澳大利亞銀行預(yù)計鐵礦石價格將下跌，焦煤價格將上漲

澳大利亞聯(lián)邦銀行（CBA）已經(jīng)修訂了其對鐵礦石和焦煤的長期預(yù)測，2022年9月底，鐵礦石價格將降至120美元/噸，到年底將降至100美元/噸2023年，CBA預(yù)計鐵礦石價格將進一步下降20%，達到80美元/噸，而且預(yù)計這一水平將保持到2025年此外，該銀行還修改了其焦煤價格預(yù)測，2022年焦煤價格預(yù)測從143美元/噸提升至150美元/噸，主要原因為目前焦煤生產(chǎn)的投資不足導(dǎo)致煉焦煤價格上漲，會加快去碳化進程。

礦山動態(tài)

澳大利亞政府報告預(yù)測未來兩年鐵礦石價格將放緩

根據(jù)澳大利亞政府的季度展望報告，澳大利亞2022-2023財年的出口額降至1160億澳元（2021-22年為1330億澳元），預(yù)計在2023-24年降至850億澳元 2022年一季度澳大利亞鐵礦石出口總量為2.07億噸，同比增長1.1%預(yù)計2022年，澳大利亞的出口總量將達到8.94億噸，同比增長2.5%預(yù)計到2024年出口量將達到9.5億噸，年均增速2.8% 報告稱，展望期內(nèi)，全球海運鐵礦石市場預(yù)計將保持平衡，未來幾年澳大利亞和巴西的出口均將增長。

礦山動態(tài)

2025黑色市場展望和風(fēng)險管理策略分享同期論壇圓滿落幕

一季度，澳大利亞受天氣擾動導(dǎo)致鐵礦石產(chǎn)量階段性下降，但礦山新增產(chǎn)能的釋放及時填補了這一缺口 —— 其中，利比里亞、塞拉利昂等地中小型礦山及 Onslow 項目的產(chǎn)能釋放，為今年鐵礦石供給增長提供了關(guān)鍵驅(qū)動力；除中小礦山外，四大礦山也自二季度起逐步加大生產(chǎn)力度，進一步支撐了供給端 展望四季度，價格層面，當前 62% 澳粉價格指數(shù)正處于下行周期，預(yù)計下半年鐵礦石價格將在 80-105 美元 / 噸區(qū)間內(nèi)波動。

會議報道

2025年二季度澳大利亞經(jīng)常賬戶連續(xù)第9個季度出現(xiàn)赤字

同時，非貨幣黃金和旅游服務(wù)方面的進口數(shù)據(jù)表現(xiàn)強勁，導(dǎo)致該季度澳大利亞貨物和服務(wù)貿(mào)易順差減少此外，澳大利亞的貿(mào)易條件較一季度下降了1.1％，較去年二季度相比下降了2.4％大宗商品價格下跌，尤其是鐵礦石和煤炭價格下跌，是導(dǎo)致貿(mào)易條件下降的原因 澳大利亞統(tǒng)計局預(yù)計將于3日公布二季度GDP數(shù)據(jù)，于4日公布該季度外貿(mào)數(shù)據(jù)

國際

Mysteel周報：國產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運行（9.1-9.5）

供應(yīng)端方面，國產(chǎn)礦產(chǎn)量環(huán)比略降，疊加澳大利亞、巴西主要港口庫存雖小幅回升但仍處于三季度低位，國際供應(yīng)波動傳導(dǎo)至國內(nèi)市場同時，鋼廠利潤仍存支撐復(fù)產(chǎn)預(yù)期，但限產(chǎn)導(dǎo)致鐵水減量預(yù)期，實際需求增量有限此外，人民幣貶值預(yù)期及力拓鐵路檢修等消息刺激市場情緒，推動鐵礦石期貨震蕩偏強，但港口現(xiàn)貨價格走高后鋼廠接受度下降，貿(mào)易商出現(xiàn)觀望情緒，塊粉價差縮小反映市場對高品位礦需求減弱政策層面，遼寧省鋼鐵行業(yè)環(huán)保標準升級及全國碳市場擴圍增加了鋼廠生產(chǎn)成本，短期限產(chǎn)與長期減排壓力共同作用，導(dǎo)致鐵礦石需求結(jié)構(gòu)分化，高品位礦受建筑鋼材拖累，而制造業(yè)需求支撐部分礦種。

