Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250915）

截止2025年9月15日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-15-9-21）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250915）

2025年09月08日-09月14日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3573.1萬噸，環(huán)比增加816.9萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20250901）

2025年08月25日-08月31日中國47港到港總量2645.0萬噸，環(huán)比增加182.7萬噸；中國45港到港總量2526.0萬噸，環(huán)比增加132.7萬噸；北方六港到港總量1300.8萬噸，環(huán)比增加147.8萬噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250908）

截止2025年9月8日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-8-9-14）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250908）

2025年09月01日-09月07日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量2756.2萬噸，環(huán)比減少800.6萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20250825）

2025年08月18日-08月24日中國47港到港總量2462.3萬噸，環(huán)比減少240.8萬噸；中國45港到港總量2393.3萬噸，環(huán)比減少83.3萬噸；北方六港到港總量1153.0萬噸，環(huán)比減少99.5萬噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250901）

截止2025年9月1日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-1-9-7）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

寶城期貨：鐵礦石高位整理

整體上，強勁需求繼續(xù)為礦價提供支撐 供應短期偏緊 最新數(shù)據(jù)顯示，國內47港單周鐵礦石到貨量為2571.60萬噸，環(huán)比減少50.80萬噸，再度走弱；全球19港單周鐵礦石發(fā)運量為3046.70萬噸，環(huán)比亦下降15.07萬噸從船期推算，國內港口澳巴礦到貨量將延續(xù)回落態(tài)勢海外礦石供應近期表現(xiàn)偏弱，雖符合季節(jié)性特征，但在高礦價背景下，這種偏弱態(tài)勢難以持續(xù)。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250825）

截止2025年8月25日，據(jù)Mysteel了解，本周（8-25-8-31）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20250818）

2025年08月11日-08月17日中國47港到港總量2703.1萬噸，環(huán)比增加131.5萬噸；中國45港到港總量2476.6萬噸，環(huán)比增加94.7萬噸；北方六港到港總量1252.5萬噸，環(huán)比增加49.5萬噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250825）

2025年08月18日-08月24日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3315.8萬噸，環(huán)比減少90.8萬噸。

運量分析

Mysteel早報：吉林建筑鋼材早盤價格或將企穩(wěn)運行

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 8月15日，全國主港鐵礦石成交105.60萬噸，環(huán)比減18.9%；237家主流貿易商建筑鋼材成交10.51萬噸，環(huán)比增25.4% 鋼材下游周報：7月全國開工項目匯總，汽車船舶成績單出爐 詳情>> 招商蛇口、華潤置地聯(lián)合體86.4億拍下深圳寶安區(qū)一涉宅用地 詳情>> 二、 市場價格回顧 1、價格回顧：上個工作日市場現(xiàn)貨價格下跌，截止下午尾盤，長春市場西林螺紋HRB400E22mm3270元/噸，較前一日價格下跌10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3440元/噸，較前一日價格下跌10元/噸。

早評

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250818）

截止2025年8月18日，據(jù)Mysteel了解，本周（8-18-8-24）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250818）

2025年08月11日-08月17日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3406.6萬噸，環(huán)比增加359.9萬噸。

運量分析

Onslow項目6月已接近滿產(chǎn)，澳洲Mineral Resources二季度鐵礦生產(chǎn)表現(xiàn)出色

項目發(fā)運量：2025年二季度鐵礦石發(fā)運量為580萬噸，環(huán)比增長59%，同比增長1718%，大幅增長同樣是由于去年剛剛投產(chǎn)基數(shù)較小，疊加今年6月份第五艘轉運船的投入運營，進一步推動了該項目鐵礦發(fā)運量的增長2025財年該項目全年鐵礦石發(fā)運量為1400萬噸，達到發(fā)運指導目標上限（1380 -1400萬噸），2026財年該項目的鐵礦發(fā)運指導目標為1710-1880萬噸（MinRes歸屬權益），折合相當于100%基準下3000-3300萬噸。

礦山動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：中國鐵礦石到港情況統(tǒng)計（20250804）

2025年07月28日-08月03日中國47港到港總量2622.4萬噸，環(huán)比增加302.7萬噸；中國45港到港總量2507.8萬噸，環(huán)比增加267.3萬噸；北方六港到港總量1253.1萬噸，環(huán)比增加95.8萬噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250811）

截止2025年8月11日，據(jù)Mysteel了解，本周（8-11-8-17）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

西非貨運量占比飆升，幾內亞成新焦點

投行Jefferies分析師指出，今年以來，西非地區(qū)的海岬型散貨船運輸量同比增長31%分析師強調，幾內亞將于11月投產(chǎn)的“西非第一礦”--西芒杜鐵礦石項目將帶來更多來自西非的遠距離海岬型散貨船運輸，從而進一步加劇運力緊張局面 與此同時，AXSMarine數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年中國沿海的鋁土礦到港量達到1.067億噸，與2024年同期相比增加了2250萬噸，其中三分之二由海岬型散貨船和紐卡斯爾型散貨船運輸。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250804）

截止2025年8月4日，據(jù)Mysteel了解，本周（8-4 - 8-10）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

西澳Mount Gibson二季度鐵礦產(chǎn)銷同比雙降，財年銷量略低于預期

2025財年全年鐵礦石銷量261.5萬噸，略低于財年指導目標下限（270-300萬濕噸），同比2024財年減少149.3萬噸，降幅為36.3%，主要是受天氣和礦坑改造影響，以及有部分船期被推遲至2026財年 成本情況：庫蘭島（Koolan Island）2025年第二季度單位現(xiàn)金運營成本為114澳元/濕噸（折合約178美元/濕噸），環(huán)比增長16澳元/濕噸，主要是受產(chǎn)量下降、臨時價格調整和礦坑工作影響。

礦山動態(tài)