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更新時間:2025-09-16

快訊播報

鐵礦石大陸快訊

2023-01-06 08:44

2022年福建省全年完成港口貨物吞吐量首次突破7億噸,達到7.14億噸;大陸對臺鐵礦石中轉的最大港口湄洲灣港,全年對臺中轉鐵礦石超400萬噸。

2020-09-02 08:32

鐵礦石維持偏空思路】大陸期貨分析文章表示,前期鐵礦石快速上漲已經(jīng)反映了市場對于后市需求旺季的預期,在現(xiàn)實需求無法得到證實的當下,若后期需求釋放不及預期,作為黑色系原料端的鐵礦石也將持續(xù)回調。目前粗鋼產量不斷創(chuàng)出歷史新高,庫存累積將持續(xù),總體上對于鐵礦石走勢偏空。

鐵礦石大陸市場行情

鐵礦石大陸相關資訊

  • Mysteel解讀:西非-新興鐵礦資源寶藏大陸

    非洲作為全球礦產資源最富集的地區(qū),具有廣闊的投資前景,也是各個國家礦企在海外資源布局的首要地區(qū),因其資源種類多,品位高,儲量大,是中國“基石計劃”中增加海外權益礦的重要戰(zhàn)略地區(qū) (Mysteel鐵礦團隊定期追蹤調研國外鋼鐵及鐵礦石區(qū)域行情動態(tài),提供行業(yè)資訊、數(shù)據(jù)調研和分析研究報告及定制化需求服務) 一、西非巨大的資源儲量 西非是非洲區(qū)域鐵礦資源最豐富的地區(qū)之一,據(jù)Mysteel統(tǒng)計,當?shù)罔F礦資源主要分布在幾內亞,利比里亞,毛里塔尼亞和塞拉利昂等7個國家,鐵礦總儲量約550億噸,合計占整個西非儲量的85%以上(圖一),西非以其巨大的鐵礦資源儲備量正成為全球鋼鐵產業(yè)關注的焦點。

    礦山動態(tài)

  • 大陸礦業(yè)】預計2022年鐵礦石進口量變化不大,整體暫不具備暴漲暴跌基礎

    公司簡介:大陸礦業(yè)有限公司于2002年8月在香港注冊成立,業(yè)務范圍為貿易、航運等公司目前主要從事鐵礦石兼營有色金屬、煤炭等大宗散貨產品的國際貿易,同時開展鋼材出口貿易、出口高爐水渣及進口高鈣石等業(yè)務公司同澳洲、巴西、印度、南非、俄羅斯、烏克蘭、智利主要鐵礦石供貨商有著良好的合作關系在業(yè)務合作中,擔負起礦山同內地中、小鋼企之間的橋梁作用。

    鐵礦石

  • 今年前7月,中蒙最大陸路口岸進口鐵礦砂貨值達25億元

    中新網(wǎng)二連浩特8月19日電(李愛平梁曉虹李璟雨)二連海關19日對外消息指,今年前7個月,二連浩特口岸進口鐵礦砂467.3萬噸,較去年同期增長3.3%,貨值達25億元,同比增長54%,形勢喜人 位于中國正北方的二連浩特口岸,不僅是中蒙最大陸路口岸,也是“一帶一路”建設和“中蒙俄經(jīng)濟走廊”上的重要節(jié)點城市,同時還是中歐班列中線通道的唯一出入境口岸,中國國內貨物出口至蒙古國、俄羅斯等國家的重要通道。

    爐料

  • Mysteel晚餐:吉林鋼廠建材軋機全線停產,焦炭開啟首輪降價

    ◎9月3日,廣東廣清特鋼集團有限公司組建的簽約儀式在清遠德晟商務大廈舉行,起步注冊資金1億元 ◎9月4日,澳大利亞反傾銷委員會發(fā)布公告,對進口自中國大陸、韓國、馬來西亞和中國臺灣地區(qū)的焊縫管反傾銷案以及對進口自中國大陸的焊縫管反補貼案發(fā)起反規(guī)避調查 ◎9月4日,淡水河谷正式啟用米納斯吉拉斯州的卡帕內瑪?shù)V區(qū),計劃至2030年累計投資670億雷亞爾卡帕內瑪?shù)V區(qū)將使淡水河谷鐵礦石年產能增加約1500萬噸。

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  • Mysteel晚餐:1-6月我國鋼材出口5814.7萬噸,鐵礦石到港量增加