國產(chǎn)礦周評

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格偏弱運行 市場交投氛圍冷清

2、江蘇沙鋼廢鋼采購價格下調(diào)50元/噸，調(diào)后車運價格：重三含稅2410元/噸，爐一含稅2490元/噸，2025年累計跌幅為150元/噸 3、截止9月2日上午，山西目前已有67座煤礦因安全、檢修的原因主動停產(chǎn)，涉及產(chǎn)能達8070萬噸 4、8月25日-8月31日期間，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1248.7萬噸，環(huán)比增加48.2萬噸，庫存量雖小幅回升，但仍處于三季度以來的較低水平。

日報

內(nèi)需旺盛，越南鋼鐵行業(yè)今年盈利或增長45%

自7月以來，建筑鋼和熱軋卷價格環(huán)比上漲3%和4%，分別達到每噸560美元和530美元 券商預(yù)計，下半年需求可能回落，但2025-2026年建筑鋼價格仍將上漲至每噸594-635美元（同比漲幅6-7%），熱軋卷將上漲至每噸575-605美元（同比漲幅3-4%） 原料價格走低支撐利潤率 MBS分析師預(yù)測，澳大利亞和巴西因天氣條件良好，煤炭和鐵礦石供應(yīng)過剩，有利天氣使得產(chǎn)量增加，價格或?qū)⒒芈洹?/p>

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格穩(wěn)中偏弱運行 市場成交有所放量

2、江蘇沙鋼廢鋼采購價格下調(diào)50元/噸，調(diào)后車運價格：重三含稅2410元/噸，爐一含稅2490元/噸，2025年累計跌幅為150元/噸 3、截止9月2日上午，山西目前已有67座煤礦因安全、檢修的原因主動停產(chǎn)，涉及產(chǎn)能達8070萬噸 4、8月25日-8月31日期間，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1248.7萬噸，環(huán)比增加48.2萬噸，庫存量雖小幅回升，但仍處于三季度以來的較低水平。

日報

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤下跌，美國擴大鋼鋁關(guān)稅適用范圍

◎ 8月19日，江蘇沙鋼廢鋼采購價格下調(diào)30元/噸，調(diào)后車運價格：重三含稅2460元/噸，爐一含稅2540元/噸 ◎ 截至本周一（8月18日），中國47港進口鐵礦石港口庫存總量14442.40萬噸，較上周一增41.82萬噸 ◎ 8月11日-17日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1303.7萬噸，環(huán)比下降17.8萬噸。

資訊

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.20）

截止2025年8月8日，美國2025年煤炭產(chǎn)量共計3.29億噸，同比增長7.01% 三、其他動態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)堪培拉時報（The Canberra Times）8月19日報道稱，必和必拓因大宗商品價格疲軟大幅削減股息并警告可能關(guān)閉部分煤礦首席執(zhí)行官邁克·亨利稱，盡管鐵礦石和銅產(chǎn)量創(chuàng)新高，但煤炭與鐵礦石價格低迷拖累營收減少44億美元該公司同時抨擊昆士蘭州2022年推出的特許權(quán)使用費制度，聲明若“極端特許權(quán)使用費負面影響未改變“將停止對必和必拓三菱聯(lián)盟（BMA）的新投資。

日評

中州期貨：2025年“基石計劃”鐵礦石產(chǎn)量目標完成難度較大

造成這一差距的原因主要包括以下幾點 1.鐵礦價格重心下移導(dǎo)致高成本國產(chǎn)礦開采意愿下降 需求方面，2024—2025年間，中國房地產(chǎn)處于下行周期，需求持續(xù)疲軟；供給端方面，主流礦山加大資本支出，鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)新高在供需博弈下，鐵礦石價格自2024年初137美元/噸的高點，最低下跌至80美元/噸，2025年1—5月長期維持在100美元/噸以下 我國鐵礦石分布不均、平均品位約34.5%（澳大利亞和巴西礦石多在50%—60%以上），且以地下開采為主，需進行采選加工，另需承擔(dān)環(huán)保和稅費成本，同時運輸主要依賴鐵路和公路，單位成本顯著高于海運，綜合成本約80-90美元/噸。

