快訊播報(bào)
國(guó)內(nèi)鐵礦石卸船快訊
- 2025-09-16 17:34
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【Mysteel晚餐:唐山鋼廠限產(chǎn)預(yù)期增強(qiáng),國(guó)內(nèi)鐵礦石港庫(kù)下降】9月8日-9月14日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1299.1萬(wàn)噸,環(huán)比增加50.6萬(wàn)噸,庫(kù)存量呈現(xiàn)小幅上行態(tài)勢(shì)。當(dāng)前庫(kù)存水平仍略低于三季度以來(lái)的均值。9月16日,中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存總量14389.88萬(wàn)噸,較上周一降44.77萬(wàn)噸;45港庫(kù)存總量13804.41萬(wàn)噸,環(huán)比降45.24萬(wàn)噸。
- 2025-09-09 17:55
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9月9日國(guó)內(nèi)城市建筑鋼材穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行,高位成交一般。具體來(lái)看,早盤(pán)期螺先揚(yáng)后抑,鐵礦石供應(yīng)端的消息帶動(dòng)黑色系走強(qiáng),而后多頭資金獲利離場(chǎng),價(jià)格回調(diào),多數(shù)城市建筑鋼材價(jià)格暫穩(wěn),部分小幅探漲,市場(chǎng)交投氛圍較為活躍。午后期螺窄幅震蕩運(yùn)行,實(shí)際成交存在暗降出售的情況,市場(chǎng)交易氛圍不佳?;久婷苤鸩嚼鄯e,華東、南方多地暴雨天氣影響實(shí)際需求,但隨著美聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議臨近,宏觀預(yù)期較強(qiáng),價(jià)格存在一定支撐,短期建筑鋼材價(jià)格或延續(xù)震蕩運(yùn)行。全國(guó)建筑鋼材成交量總計(jì)101431噸,日環(huán)比減少10.02%。
- 2025-09-09 15:15
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凌鋼股份:2025年公司計(jì)劃生鐵產(chǎn)量505萬(wàn)噸,計(jì)劃需求鐵礦石741萬(wàn)噸,公司自有礦山占比8%左右,進(jìn)口礦占比約40%,其他均為國(guó)內(nèi)地方礦。
- 2025-09-01 17:37
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【Mysteel晚餐:鐵礦石到港量增加,8月鋼廠檢修信息匯總】8月25日-31日,中國(guó)47港鐵礦石到港總量2645.0萬(wàn)噸,環(huán)比增加182.7萬(wàn)噸;中國(guó)45港鐵礦石到港總量2526.0萬(wàn)噸,環(huán)比增加132.7萬(wàn)噸。據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì),8月以來(lái)國(guó)內(nèi)13家鋼廠發(fā)布檢修信息。其中首鋼京唐計(jì)劃于8月31日對(duì)一座5500m3高爐進(jìn)行檢修至9月3日結(jié)束,影響鐵水產(chǎn)量總計(jì)約在4.8萬(wàn)噸左右。
- 2025-08-28 11:58
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當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)正處復(fù)雜格局的十字路口。一方面,供給側(cè)高爐鐵水產(chǎn)量持續(xù)運(yùn)行于近年高位,利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)下鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)意愿不足,五大鋼材品種庫(kù)存連續(xù)累增,廠庫(kù)壓力逐步向社庫(kù)轉(zhuǎn)移,整體供應(yīng)壓力顯著;另一方面,終端需求呈現(xiàn)“制造業(yè)穩(wěn)、建筑業(yè)弱”的顯著分化,房地產(chǎn)探底帶來(lái)的建材需求疲軟仍是主要拖累,而制造業(yè)及出口的相對(duì)韌性部分抵消了其下滑影響。成本端焦炭在供需緊平衡下經(jīng)歷多輪提漲形成支撐,而鐵礦石則因供應(yīng)寬松預(yù)期價(jià)格承壓。進(jìn)入9月,市場(chǎng)將密切關(guān)注北方限產(chǎn)實(shí)際執(zhí)行力度、“金九銀十”傳統(tǒng)旺季需求復(fù)蘇的成色、美聯(lián)儲(chǔ)潛在降息帶來(lái)的宏觀影響以及成本端的邊際變化。綜合來(lái)看,在供應(yīng)壓力緩慢消化、旺季需求后延但預(yù)期猶存、宏觀環(huán)境可能轉(zhuǎn)暖以及成本支撐的共同作用下,預(yù)計(jì)9月國(guó)內(nèi)鋼價(jià)或?qū)⒔?jīng)歷先抑后揚(yáng)的運(yùn)行過(guò)程。
國(guó)內(nèi)鐵礦石卸船市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月19日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-19 09:09
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9月18日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-18 08:59
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9月17日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-17 09:10
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9月16日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-16 08:43
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9月15日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-15 09:01
