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當(dāng)前位置： > > > 日照鐵礦石鐵路

更新時(shí)間：2025-09-18

快訊播報(bào)

日照鐵礦石鐵路快訊

2025-09-15 18:11

9月12日，力拓SimFer公司在幾內(nèi)亞科納克里（Conakry）召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布西芒杜項(xiàng)目首船預(yù)計(jì)于2025年11月發(fā)運(yùn)。初期鐵礦石將通過(guò)WCS建設(shè)的莫雷巴亞港（Morébaya Port）出口，項(xiàng)目將在30個(gè)月內(nèi)爬坡至6000萬(wàn)噸/年設(shè)計(jì)產(chǎn)能。西芒杜項(xiàng)目配套鐵路和港口的年設(shè)計(jì)總處理能力為1.2億噸鐵礦石。其中，WCS與寶武集團(tuán)負(fù)責(zé)前期6000萬(wàn)噸產(chǎn)能建設(shè)，SimFer承擔(dān)后續(xù)6000萬(wàn)噸產(chǎn)能建設(shè)。

2025-07-23 17:45

【Mysteel晚餐：唐山鋼坯盈利302元，西非優(yōu)質(zhì)鐵礦項(xiàng)目將12月投產(chǎn)】本周，唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本2808元/噸，周環(huán)比上調(diào)33元/噸，與7月23日普方坯出廠價(jià)格3110元/噸相比，鋼廠平均盈利302元/噸。位于非洲剛果（布）和喀麥隆之間的跨境鐵礦石—姆巴拉姆-納貝巴鐵礦項(xiàng)目（Mbalam-Nabeba Iron Ore）預(yù)計(jì)將于2025年12月投產(chǎn)，屆時(shí)鐵路建設(shè)也將同步啟動(dòng)。

2025-09-18 19:13

9月18日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)流動(dòng)性較好。平臺(tái)上10 月中下旬裝期的麥克粉以 62% 計(jì)價(jià) 104.70 成交；另有 11 月上旬裝期的金布巴粉報(bào)價(jià) 11 月指數(shù) - 3.20。二級(jí)市場(chǎng)貿(mào)易商報(bào)盤(pán)積極性較好，報(bào)價(jià)持穩(wěn)；買(mǎi)家采購(gòu)情緒尚可，關(guān)注點(diǎn)仍集中在主流中品資源。截至當(dāng)前，已觀察到多筆PB粉、紐曼粉及紐曼塊等資源成交。今日港口現(xiàn)貨市場(chǎng)流動(dòng)性一般，主流品種價(jià)格下跌3-5。

2025-09-18 19:09

9月18日Mysteel鐵礦石浮動(dòng)溢價(jià)：紐曼粉-0.8，平；金布巴粉-3.1，跌0.25；麥克粉-0.9，平；BRBF-0.4，平；卡粉+0，跌0.4。（單位：美元/干噸）

2025-09-18 19:08

9月18日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)105，跌0.45，月均104.68；65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)119.4，跌3.1，月均121.99; 58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)92.35，跌0.4，月均91.71。（單位：美元/干噸）

日照鐵礦石鐵路市場(chǎng)行情

日照鐵礦石鐵路相關(guān)資訊

  • Mysteel晚餐：建筑企業(yè)鋼材采購(gòu)計(jì)劃減少，唐山鋼坯虧損78元

    其中，對(duì)武漢鋼鐵公司征收的稅率為14.28%；對(duì)日照鋼鐵公司及其他相關(guān)生產(chǎn)商征收的稅率為20.91% ◎11月12日，越南對(duì)涉華冷軋不銹鋼作出反傾銷日落復(fù)審終裁，決定終止對(duì)中國(guó)大陸、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和臺(tái)灣地區(qū)涉案產(chǎn)品征收反傾銷稅 ◎11月12日，世界鋼鐵巨頭安賽樂(lè)米塔爾攜手中國(guó)東方，共同投資26億美元的NEMM新能源軟磁材料項(xiàng)目常州籌建啟動(dòng)會(huì)在江蘇常州召開(kāi) ◎安賽樂(lè)米塔爾為推動(dòng)利比里亞二期項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃對(duì)鐵路進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)，以提升運(yùn)輸能力，預(yù)計(jì)將鐵礦石年運(yùn)輸量提升至3000萬(wàn)噸。

    資訊

  • 日照：2025年6月底前，完成焦化產(chǎn)能整合轉(zhuǎn)移工作

    對(duì)暫未實(shí)施清潔取暖的地區(qū)，強(qiáng)化商品煤質(zhì)量監(jiān)管 四、交通結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng) （一）加快建設(shè)綠色交通運(yùn)輸體系大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路運(yùn)輸，短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船“十四五”期間，全市鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)10%，水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)12%左右；日照港鐵礦石、焦炭等清潔運(yùn)輸（含新能源車）力爭(zhēng)達(dá)到80%。

    原料

  • 安鋼“公轉(zhuǎn)鐵”再現(xiàn)新突破

    據(jù)了解，以往工礦企業(yè)需求的鐵礦石等大宗貨物要從日照運(yùn)到安陽(yáng)，通過(guò)鐵路運(yùn)輸經(jīng)新石線～京廣線到安陽(yáng)，今后則可直接從日照走瓦日鐵路直達(dá)安陽(yáng)，鐵路運(yùn)距可減少約120公里，運(yùn)費(fèi)可減少約14元/噸，可有效降低企業(yè)物流成本費(fèi)用

    其它動(dòng)態(tài)

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