快訊播報
干散貨船鐵礦石快訊
- 2025-07-02 15:19
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7月2日,據(jù)BHP消息,BHP與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。
- 2025-07-02 15:02
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據(jù)必和必拓消息,必和必拓與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。
- 2024-11-25 11:54
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【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應邀參加2024世界航商大會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,干散貨占世界海運貿易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設提出了新要求。駱鐵軍最后強調,在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿易量比例較低,鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內亞等鐵礦項目投產(chǎn),持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時,也將為造船行業(yè)提供強有力高質量船板保障。
- 2023-12-26 08:17
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中國寶武官微消息,當?shù)貢r間12月24日9時30分,滿載著46000噸鐵礦石的“安昌”號散貨船從利比里亞首都蒙羅維亞的自由港BMC碼頭啟航,預計2024年2月抵達中國。該船礦石的成功發(fā)運標志著寶武資源在西非利比里亞的Bomi項目建成投產(chǎn)。
- 2023-12-01 09:54
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淡水河谷與 Oldendorff Carriers 公司合作,首次將生物燃料用于散貨船運輸。投入這一試航的是 Oldendorff 船隊旗下的一艘散貨船,這艘散貨船正在為淡水河谷執(zhí)行將鐵礦石從巴西運往亞洲的航行任務。11 月 29 日(本周三),它在巴西瓜伊巴島碼頭裝載了淡水河谷鐵礦石,將在前往亞洲的滿載航程中使用生物燃料。此次加注的 B24 生物燃料,由來自植物源餐廚廢油的生物柴油(286 噸,占比 24%)和船用燃油調和而成。該產(chǎn)品符合歐盟可再生能源指令(EU RED)并通過了國際可持續(xù)發(fā)展與碳認證(ISCC)。使用生物燃料預計將使燃料全生命周期的二氧化碳排放量減少785 噸,降幅達到 18%。此舉將助力淡水河谷實現(xiàn)“范圍三”減排目標
干散貨船鐵礦石市場行情
按綜合排序
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9月19日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:10)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:11
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9月19日(18:00)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-09-19 18:07
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9月19日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-09-19 17:59
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9月19日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:04
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9月19日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-09-19 17:59
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9月19日(17:50)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:56
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9月19日(17:50)曹妃甸港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 17:55
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9月19日(17:50)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-09-19 18:03
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9月19日(17:50)馬跡山港鐵礦石價格行情
PB粉紐曼粉卡拉加斯粉超特粉 2025-09-19 17:50
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船舶經(jīng)紀公司:預計2025年干散貨市場持續(xù)疲軟
船舶經(jīng)紀公司Intermodal在其最新周報中指出,預計2025年干散貨需求將持續(xù)疲軟,僅少數(shù)貨物例外具體來說,波羅的海干散貨指數(shù)呈下降趨勢,自6月中旬以來已下跌28%,主要是由于好望角型船市場狀況疲軟所致,反映了好望角型船市場對鐵礦石和煤炭這兩種核心商品需求的疲軟,而它們又都受到中國進口量下降的影響 Intermodal高級分析師Nikos Tagoulis表示,鐵礦石推動了好望角型散貨船的貿易,占該船型貨運量和噸英里需求的7%以上。
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