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9月12日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-12 09:22
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9月11日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-11 09:19
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9月10日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-10 09:09
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9月9日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-09 09:35
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9月8日國(guó)內(nèi)沿海鐵礦石運(yùn)費(fèi)行情
鐵礦石 2025-09-08 08:33
國(guó)內(nèi)鐵礦石卸船相關(guān)資訊
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莆田市東吳港區(qū):福建首個(gè)滿足世界最大40萬(wàn)噸礦石船裝卸的港口
在海事、海關(guān)等口岸部門(mén)高效服務(wù)和保障下,羅嶼作業(yè)區(qū)建成東南沿海最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地,是福建首個(gè)滿足世界最大40萬(wàn)噸礦石船裝卸的港口,并實(shí)現(xiàn)由國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐向國(guó)際中轉(zhuǎn)的能力升級(jí) 羅嶼港口開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理鄭冬坤介紹,目前,羅嶼港口9#泊位配備了4臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī),每臺(tái)每小時(shí)額定卸率可達(dá)3000噸,吊重75噸;10#泊位配備1臺(tái)移動(dòng)式式裝船機(jī),每小時(shí)裝船能力6000噸;后方堆場(chǎng)內(nèi)3臺(tái)斗輪堆取料機(jī)可堆可取,每臺(tái)每小時(shí)堆料能力9000噸、取料能力6000噸。
爐料
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國(guó)內(nèi)首艘5萬(wàn)噸級(jí)外貿(mào)再生鋼鐵原料在河鋼碼頭順利完成接卸作業(yè)
接卸過(guò)程中,前后場(chǎng)交接班無(wú)縫銜接,門(mén)機(jī)司機(jī)、艙下輔助設(shè)備司機(jī)、艙口指揮配合密切流暢,加快再生鋼鐵原料卸船作業(yè)速率,贏得了客戶的充分肯定,也為國(guó)內(nèi)碼頭成功接卸5萬(wàn)噸級(jí)外貿(mào)再生鋼鐵原料積累了經(jīng)驗(yàn) 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。
爐料
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鐵礦石期貨一度跌超6%創(chuàng)4個(gè)月新低,基本面轉(zhuǎn)弱,價(jià)格或重回下跌通道
海通期貨黑色研究組對(duì)財(cái)聯(lián)社表示,山東以及云南省鋼廠陸續(xù)發(fā)布減產(chǎn)政策,減產(chǎn)邏輯再次得到市場(chǎng)認(rèn)可,鐵礦石需求進(jìn)一步走弱,疊加三季度是傳統(tǒng)海外礦石發(fā)運(yùn)旺季,供給存在增量預(yù)期,此外疫情擴(kuò)散對(duì)鋼鐵成材的需求形成不利影響,進(jìn)而加劇市場(chǎng)看空情緒,預(yù)計(jì)中長(zhǎng)期鐵礦石將持續(xù)走弱 中信建投期貨分析員趙永均對(duì)財(cái)聯(lián)社表示,國(guó)內(nèi)疫情有再度抬頭勢(shì)頭,國(guó)家發(fā)布新的檢疫政策,要求所有船只到港后停靠14天以后才能卸船,鐵礦壓港船舶數(shù)量大幅上升。
爐料
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2021年春節(jié)見(jiàn)聞——依海而生 飛速發(fā)展的日照
山東港口日照港是中國(guó)礦石運(yùn)輸系統(tǒng)第一層次港口,年接卸能力達(dá)1億噸以上,是國(guó)內(nèi)乃至世界港口礦石系統(tǒng)卸船能力、泊位能力最大的碼頭之一,鐵礦石外貿(mào)進(jìn)口量居中國(guó)沿海港口前列 從小每年夏天都會(huì)去日照度假,喜歡去海里游泳,在海邊抓螃蟹自從來(lái)了Mysteel,了解了日照是鐵礦石運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)大港口這次路過(guò)日照更加有感觸坐在駛往高鐵站的出租車(chē)?yán)铮粗巴獾娘L(fēng)景,想起去年發(fā)生的日照港的兩個(gè)新聞 日照港列入國(guó)家40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭布局 2020年7月20日,交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)通知,4個(gè)已批復(fù)水工結(jié)構(gòu)、配套堆場(chǎng)等設(shè)施按靠泊40萬(wàn)噸礦石船建設(shè)的碼頭,可接靠40萬(wàn)噸鐵礦石船舶,無(wú)需另行辦理核準(zhǔn)手續(xù)。
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國(guó)內(nèi)鐵礦石卸船相關(guān)關(guān)鍵詞
- 鈦鐵礦石
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- 64%燒結(jié)精粉行情
- 連云港港礦石價(jià)格
- 60%堿粉價(jià)格
- 太倉(cāng)港鐵礦石走勢(shì)圖
- 志金鋼鐵網(wǎng)鐵礦石
- 2022鐵礦石多少錢(qián)一噸
- 65.5%磁精粉
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