    雙方將在礦石采購、資源運輸?shù)榷喹h(huán)節(jié)緊密協(xié)作,早日實現(xiàn)鐵礦石穩(wěn)定供應 ◎巴西外貿委員會7月11日決定繼續(xù)對中國大陸(90-166.32美元/噸)、中國臺灣地區(qū)(90-166.32)、韓國(0-166.32)和德國(166.32)的無取向硅鋼征收5年反傾銷稅,稅號7225.19.00和7226.19.00,決議即日生效 ◎塔塔鋼鐵公司:已在其英國塔爾伯特港工廠啟動電弧爐建設項目,并向交易所提交了相關聲明。

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  • 今年莆田市出入境船舶數(shù)量創(chuàng)歷史新高

    據(jù)中國海油福建LNG(液化天然氣)接收站和莆田秀嶼港口有限公司的數(shù)據(jù)顯示,今年截至11月20日,莆田口岸液化天然氣吞吐量達327萬噸,同比增長9.7%;硫酸銨吞吐量達279.56萬噸,同比增長48.32% 莆田市羅嶼作業(yè)區(qū)距臺中港僅72海里,是中國臺灣在大陸最大的鐵礦石儲備中轉港口據(jù)東吳港務站數(shù)據(jù)顯示,今年來,羅嶼作業(yè)區(qū)已接卸10艘世界最大的40萬噸級鐵礦船舶,貨物吞吐量首次突破2000萬噸,其中,對中國臺灣地區(qū)鐵礦石中轉量突破300萬噸,連續(xù)5年位居大陸首位。

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  • 2024第十五屆黑色產業(yè)鏈峰會-榮譽榜單

    榜單企業(yè)如下: 嘉吉投資(中國)有限公司 FOMENTO COMMODITIES PTE.LTD. 杭州熱聯(lián)集團股份有限公司 浙商中拓建邦(浙江)礦業(yè)有限公司 山東華信工貿有限公司 中坷集團華北營銷中心 青島建泰供應鏈管理有限公司 大陸礦業(yè)有限公司 日照恒碩國際貿易有限公司 山東環(huán)富國際貿易有限公司 廣東廣物國際能源集團有限公司 天津錦億供應鏈管理有限公司 2024(第七屆)鐵礦石港口優(yōu)質服務榜榜單企業(yè) 鐵礦石優(yōu)質服務港口評選活動是有上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司(Mysteel)發(fā)起,今年為第七屆,往屆上榜企業(yè)鐵礦石年吞吐量約在10億噸以上;港口作為國際貿易的關鍵樞紐,對于城市的經(jīng)濟活動、國際貿易和全球化程度具有至關重要的作用,中國是全世界最大的干散貨進口國,隨著進出口量的逐年遞增,行業(yè)對國內港口服務水平、服務質量、物流多元化等維度更加關注。

    鐵礦評選

  • 今年以來福建莆田對臺鐵礦石中轉量突破300萬噸

    在莆田出入境邊防檢查站的監(jiān)護下,??吭诟=ㄊ∑翁锸袞|吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)的“中港世紀”輪裝載7.7萬噸鐵礦石,14日上午駛往臺灣高雄 據(jù)福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù),今年以來,羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石中轉量已達322.88萬噸,同比增長22.95%,對臺鐵礦石中轉量已連續(xù)5年位居中國第一 羅嶼作業(yè)區(qū)距臺中港僅72海里,是臺灣在大陸最重要的鐵礦石儲備中轉港口之一。

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  • Mysteel晚餐:建筑企業(yè)鋼材采購計劃減少,唐山鋼坯虧損78元

    其中,對武漢鋼鐵公司征收的稅率為14.28%;對日照鋼鐵公司及其他相關生產商征收的稅率為20.91% ◎11月12日,越南對涉華冷軋不銹鋼作出反傾銷日落復審終裁,決定終止對中國大陸、馬來西亞、印度尼西亞和臺灣地區(qū)涉案產品征收反傾銷稅 ◎11月12日,世界鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾攜手中國東方,共同投資26億美元的NEMM新能源軟磁材料項目常州籌建啟動會在江蘇常州召開 ◎安賽樂米塔爾為推動利比里亞二期項目建設,計劃對鐵路進行大規(guī)模修復,以提升運輸能力,預計將鐵礦石年運輸量提升至3000萬噸。

