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當(dāng)前位置: > > > 什么叫鐵礦石理論

更新時(shí)間:2025-09-15

快訊播報(bào)

什么叫鐵礦石理論快訊

2022-01-05 07:09

【Mysteel早讀:川渝螺紋計(jì)重方式調(diào)整,歐美疫情再次加劇】12月財(cái)新中國(guó)制造業(yè)PMI為50.9;歐美多個(gè)國(guó)家單日新增新冠確診病例創(chuàng)記錄;川渝地區(qū)14家鋼廠發(fā)出《關(guān)于計(jì)重方式調(diào)整的告知函》,文件定于2022年1月1日起,在川渝區(qū)域直條螺紋鋼按照理論重量方式進(jìn)行交貨;全國(guó)主港鐵礦石成交132.5萬(wàn)噸,環(huán)比增58.1%;237家主流貿(mào)易商建材成交17.56萬(wàn)噸,環(huán)比增25.1%;貴州大部分貿(mào)易商冬儲(chǔ)心理價(jià)位在4300元/噸;2021年樓市調(diào)控高達(dá)651次,刷新歷史紀(jì)錄。

2021-09-15 09:20

華菱鋼鐵在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司盈利受原燃料價(jià)格等多種因素影響。理論上1噸鐵水消耗1.6噸鐵礦石,當(dāng)前鐵礦石在公司生產(chǎn)成本中的占比約在30%-40%。鐵礦石價(jià)格下降將對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。

2021-05-07 08:02

Mysteel早讀:6日,Mysteel 62%澳粉指數(shù)201.15漲10.95,創(chuàng)歷史新高。(單位:美元/干噸);工信部印發(fā)修訂后的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法,自6月1日起施行;無(wú)限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話活動(dòng)對(duì)鐵礦進(jìn)口理論上沒(méi)有影響,但短期鋼廠高利潤(rùn)以及品種結(jié)構(gòu)矛盾仍在發(fā)酵,鐵礦石難出現(xiàn)規(guī)模性回調(diào)。長(zhǎng)期隨著海外供應(yīng)的恢復(fù)以及國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的逐步壓縮,鐵礦石價(jià)格易跌難漲。

2021-03-19 11:50

3月19日,唐山市政府發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)企業(yè)限產(chǎn)減排措施的通知》草案,要求在3月20日0時(shí)-12月31日24時(shí),對(duì)全市全流程鋼鐵企業(yè)(除首鋼遷安、首鋼京唐)實(shí)施相應(yīng)的限產(chǎn)減排措施。 Mysteel調(diào)研了部分鋼鐵企業(yè),鋼企確實(shí)是收到了通知草案。其中所涉及的鋼鐵企業(yè),部分本已按照要求嚴(yán)格執(zhí)行,另外還有部分企業(yè)會(huì)按照此通知的減排力度,重新制定生產(chǎn)計(jì)劃。 按照通知的要求,我們對(duì)此影響做了一個(gè)理論的評(píng)估,預(yù)計(jì)3月20日0時(shí)至6 月30日24時(shí)影響鐵水10.6萬(wàn)噸/天,相較目前的現(xiàn)狀基本持平,7月1日0時(shí)至12月31日24時(shí)影響鐵水9.2萬(wàn)噸/天。折算到全年,影響全年鐵水產(chǎn)能2780萬(wàn)噸左右,按照去年唐山高爐開(kāi)工率平均80%左右測(cè)算,預(yù)計(jì)影響鐵水產(chǎn)量2223萬(wàn)噸左右,最大影響鐵礦石需求3557萬(wàn)噸。 Mysteel將持續(xù)跟蹤報(bào)道唐山地區(qū)的環(huán)保影響情況。

2021-03-10 07:45

Mysteel早讀:◎?qū)氫摕彳埳险{(diào)300;◎鐵礦石價(jià)格指數(shù)大跌10美元;◎唐山環(huán)保限產(chǎn)再升級(jí),Mysteel理論測(cè)算,如果唐山D級(jí)企業(yè)100%按照一級(jí)響應(yīng)執(zhí)行,將繼續(xù)新增高爐檢修17座,日均際影響的鐵水產(chǎn)量將增加4.99萬(wàn)噸。

什么叫鐵礦石理論市場(chǎng)行情

什么叫鐵礦石理論相關(guān)資訊

  • 地下鐵礦山高階段嗣后膠結(jié)充填理論與應(yīng)用研究

    北京科技大學(xué) 武鋼資源集團(tuán)大冶鐵礦有限公司 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 鐵是我國(guó)重要的戰(zhàn)略金屬資源,也是深部開(kāi)發(fā)重點(diǎn)投入的領(lǐng)域,然而我國(guó)鐵礦石生產(chǎn)能力低,近年對(duì)外依存度高達(dá)70%~90%。

    爐料

  • 2021第十五屆鐵礦石國(guó)際市場(chǎng)研討會(huì)—嘉吉·黑色金屬行業(yè)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管理論壇圓滿落幕

    2021年3月24日,第十五屆鐵礦石國(guó)際市場(chǎng)研討會(huì)在青島香格里拉大酒店盛大召開(kāi) 本屆會(huì)議將會(huì)舉行三天,由中國(guó)五礦化工進(jìn)出口商會(huì)和上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司聯(lián)合主辦,共吸引國(guó)內(nèi)主流鋼廠、礦山、貿(mào)易商、金融機(jī)構(gòu)、政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)等各界代表踴躍參與 24日下午,同期活動(dòng)——黑色金屬行業(yè)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管理論壇正式召開(kāi),主持人是嘉吉金屬事業(yè)部中國(guó)戰(zhàn)略客戶部總經(jīng)理兼中國(guó)鋼材現(xiàn)貨總經(jīng)理王強(qiáng)。

