于24年年底之前為公司帶來11億澳元左右的現(xiàn)金流 據(jù)悉,今年6月,澳洲礦產(chǎn)資源公司宣布計劃關(guān)閉位于西澳伊爾干(Yilgarn)地區(qū)的高成本鐵礦石業(yè)務,轉(zhuǎn)而開發(fā)昂斯洛鐵礦(Onslow Iron)項目根據(jù)該公司最新公布的財報數(shù)據(jù)顯示,2024財年其向昂斯洛鐵礦(Onslow Iron)項目的資本性支出為19.49億澳元,2025年計劃投資7.99億澳元。

    礦山動態(tài)

  • 西澳政府投資數(shù)百萬美元支持皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石運輸項目

    最近西澳政府又投資近100萬美金啟動鐵路協(xié)作中心(Rail Collaboration Centre,以下簡稱RCC),此項目為皮爾巴拉地區(qū)鐵礦石軌道制造提供了測試研發(fā)平臺。

    礦山動態(tài)

  • 西澳再添一大型高品鐵礦!Equinox宣布哈默斯利鐵礦儲量超1億噸

    6月6日,西澳礦業(yè)公司Equinox Resources宣布,經(jīng)勘察,其全資的哈莫斯利 (Hamersley)鐵礦石項目的直運鐵礦石(DSO)預估儲量1.085億噸,原礦鐵品位58.0%,經(jīng)篩選后,鐵品位可達60%到62%; 該項目地處西澳皮爾巴拉地區(qū),位于Fortescue的Solomon鐵礦礦區(qū)南30公里,周圍公路及鐵路等基礎設施完備。

    礦山動態(tài)

  • 新鐵礦收購!澳大利亞礦業(yè)公司Forrestania Resources簽署收購Netley Minerals鐵礦石期權(quán)協(xié)議

    據(jù)悉,澳大利亞礦業(yè)公司Forrestania Resources(FRS)與私人控股企業(yè)Netley Minerals簽訂收購鐵礦石期權(quán)協(xié)議據(jù)協(xié)議,F(xiàn)RS有三個月的期權(quán)期,期間FRS將對鐵礦進行鉆探測試,若測試符合初步設定目標,期權(quán)期后將直接開始鐵礦石鉆取 該鐵礦項目位于西澳的Yilgarn地區(qū),Netley在此區(qū)域持有多個鐵礦石許可證,礦區(qū)毗鄰澳洲鐵礦石運營商Mineral Resources的Koolyanobbing礦山,地理位置優(yōu)越,周圍配有公路、鐵路和港口等完備的基礎設施。

    礦山動態(tài)

  • Mysteel解讀:BHP一季度產(chǎn)銷強勁 中期鐵礦產(chǎn)量瞄準3億噸

    結(jié)合其近些年二季度(財年四季度)的生產(chǎn)情況,預計BHP2024財年總產(chǎn)量約2.83-2.85億噸,即二季度產(chǎn)量環(huán)比增長約600萬噸至7400萬噸上下本文將聚焦BHP鐵礦業(yè)務,從產(chǎn)銷等方面解讀其在本季度表現(xiàn)情況 一、礦區(qū)生產(chǎn)此消彼長 Samarco向上突破 一季度BHP西澳礦區(qū)(WAIO)鐵礦石產(chǎn)量6813.1萬噸,環(huán)比下降453.9萬噸,一方面,進入一季度,澳洲地區(qū)天氣干擾因素增多,尤其2月份以來颶風,強降雨,以及楊迪礦區(qū)附近發(fā)生的森林火災,對礦區(qū)生產(chǎn)產(chǎn)生短暫影響;另一方面,鐵路技術(shù)計劃(RTP1)對接以及中央皮爾巴拉樞紐擴建活動仍在進行當中,繼續(xù)干擾礦區(qū)生產(chǎn)。

    主編視角

  • 2023年全球鐵礦石市場回顧

    加蓬政府持有Belinga項目10%的股份,但不承擔建設成本FMG公司已成功啟動鐵礦石開采,預計2023年底前已開始出口鐵礦石該項目開發(fā)成本約2億美元,鐵礦石年產(chǎn)量200萬噸,并且還有進一步增加的潛力同時,現(xiàn)有的公路或鐵路基礎設施將有助于鐵礦石向利伯維爾附近的歐文多礦產(chǎn)港運輸 Onslow鐵礦項目 澳大利亞礦業(yè)公司礦產(chǎn)資源公司(MinRes)宣布,其位于西澳大利亞州的Onslow鐵礦石項目于2023年12月份投產(chǎn),2024年6月份交付首批鐵礦石。