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  • 蓄勢待發(fā)!非洲鐵礦石行業(yè)崛起勢頭正勁

    資源分布 非洲鐵礦石資源分布廣泛,主要分布在南非、西非、北非等地區(qū)非洲南部地區(qū)鐵礦石產量主要由南非共和國、莫桑比克、馬達加斯加貢獻;西部地區(qū)產量主要由幾內亞、利比里亞、塞拉利昂、毛里塔尼亞、加蓬、剛果及喀麥隆貢獻;北部地區(qū)產量主要由阿爾及利亞與利比亞貢獻 非洲鐵礦石地區(qū)間資源開發(fā)程度差異較大從開發(fā)程度來看,南部地區(qū)為非洲礦石開采最早的地區(qū),可追溯至20世紀初期,其礦區(qū)、鐵路及港口配套設施較為完整,為非洲大陸開采程度最高的地區(qū);北部地區(qū)通常采用國有企業(yè)開發(fā)與國際合作相結合的模式;西部地區(qū)為新起之秀,發(fā)展迅速,吸引眾多海外礦企。

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  • 莆田羅嶼作業(yè)區(qū)今年對臺鐵礦石中轉量過百萬噸

    岸邊卸船機高聳,堆場里作業(yè)車輛來回穿梭……羅嶼作業(yè)區(qū)距離臺中港僅72海里,是大陸離臺灣最近的口岸之一,也是大陸最大對臺鐵礦石中轉碼頭 據(jù)羅嶼港口市場部副經(jīng)理陳星宇介紹,隨著“通耀”輪駛向臺灣港口,今年對臺鐵礦中轉量突破100萬噸 羅嶼作業(yè)區(qū)是臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸最佳、最大的鐵礦石中轉港口和儲運基地,已逐步形成集鐵路、公路、水水中轉于一體的綜合集疏運體系。

    爐料

  • Mysteel:2024上海鋼聯(lián)新春團拜會——鐵礦石鞍山站

    首先,會議第一部分由上海鋼聯(lián)鐵礦石事業(yè)部北方一部經(jīng)理劉珊珊主持開場, 由大陸礦業(yè)有限公司總經(jīng)理于澤濤對大家的到來表示感謝,由上海鋼聯(lián)鐵礦石事業(yè)部副總經(jīng)理閆玉坤致辭并宣布會議正式開始! 上海鋼聯(lián)鐵礦石事業(yè)部北方一部經(jīng)理 劉珊珊 大陸礦業(yè)有限公司總經(jīng)理 于澤濤 上海鋼聯(lián)鐵礦石事業(yè)部副總經(jīng)理 閆玉坤 大會第二部分由演講嘉賓上海鋼聯(lián)鐵礦石分析師陳效楠進行鐵礦石市場回顧及及年度展望匯報,由上海鋼聯(lián)鐵礦石指數(shù)研究員張思琦對鐵礦石價格指數(shù)運行情況及最新應用進行具體介紹。

    鐵礦石

  • Mysteel數(shù)據(jù):1月份鐵礦石數(shù)據(jù)匯總

    1月份Mysteel鐵礦石核心數(shù)據(jù):62%澳粉月均價格指數(shù)134.84美元/干噸,環(huán)比下跌1.46美元/干噸,同比上漲11.59美元/干噸 全球鐵礦石發(fā)運量12331萬噸,環(huán)比約17%,同比增加3%左右 全國247家鋼廠鐵水產量6881萬噸,環(huán)比下降1.3%,同比下降1.0% 全球除中國大陸外樣本國家和地區(qū)生鐵產量為3598萬噸,環(huán)比下降0.3%,同比增加2.74%。

    月度數(shù)據(jù)匯總

  • 中國鐵礦石中轉樞紐大港在福建崛起

    值得一提的是,羅嶼港口已逐步成為輻射大陸、臺灣,連接東南亞及共建“一帶一路”國家和地區(qū)的鐵礦石中轉樞紐大港“羅嶼作業(yè)區(qū)相當于一個當天可達、隨用隨取的‘海上礦山’,已成為臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸的最佳鐵礦石中轉港口和儲運基地”福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司副總經(jīng)理陳凌森如是表示 陳凌森說,自2019年開啟對臺直航以來,羅嶼作業(yè)區(qū)已開通直航臺中港、高雄港2條航線,單向航程約10至12小時。