    同期論壇

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250915)

    截止2025年9月15日,據(jù)Mysteel了解,本周(9-15-9-21)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250908)

    截止2025年9月8日,據(jù)Mysteel了解,本周(9-8-9-14)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • 黑色期貨早報(bào):各品種漲跌不一,多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱

    截至9月2日9點(diǎn)30分,黑色期貨市場(chǎng)各品種漲跌不一,硅鐵漲超1%,錳硅上漲,螺紋鋼、熱卷、焦煤、焦炭下跌,鐵礦石持平 熱點(diǎn):Mysteel跟蹤調(diào)研唐山高爐月底停限產(chǎn)執(zhí)行情況:截至9月1日,23家樣本鋼企89座高爐,鋼廠均已按照計(jì)劃對(duì)高爐進(jìn)行停產(chǎn)檢修,新增16座高爐檢修,其余以輪換檢修和減產(chǎn)為主,理論測(cè)算日均鐵水影響量約12.23萬(wàn)噸(包含此前已檢修高爐),產(chǎn)能利用率為74.62%,較8月27日下降14.21%,較去年同期下降10.35%。

    期評(píng)

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250901)

    截止2025年9月1日,據(jù)Mysteel了解,本周(9-1-9-7)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel:淡季不淡,多重影響下熱軋管坯持續(xù)高位震蕩

    核心影響因素 多重因素驅(qū)動(dòng)價(jià)格波動(dòng): 成本支撐與原料價(jià)格:鐵礦石和焦炭?jī)r(jià)格走強(qiáng)推高冶煉成本,7月鐵礦石指數(shù)環(huán)比上漲3.73點(diǎn),焦炭持穩(wěn)于1090元/噸,山東調(diào)坯軋材企業(yè)理論利潤(rùn)從-20元/噸修復(fù)至40元/噸,成本壓力部分傳導(dǎo)至成品材。

    結(jié)構(gòu)鋼

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250825)

    截止2025年8月25日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-25-8-31)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • 黑色系企業(yè)的期市“成長(zhǎng)記”

    “我們?cè)?021年就開(kāi)通了期貨交易賬戶,但當(dāng)時(shí)對(duì)期貨的認(rèn)識(shí)還只停留在概念階段,缺少實(shí)操經(jīng)驗(yàn),一直沒(méi)參與交易”該企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人坦言 同在齊魯大地的山東泰豐商業(yè)集團(tuán)(下稱(chēng)山東泰豐)成立于2015年,是一家擁有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)的綜合加工出口企業(yè)2022年,山東泰豐將貿(mào)易領(lǐng)域擴(kuò)大到鐵礦石,但當(dāng)年礦價(jià)持續(xù)下行“價(jià)格下跌導(dǎo)致庫(kù)存貶值,起初我們只能硬扛,眼看利潤(rùn)減少卻束手無(wú)策”該企業(yè)負(fù)責(zé)人回憶道,當(dāng)時(shí)企業(yè)對(duì)期貨的了解有限,更談不上有理論和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

    鋼材

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250818)

    截止2025年8月18日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-18-8-24)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250811)

    截止2025年8月11日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-11-8-17)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250804)

    截止2025年8月4日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-4 - 8-10)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel:7月江蘇熱軋管坯市場(chǎng)回顧及8月展望

    全月價(jià)格從7月1日的3460元/噸升至7月29日的3600元/噸,累計(jì)漲幅達(dá)140元/噸 二、近期價(jià)格上漲原因分析 1、成本支撐強(qiáng)化 原料成本上移直接推升了管坯生產(chǎn)成本7月鐵礦石價(jià)格指數(shù)環(huán)比上漲,焦炭?jī)r(jià)格持穩(wěn)但開(kāi)啟第二輪提漲,鋼廠原料采購(gòu)成本整體抬升這導(dǎo)致調(diào)坯軋材企業(yè)理論利潤(rùn)從虧損狀態(tài)修復(fù),成本壓力部分傳導(dǎo)至成品材成本端支撐使鋼廠挺價(jià)策略堅(jiān)定,成為價(jià)格上漲的核心推力。

    結(jié)構(gòu)鋼

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250728)

    截止2025年7月28日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-28-8-3)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • 黑色期貨早報(bào):焦煤漲超4%,多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏強(qiáng)

    截至7月18日9點(diǎn)30分,黑色期貨市場(chǎng)各品種全部上漲,焦煤漲超4%,鐵礦石、焦炭、硅鐵漲超2%,螺紋鋼、熱卷、錳硅漲超1% 熱點(diǎn):中共住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部黨組召開(kāi)理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)(擴(kuò)大)會(huì)議強(qiáng)調(diào),要把城市更新擺在更加突出位置,統(tǒng)籌實(shí)施好一系列民生工程、安全工程、發(fā)展工程。

    期評(píng)

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250714)

    截止2025年7月14日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-14 - 7-20)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250707)

    截止2025年7月7日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-7 - 7-13)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250701)

    截止2025年6月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-30 - 7-6)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250623)

    截止2025年6月23日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-23 - 6-29)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250616)

    截止2025年6月16日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-16 - 6-22)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái);自2021年2月1日開(kāi)始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái),預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái); 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

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