原料

李忠雙：近期板材市場將以盤整運行為主

一是支撐鋼材價格上漲的動力不足李忠雙表示，7月份，包括冷、熱軋卷板在內(nèi)的鋼材價格大幅上漲，并不是需求拉動的結(jié)果，市場供需格局仍處于緊平衡狀態(tài)在此背景下，鋼材價格繼續(xù)攀升缺乏支撐，不排除后期有高位震蕩回落的可能 二是剛性的成本支撐有所減弱7月份，焦炭、廢鋼、鐵礦石等鋼鐵原燃料價格大幅回升據(jù)統(tǒng)計，截至7月31日，河北唐山地區(qū)普碳方坯出廠價格為3140元/噸，較6月末上漲220元/噸，漲幅為7.5%；江蘇地區(qū)廢鋼價格為2080元/噸，較6月末上漲90元/噸，漲幅為4.5%；山西地區(qū)一級焦炭價格為1180元/噸，較6月末上漲200元/噸，漲幅為20.4%；澳大利亞61.5%粉礦（山東青島港）價格為772元/噸，較6月末上漲61元/噸，漲幅為8.4%。

鋼材

力拓上半年利潤創(chuàng)五年來最低

力拓集團（Rio Tinto）公布其上半年基礎(chǔ)利潤為2020年以來最低，中期股息為七年來最低，澳大利亞鐵礦石價格下跌和成本上升凸顯了新任首席執(zhí)行官面臨的挑戰(zhàn) 這家全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商公布，截至6月30日的六個月內(nèi)，其基本盈利為48.1億美元，較上年同期下降16%，略低于50.5億美元的Visible Alpha共識預(yù)期該礦商所售鐵礦石價格下降了15%，不過銅、鋁土礦、氧化鋁、鋁和黃金價格的上漲在一定程度上抵消了這一影響。

上游企業(yè)

現(xiàn)代鋼鐵二季度成功實現(xiàn)扭虧為盈

特別是在韓國，隨著低價鋼材進口量減少，加之政府實施經(jīng)濟刺激政策，預(yù)計下半年現(xiàn)代鋼鐵集團業(yè)績將逐步好轉(zhuǎn) 現(xiàn)代鋼鐵集團預(yù)測，下半年韓國國內(nèi)冷軋板和厚板等板材類產(chǎn)品因低價進口鋼材的競爭以及需求疲軟、供應(yīng)過剩影響，價格將保持基本穩(wěn)定；鋼筋和棒材等長材類產(chǎn)品，盡管受建筑行業(yè)不景氣影響，需求持續(xù)放緩，但受益于鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)及推動提價，價格也將與上半年持平此外，從煉鋼原料市場來看：盡管迎來傳統(tǒng)需求淡季，但受經(jīng)濟刺激政策預(yù)期等因素影響，鐵礦石價格呈現(xiàn)波動態(tài)勢；雖然上半年澳大利亞因災(zāi)減產(chǎn)，但受需求疲軟影響，煉焦煤價格處于下跌走勢；由于建筑業(yè)低迷導(dǎo)致老舊建筑物拆除數(shù)量減少，廢鋼供應(yīng)萎縮，再加上鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)導(dǎo)致廢鋼需求下降，廢鋼價格呈現(xiàn)僵持走勢。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mysteel早報：預(yù)計今日上海中厚板價格暫時持穩(wěn)

市場總體到貨量會有增加目前市場對后市仍是看跌心態(tài)從長三角地區(qū)的區(qū)域價差來看，上海主流低合金價格較江陰、杭州跌20元/噸、較無錫低30元/噸；上海主流普板價格較江陰、無錫、杭州低20元/噸 【行業(yè)熱點】 1、調(diào)研：6月30日-7月6日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1269.2萬噸，環(huán)比增加30.8萬噸。