    聚焦

  • 福建莆田口岸對臺開展鐵礦石海上直航五年,對臺鐵礦石中轉量累計突破2400萬噸

    ”福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司副總經(jīng)理陳凌森如是表示 陳凌森說,自2019年開啟對臺直航以來,羅嶼作業(yè)區(qū)已開通直航臺中港、高雄港2條航線,單向航程約10至12小時截至目前,對臺鐵礦石中轉量累計突破2400萬噸 據(jù)悉,羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石中轉,一般每周開通兩到三個航次姚瑤表示,作為大陸東南沿海首個對臺開展鐵礦石海上直航和大陸首個對臺鋼企開展鐵礦石保稅業(yè)務的口岸,有效降低了臺灣鋼鐵企業(yè)的原材料物流成本,推動對臺大宗散貨物流通道建設。

    爐料

  • 福建省莆田口岸今年來出入境船舶數(shù)量創(chuàng)歷史新高

    “截至11月25日,今年來莆田邊檢站檢查監(jiān)護57艘次對臺直航船舶進出港,鐵礦石轉口量325.12萬噸,成為臺灣在大陸鐵礦石最佳中轉港口和儲運基地”張鴻建說

    爐料

  • Mysteel數(shù)據(jù):11月份鐵礦石數(shù)據(jù)匯總

    11月份Mysteel鐵礦石核心數(shù)據(jù): 62%澳粉月均價格指數(shù)130.42美元/干噸,環(huán)比上漲11.62美元/干噸,同比上漲37.31美元/干噸;1-11月份月均指數(shù)118.00美元/干噸,同比下跌2.89美元/干噸 全球鐵礦石發(fā)運量13124萬噸,環(huán)比下降479萬噸,同比增加473萬噸;1-11月累計141901萬噸,同比增加4103萬噸 全球除中國大陸外樣本國家和地區(qū)生鐵產量為3486萬噸,環(huán)比下降164萬噸;1-11月份累計產量約39191萬噸,累計同比下降150萬噸。

    月度數(shù)據(jù)匯總

  • 前三季度凈利潤腰斬!裕民航運四季度預期仍保持樂觀

    今年第三季度,散貨船市場表現(xiàn)不及二季度和去年同期,預期相關鐵礦石需求將遞延至第四季,加上中國大陸在冬季來臨之前將儲備煤炭庫存,裕民航運對第四季度市場表現(xiàn)保持樂觀 裕民航運表示,中國房地產市場危機及基礎建設復蘇不如預期,使船舶運力供過于求,好望角型船市場旺季不旺,中國為了提振經(jīng)濟宣布一系列支持措施,加上港口鐵礦砂庫存降至七年新低,也激勵10月好望角型運價上揚 中國也是全球最大煤炭消費國,炎熱高溫和降雨偏少使得中國高度依賴煤炭火力發(fā)電和煤炭進口,國內煤炭產量近期逐漸下降,導致中國前九個月煤炭進口量較去年同期大增67%。

    船舶

  • 黑色期貨早報:各品種漲跌不一,多機構料螺紋鋼震蕩運行

    制定促進閩臺融合放寬市場準入特別措施的意見取消臺胞在閩暫住登記,鼓勵臺胞申領臺灣居民居住證,臺胞在閩定居落戶實現(xiàn)“愿落盡落”,擴大臺灣居民居住證身份核驗應用范圍,努力實現(xiàn)臺灣居民居住證與大陸居民身份證社會面應用同等便利,鼓勵臺胞在閩購房置業(yè) 數(shù)據(jù):9月12日,全國主港鐵礦石成交156.20萬噸,環(huán)比增37.6%;237家主流貿易商建筑鋼材成交16.83萬噸,環(huán)比增1.3%。

    期評

  • 紀君尚:山東港口日照港業(yè)務推介

    2003年5月,日照港務局、嵐山港務局企業(yè)部分聯(lián)合重組,成立日照港集團2019年8月6日,青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港整合成立山東省港口集團,日照港集團成為山東省港口集團權屬一級單位山東港口日照港是新亞歐大陸橋東方橋頭堡、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點,是國家“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點是世界上最年輕的5億噸大港,8個年吞吐量過千萬貨種,是中國最大的鐵礦石貿易集散中心,中國重要的集裝箱樞紐港,中國最大的冶金煤下水港、國家煤炭戰(zhàn)略儲備基地,中國最大的石油焦、焦炭中轉港。

    主題大會

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