快訊播報
鐵礦石散貨船報價快訊
- 2025-09-19 16:11
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本周生鐵市場偏強調(diào)整,成交轉(zhuǎn)好。周內(nèi)期鋼走勢偏強,傳導(dǎo)至生鐵市場,商家心態(tài)有所提振,市場報價上調(diào)。近期生鐵價格重心上移,下游企業(yè)拿貨情緒有所轉(zhuǎn)好,各生鐵企業(yè)出貨節(jié)奏加快,市場供需矛盾稍有緩和。而焦炭開啟首輪提漲但博弈暫穩(wěn),鐵礦石震蕩調(diào)整,原材料成本支撐仍存。綜合來看,宏觀利好消息帶動生鐵價格上行,國慶節(jié)前的補庫需求提前釋放,商家挺價意愿較強,預(yù)計下周生鐵市場偏強觀望調(diào)整。
- 2025-09-18 19:13
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9月18日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場流動性較好。平臺上10 月中下旬裝期的麥克粉以 62% 計價 104.70 成交;另有 11 月上旬裝期的金布巴粉報價 11 月指數(shù) - 3.20。二級市場貿(mào)易商報盤積極性較好,報價持穩(wěn);買家采購情緒尚可,關(guān)注點仍集中在主流中品資源。截至當(dāng)前,已觀察到多筆PB粉、紐曼粉及紐曼塊等資源成交。今日港口現(xiàn)貨市場流動性一般,主流品種價格下跌3-5。
- 2025-09-12 19:21
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9月12日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場流動性較昨日有所減弱。公開平臺上未看到相關(guān)成交記錄,礦山私下招標(biāo)方面有觀察到印球,6號粉以及昆巴粉等資源招標(biāo);二級市場貿(mào)易商報盤情緒整體良好,報價保持穩(wěn)中偏強;但受鋼廠利潤持續(xù)收窄影響,部分買家態(tài)度趨于謹(jǐn)慎,詢貨積極性有所下降;截至當(dāng)前,二級市場有印粉等資源成交。今日港口現(xiàn)貨市場交投氛圍較上一工作日有所減弱,主流品種價格上漲5左右。
- 2025-09-01 19:40
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9月1日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場流動性整體較為一般,成交多集中在一級市場。具體來看,公開平臺上有 PB 塊、 PB 粉以及巴混共3筆成交。礦山私下議標(biāo)方面,有 SP10 粉、LONS 塊及高硅巴粗等招標(biāo)。二級市場方面,貿(mào)易商報盤積極性較好,報價穩(wěn)中偏強;買家詢貨情緒一般,成交仍集中在 PB 粉等主流資源方面。今日港口現(xiàn)貨市場交投氛圍尚可,主流品種價格下跌10-20。
- 2025-08-21 18:50
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8月21日鐵礦石遠(yuǎn)期市場整體活躍度尚可,平臺僅有一筆紐曼塊以9月固定塊礦溢價0.185結(jié)標(biāo)。礦山私下議標(biāo)方面,有SP10粉塊小長協(xié)議標(biāo),據(jù)悉以0.0988結(jié)標(biāo);此外,有市場參與者提及昨天開始招標(biāo)的MUSA粗粉可能最后以平推左右的水平結(jié)標(biāo)。二級市場上賣家報盤較為積極,報價多穩(wěn)中偏強;買家方面詢盤同樣較活躍。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛圍一般,主流港口品種價格上漲2-5元不等。
鐵礦石散貨船報價市場行情
按綜合排序
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9月19日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:10)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:07
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9月19日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 17:59
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9月19日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:04
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9月19日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-09-19 17:59
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9月19日(17:50)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:56
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9月19日(17:50)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:55
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9月19日(17:50)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:03
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9月19日(17:50)馬跡山港鐵礦石價格行情
PB粉紐曼粉卡拉加斯粉超特粉 2025-09-19 17:50
鐵礦石散貨船報價相關(guān)資訊
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這也是繼必和必拓(BHP)之后,又一家澳洲鐵礦石巨頭押注LNG動力散貨船 據(jù)消息人士透露,F(xiàn)MG正在招標(biāo)租賃5+5艘209000載重噸雙燃料散貨船,總價值高達(dá)7億美元,并要求船東為5年至10年的租船費率報價包括幾家中國租賃公司、招商輪船、中國臺灣裕民航運和日本商船三井在內(nèi)的多家船公司對FMG集團(tuán)的招標(biāo)感興趣 業(yè)內(nèi)人士稱,F(xiàn)MG選擇訂造209000載重噸寬體淺吃水的散貨船,因為這種散貨船相比其多年前租賃的260000載重噸超大型礦砂船(VLOC)而言更加靈活。
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