    爐料

  • Mysteel:Fortescue脫軌事件快速妥當處理 財年指導目標不受影響

    2023年12月30日,F(xiàn)ortescue集團的鐵路西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)黑德蘭港以南約150公里處發(fā)生了一起火車脫軌事故,造成了多節(jié)車廂脫軌,該事故由高溫導致的一個扣環(huán)所引發(fā) 近期,市場傳聞該事故造成了西澳大利亞港口鐵礦石供應的中斷對此,Mysteel第一時間聯(lián)系Fortescue進行核實,據(jù)悉,此次脫軌事件的原因內(nèi)部調(diào)查正在進行中,而Fortescue在確保安全性的前提下迅速開展了相關(guān)工作,以確保鐵路運營在1月3日如期恢復。

    礦山動態(tài)

  • FMG將新建年產(chǎn)4000萬噸的鐵礦

    近日,澳大利亞礦業(yè)巨頭FMG的一家子公司Chichester Metals已向監(jiān)管機構(gòu)申批在西澳紐曼西北80公里處建造一座新鐵礦—— Nyidinghu礦該礦區(qū)開發(fā)范圍約92,301公頃,價值約20億美元(31億澳元),計劃在26年內(nèi)每年生產(chǎn)約4000萬噸鐵礦石,預計將于2028年產(chǎn)出第一批礦石 FMG的獨立子公司Pilbara Infrastructure向西澳當局提交了東哈默斯利鐵路項目(East Hamersley railway project)的相關(guān)提案,該項目包括通信和信號基礎設施、礦石裝載設施、地下水抽取和排放、取土坑和采石場、涵洞、橋梁、引水渠、泵站、施工營地、垃圾填埋場和廢水處理廠以及其他配套基礎設施,將使 Nyidinghu 鐵礦滿足現(xiàn)有運營需求。

    礦山動態(tài)

  • Mysteel解讀:鐵礦石四大礦山二季度穩(wěn)步提產(chǎn) 三季度環(huán)比仍有增量

    2. 力拓:Gudai-Darri持續(xù)提產(chǎn) 提供動能 二季度力拓皮爾巴拉業(yè)務鐵礦石產(chǎn)量同比增加261萬噸,增幅3%,背后的主要推力來自于去年二季度末才正式投產(chǎn)的Gudai-Darri項目的穩(wěn)步增產(chǎn)另外力拓也表示,該項目已于二季度達到滿產(chǎn)且后期預計將維持滿產(chǎn)狀態(tài) 3. 必和必拓:供應鏈保持強勁 南坡礦滿產(chǎn)指日可待 必和必拓西澳鐵礦(WIOA)憑借整個供應鏈的強勁表現(xiàn),疊加鐵路網(wǎng)絡和翻車機生產(chǎn)率的提升,同比增加106萬噸,增幅1%(100%權(quán)益)。

    主編視角

  • 鐵礦石供需維持緊平衡

    南非鐵路與港口擾動持續(xù),由于去年港口罷工對南非部分港口鐵礦石發(fā)運端造成影響,英美資源旗下昆巴礦山于去年下調(diào)全年產(chǎn)量目標目前港口運行還存在不確定性 另外,從成本來看,上半年鐵礦石運費中樞明顯低于前兩年同期水平1—6月西澳港至青島港運費均值為8美元/噸,同比下降2美元/噸;巴西至青島港運費均值19美元/噸,同比減少7美元/噸90—100美元為鐵礦石成本支撐區(qū)間,據(jù)不完全統(tǒng)計,目前海外主要礦山成本可以分為三個區(qū)間:30美元以下、30—60美元及60美元以上。

    爐料

  • 力拓與Gemco Rail合作制造軌道運輸鐵礦車輛

    6月13日,礦業(yè)巨頭力拓表示將與 Gemco Rail 合作,將當?shù)氐?em class='keyword'>鐵礦石軌道車制造和軸承維護引入皮爾巴拉地區(qū) Gemco Rail總部位于西澳大利亞,是澳大利亞鐵路行業(yè)領(lǐng)先的機動車輛生產(chǎn)供應商之一,專門從事機車、貨車、客車、機車車輛部件和軌道維護設備的供應、維護和檢修該公司在其皮爾巴拉鐵路網(wǎng)中運營約 14,000 輛礦石車,每輛礦石車約可裝載 118 噸鐵礦 該公司表示,力拓計劃在六年內(nèi)投資約 1.5 億澳元(1.012 億美元)購買 100 輛國產(chǎn)礦石軌道車。

    礦山動態(tài)

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