快訊播報
鐵礦石船造價快訊
- 2025-09-15 18:11
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9月12日,力拓SimFer公司在幾內亞科納克里(Conakry)召開發(fā)布會,宣布西芒杜項目首船預計于2025年11月發(fā)運。初期鐵礦石將通過WCS建設的莫雷巴亞港(Morébaya Port)出口,項目將在30個月內爬坡至6000萬噸/年設計產能。西芒杜項目配套鐵路和港口的年設計總處理能力為1.2億噸鐵礦石。其中,WCS與寶武集團負責前期6000萬噸產能建設,SimFer承擔后續(xù)6000萬噸產能建設。
- 2025-09-11 18:46
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9月11日鐵礦石遠期現(xiàn)貨市場整體活躍度尚可,公開平臺有一筆10月中裝期的PB粉以61%計價103.7成交、另有一筆10月下裝期的BRBF以62%計價107.75成交。礦山私下議標方面有四筆,CMP、FBF、LOCJ以及IOC6和NPSP拼船。二級市場上賣家報盤積極性尚可,關注度主要集中在中品資源方面。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛好于昨日,主流港口品種價格下跌10左右。
- 2025-09-02 08:37
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Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14376.11萬噸,較上周一下降12.57萬噸。周期內港口鐵礦石存在集中到港現(xiàn)象,在港船舶排隊卸貨時間延長致使港口壓港相對趨嚴,而47港進口礦庫存較上周一呈現(xiàn)小幅下降態(tài)勢。具體來看,本期華東、華南和沿江三個區(qū)域輻射港口庫存均有小幅下滑,而東北和華北兩地區(qū)港庫同步回升。
- 2025-08-26 08:33
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Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14388.68萬噸,較上周一下降53.72萬噸。具體來看,本期各區(qū)域港口進口礦庫存較上周一呈現(xiàn)增減分化現(xiàn)象,其中華北地區(qū)因后半周存在集中到港現(xiàn)象,在港船舶靠泊卸貨時間延長,致使區(qū)域內港庫有所去庫,而壓港環(huán)比趨嚴;同時東北區(qū)域港庫環(huán)比亦有小幅去庫;其他區(qū)域輻射港口進口礦庫存較上周一均呈現(xiàn)累庫趨勢。
- 2025-08-11 18:51
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8月11日鐵礦石遠期市場整體活躍度一般,平臺僅有一筆9月船期的精粉報盤;礦山私下議標方面,有SFGB、P2FG和IOC6,其中SFGB以14.89%結標,P2FG基于62低鋁+3.51%結標,而IOC6因為市場可貿易資源相對有限,也吸引了較高的市場關注;二級市場上賣家報盤積極性尚可;買家方面詢盤活躍度一般。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛圍尚可,主流品種價格上漲7-15不等。
鐵礦石船造價市場行情
按綜合排序
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9月15日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-15 18:14
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9月15日(18:10)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-15 18:14
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9月15日(18:10)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-15 18:13
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9月15日(18:10)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-15 18:13
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9月15日(18:10)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-15 18:13
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9月15日(18:10)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-15 18:13
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9月15日(18:10)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-15 18:13
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9月15日(18:10)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-15 18:11
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9月15日(18:00)太倉港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-09-15 18:08
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9月15日(18:00)馬跡山港鐵礦石價格行情
PB粉紐曼粉卡拉加斯粉超特粉 2025-09-15 18:08
鐵礦石船造價相關資訊
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作為對比,現(xiàn)代重工集團最新承接的2艘訂單,單船造價則達到了約1.53億美元 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
船舶
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項目投產后生產的精混礦產品將專供沙鋼使用淡水河谷承諾向該項目供應巴西混合粉BRBF等優(yōu)質鐵礦石產品作為部分原料,并為精混礦作業(yè)提供技術支持中宅礦石碼頭擁有一個可??縂uaibamax型船的30萬噸級卸船泊位 創(chuàng)新精混礦服務系使用筒倉將數(shù)種鐵礦石產品在港口同時進行混合這項作業(yè)過去通常在鋼廠進行,發(fā)生在燒結作業(yè)前精混礦是淡水河谷延伸其供應鏈服務的一種方式,能為客戶帶來多重收益,由此為客戶創(chuàng)造價值,這些收益包括提高混礦質量,提升物流效率,以及減少鋼廠原材料庫存。
聚焦
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據(jù)國際船舶網了解,這兩艘船是裕民航運去年5月在青島北船重工(現(xiàn)青島北海造船)訂造,是裕民航運去年1月簽約2+2艘散貨船項目的備選訂單新船將在2023年交付,每艘造價約為5050萬美元 該系列船主要用于運輸鐵礦石及煤炭等,船長300米、型寬50米、型深25.2米、結構吃水18.5米、航速14節(jié)。
船舶
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利用這批新建Newcastlemax型散貨船,F(xiàn)MG可以將鐵礦石運往中國或者日本 FMG沒有明確表示船上將安裝何種類型的發(fā)動機不過業(yè)內人士認為,如果使用低壓WinGD發(fā)動機,此類LNG動力散貨船造價可能達到每艘6800萬美元;如果配備MAN Energy Solutions的高壓ME-GI發(fā)動機,每艘造價將增加到7000萬美元 FMG是第三家進軍LNG動力船市場的大型礦業(yè)公司。
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