日報

朱克東：2025年鐵礦石供需寬松成定局 礦價重心將持續(xù)下移

海漂庫存的累積，意味著后續(xù)到港壓力將逐步釋放，或?qū)ΜF(xiàn)貨價格形成壓制 在供給端，全球鐵礦石發(fā)運量上半年達到7.74億噸，同比基本持平盡管澳洲颶風(fēng)擾動、印度礦發(fā)運大幅下降等因素造成短期沖擊，但利比里亞、塞拉利昂、澳大利亞Onslow等項目的新產(chǎn)能釋放彌補了這一缺口，三者合計增量超過200萬噸，預(yù)計全年增量將達到2000萬噸 需求端，全球生鐵產(chǎn)量上半年為6.39億噸，同比增加1000萬噸，增幅為1.62%，247鋼廠樣本產(chǎn)量同比增加1200萬噸，海外生鐵產(chǎn)量同比下降186萬噸。

會議報道

Mysteel晚餐：習(xí)近平發(fā)表重要講話，上半年新建鋼鐵項目匯總

◎6月23日-6月29日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1238.4萬噸，環(huán)比下降18.8萬噸，庫存小幅下降，庫存絕對量處于二季度以來的較低水平 ◎7月1日，76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3246元/噸，日環(huán)比減少6元/噸，平均利潤為-127元/噸，谷電利潤為-24元/噸，日環(huán)比增加3元/噸 ◎截至7月1日12：00，江蘇地區(qū)鋼廠鐵水與廢鋼價差相比，鐵水比廢鋼價格低238元/噸。

資訊

Mysteel：供需矛盾加劇 東北熱軋板卷價格重心不穩(wěn)

焦炭市場呈現(xiàn)“高產(chǎn)能、低需求”特征：焦企產(chǎn)能利用率維持高位，但鋼廠采購策略趨于保守，堅持按需補庫，致使煤焦價格缺乏持續(xù)上漲動力鐵礦石市場方面，巴西、澳大利亞等主流礦山發(fā)運節(jié)奏平穩(wěn)，而國內(nèi)港口庫存持續(xù)累積、疏港效率偏低，供需矛盾愈發(fā)突出；疊加廢鋼價格隨成材價格下行，進一步壓縮鐵礦石價格上行空間 在原料價格持續(xù)承壓的背景下，鋼材市場供大于求的格局難以扭轉(zhuǎn)若原料價格延續(xù)下跌態(tài)勢，邊際虧損的鋼廠將被迫縮減產(chǎn)能，進而推動行業(yè)供需關(guān)系逐步向均衡狀態(tài)修復(fù)，鋼價進一步大幅下行空間有限。

熱點

強現(xiàn)實、弱預(yù)期博弈，鋼價重心下移

另外，在焦煤價格處于低位的情況下，近期關(guān)于煤礦減產(chǎn)的消息也逐漸增多其二，運費上漲可能會間接影響鐵礦石價格上周最后兩個交易日，巴西和澳大利亞的鐵礦石運費分別上漲了12.56%和14.87%在這種情況下，產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)負反饋的概率不大 6月下旬到7月中旬 市場或再度關(guān)注政策預(yù)期 繼5月初出臺一系列增量政策之后，國內(nèi)進入階段性政策真空期。

鋼材

Mysteel：鋼市供需困局下的拐點預(yù)判

焦炭市場中，焦企產(chǎn)能利用率高，但鋼廠采購謹慎，按需采購為主，煤焦價格反彈難以持續(xù)鐵礦石市場，巴西、澳大利亞等主流礦山發(fā)運穩(wěn)定，國內(nèi)港口庫存攀升、疏港量不足，供需矛盾尖銳，且廢鋼價格隨成材下跌，進一步壓制鐵礦石漲價空間原燃料價格難改鋼材市場供大于求格局，若持續(xù)下跌，將倒逼邊際虧損鋼廠收縮產(chǎn)能，推動供需再平衡 總結(jié)：三重信號鎖定拐點時間窗 整體來看，筆者認為，當前鋼價磨底行情本質(zhì)是 “高供給剛性 + 弱需求持續(xù)性 + 成本支撐弱化” 的三重壓力疊加。

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