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更新時(shí)間：2025-09-20

快訊播報(bào)

北美鐵礦石停產(chǎn)快訊

2025-09-12 16:04

本周生鐵市場(chǎng)主穩(wěn)個(gè)調(diào)，成交偏弱。周內(nèi)期鋼震蕩運(yùn)行，市場(chǎng)觀望情緒漸增，成交以議價(jià)為主。前期停產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，生鐵供應(yīng)恢復(fù)至高位水平，但下游采購(gòu)積極性不高，仍以剛需采購(gòu)為主，市場(chǎng)交投氛圍一般。焦炭開啟第二輪提降，鐵礦石偏強(qiáng)震蕩，原材料成本居高不下，部分廠家利潤(rùn)倒掛，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。綜合來(lái)看，成本與需求博弈，生鐵價(jià)格漲跌兩難，預(yù)計(jì)下周生鐵市場(chǎng)將偏穩(wěn)運(yùn)行為主。

2025-07-29 17:51

【Mysteel晚餐：暴雨天氣對(duì)煤礦產(chǎn)銷影響調(diào)研，鐵礦石港庫(kù)下降】上周強(qiáng)降雨沖擊導(dǎo)致多數(shù)煤礦被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)。進(jìn)入本周，生產(chǎn)已基本恢復(fù)常態(tài)，多數(shù)煤礦產(chǎn)銷回歸正常水平。晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)雖同受暴雨侵襲，但不同區(qū)域影響程度、復(fù)產(chǎn)進(jìn)度存在顯著差異。7月28日，中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存總量14281.73萬(wàn)噸，較上周一降106.83萬(wàn)噸；45港庫(kù)存總量13686.23萬(wàn)噸，環(huán)比降97.63萬(wàn)噸。

2025-04-29 17:45

【Mysteel晚餐：多家鋼廠計(jì)劃?rùn)z修，鐵礦石港庫(kù)增加】預(yù)計(jì)包鋼5月中下旬將對(duì)7號(hào)高爐停產(chǎn)檢修，本輪檢修預(yù)計(jì)一個(gè)月左右，影響日均鐵水產(chǎn)量1萬(wàn)噸?；翠撎劁撚?jì)劃于5月8日起對(duì)550m3高爐進(jìn)行檢修，為期45天，預(yù)計(jì)影響鐵水2000-2400噸/天，同期對(duì)軋線進(jìn)行輪休檢修，預(yù)計(jì)影響優(yōu)棒產(chǎn)量10萬(wàn)噸。

2025-04-18 15:51

本周生鐵價(jià)格主流持穩(wěn)，成交一般。周內(nèi)期鋼偏弱震蕩，商家心態(tài)不樂(lè)觀，為促成交有低價(jià)拋貨現(xiàn)象，而生鐵企業(yè)因價(jià)格下行，利潤(rùn)微薄或倒掛，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。供需方面，個(gè)別生鐵企業(yè)高爐有停產(chǎn)計(jì)劃，生鐵供應(yīng)將有所減量，疊加生鐵性價(jià)比上升，部分長(zhǎng)流程鋼廠采購(gòu)積極性尚可，生鐵企業(yè)廠內(nèi)庫(kù)存有所下降，但下游鑄造企業(yè)采購(gòu)仍偏謹(jǐn)慎，鑄造生鐵和球墨鑄鐵需求仍顯弱勢(shì)。成本方面，焦炭仍有提漲預(yù)期，但落地難度較大，鐵礦石震蕩整理，原料材成本支撐一般。綜合來(lái)看，在成本支撐一般、需求仍顯低迷的背景下，商家多持觀望心態(tài)，預(yù)計(jì)下周生鐵市場(chǎng)生鐵持穩(wěn)整理。

2025-03-21 16:15

本周生鐵市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，成交一般。周內(nèi)期鋼、鋼材市場(chǎng)價(jià)格震蕩下行，商家心態(tài)放緩，為促出貨議價(jià)空間不斷擴(kuò)大，成交重心下移。供需方面，個(gè)別高爐新增停產(chǎn)檢修，疊加鐵廢差收窄生鐵優(yōu)勢(shì)上升，下游需求有所好轉(zhuǎn)，廠內(nèi)庫(kù)存由增轉(zhuǎn)降，但供強(qiáng)需弱格局暫未改變。成本方面，焦炭暫穩(wěn)，鐵礦石震蕩運(yùn)行，原材料成本支撐不強(qiáng)，但隨著生鐵價(jià)格持續(xù)走低，部分廠家利潤(rùn)收窄或倒掛，挺價(jià)意愿上升。目前來(lái)看，雖然下游需求暫未明顯釋放，但隨著天氣轉(zhuǎn)暖，商家對(duì)后市仍存預(yù)期，挺價(jià)意愿有所上升，因此預(yù)計(jì)下周生鐵市場(chǎng)或持穩(wěn)運(yùn)行為主。

北美鐵礦石停產(chǎn)市場(chǎng)行情

北美鐵礦石停產(chǎn)相關(guān)資訊

  • Mysteel參考丨2023年全國(guó)焊管供需關(guān)系淺析及后市展望

    近年來(lái)，面對(duì)國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的變化，中國(guó)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，主動(dòng)加快了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的步伐，我國(guó)焊管進(jìn)口主要以亞洲、歐洲、北美洲地區(qū)為主，我國(guó)焊管出口地區(qū)以東南亞、亞洲、非洲地區(qū)為主 圖7：2021-2023年焊管出口量變化（單位：萬(wàn)噸） 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖8：2021-2023年焊管進(jìn)口量變化（單位：萬(wàn)噸） 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、后市展望 成本方面：2023年10月以來(lái)，國(guó)內(nèi)鐵礦石、煤焦價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲，隨著原燃料價(jià)格的快速上漲，不少鋼廠甚至處于虧損狀態(tài)，部分鋼廠開始停產(chǎn)檢修，由于目前焦炭、鐵礦石基本面整體表現(xiàn)仍為供強(qiáng)虛弱的局面，而鋼廠對(duì)未來(lái)需求預(yù)期較差，復(fù)產(chǎn)短期內(nèi)不會(huì)成為主流，壓力仍將給到原料端，僅從供需結(jié)構(gòu)來(lái)看，原燃料價(jià)格大幅上漲并沒(méi)有足夠的支撐力，隨著安全監(jiān)控常態(tài)化后，后續(xù)原燃料價(jià)格存在大幅回落的可能，而原燃料價(jià)格走勢(shì)可能是影響帶鋼價(jià)格的主要因素，帶鋼價(jià)格或也將跟上步伐。

    Mysteel參考

  • 中國(guó)鋼企海外產(chǎn)能配置“攻略”

    2020年，美國(guó)鐵礦石生產(chǎn)商Cleveland-Cliffs先后并購(gòu)了大型長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)AK Steel（阿姆科鋼鐵公司）和安賽樂(lè)米塔爾美國(guó)分部的長(zhǎng)流程資產(chǎn)，這使該公司從鐵礦石生產(chǎn)商成功轉(zhuǎn)型為擁有鐵礦石原料一定自給率的鋼鐵生產(chǎn)商該新公司不僅順利渡過(guò)了因新冠肺炎疫情引發(fā)的北美汽車停產(chǎn)潮帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困境，而且為股東們創(chuàng)造了1+1大于2的價(jià)值 總體來(lái)說(shuō)，東盟國(guó)家作為一個(gè)與中國(guó)相鄰的發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)板塊，具有8000萬(wàn)噸的年鋼材需求量和超越全球平均水平的鋼材市場(chǎng)成長(zhǎng)性，對(duì)中國(guó)投資者具有不容忽視的吸引力，但未來(lái)可能存在產(chǎn)能同質(zhì)化引發(fā)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

    鋼材

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