如何鍛造鋼鐵行業(yè)脫碳的關鍵鑰匙？

在“雙碳”目標倒逼之下，占全球碳排放總量約7%的鋼鐵巨人，正面臨前所未有的低碳轉型壓力，其核心原料——傳統(tǒng)爐料的綠色化替代，已成為決定行業(yè)能否實現綠色涅槃的關鍵突破口 8月7日，在第十四屆中國國際鋼鐵大會綠色賦能之綠色爐料論壇上，首鋼集團副總經理朱國森、鞍鋼資源副總經理劉殿軍、高級力拓專家-力拓鐵礦技術營銷和鋼鐵減排總經理宋陽升、淡水河谷鐵礦石市場總監(jiān)費凡德、漢考克鐵礦公司鐵礦市場營銷總經理布雷特·蘇安圍繞應用綠色爐料帶來的綜合效益、綠色鐵礦開發(fā)模式、全產業(yè)鏈協(xié)同降碳等熱點話題進行了經驗分享和觀點交流，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維主持該論壇。

聚焦

螺紋鋼應該成為“好房子”建設的重要載體

刁力介紹了中國鋼鐵行業(yè)運行情況他表示，今年初以來，中國粗鋼產量降幅快于世界其他地區(qū)，表觀消費量降幅快于粗鋼產量，鋼材出口成為穩(wěn)定市場供需的“關鍵少數”，鋼材價格雖持續(xù)低位運行，但鐵礦石、煤、焦、廢鋼等原燃料采購成本降幅超過鋼材價格，“特種兵”企業(yè)盈利能力領先后期鋼鐵行業(yè)的結構調整須跨越產能過剩難題，進一步優(yōu)化產業(yè)布局和結構調整，加快發(fā)展鋼結構建筑，提高短流程煉鋼和高等級制造業(yè)用鋼產量占比，提高產業(yè)集中度，擴大鋼鐵行業(yè)在上下游兩端的價格話語權，提高出口鋼材的高附加值產品占比，鞏固超低排放、極致能效等綠色投資成果等。

鋼材

巴松：中國鋼鐵低碳轉型實踐正日益成為全球同行的重要參照

他表示，中國鋼鐵行業(yè)在低碳轉型領域的先鋒實踐尤為關鍵可以說，中國鋼鐵行業(yè)的轉型經驗，正日益成為全球同行的重要參照 互相學習、取長補短是全球鋼鐵業(yè)協(xié)同轉型發(fā)展的關鍵 巴松表示，目前全球鋼鐵行業(yè)低碳轉型路徑技術路線呈現出顯著的“雙軌運行”的特征一方面，以廢鋼為原料的電弧爐短流程工藝，憑借最低（目前）的碳排強度被視為冶煉“綠色鋼鐵”的重點路徑之一；另一方面，基于鐵礦石與焦炭的高爐—轉爐長流程工藝仍占據著較大的比例，但其碳排放強度高于前者。

鋼材

中州期貨：2025年“基石計劃”鐵礦石產量目標完成難度較大

2024年，中國鐵礦石原礦產量為104194萬噸，同比增長1.2%；鐵精粉產量為28402萬噸，同比下降1.5%同期，鐵礦石進口量達到123655萬噸，同比增長4.9%，約占全球鐵礦進口總量的72%，我國鐵礦石對外依賴度達到81.3%為提升資源安全保障能力，國家相關部委和中鋼協(xié)會于2022年1月10日提出“基石計劃”，目標是到2025年，實現國內鐵精粉產量37000萬噸、廢鋼消耗量30000萬噸、海外權益礦產量22000萬噸。

原料

2025國產鐵礦石全產業(yè)鏈高峰論壇火熱報名中！早鳥即將截止，要來從速！

我們誠摯邀請您蒞臨本次會議！ 會議亮點 會議核心議題： 1、“十五五”規(guī)劃期間鋼鐵發(fā)展趨勢 2、“十五五”礦產資源規(guī)劃格局 3、新《礦產資源法》引領礦業(yè)高質量發(fā)展 4、精益管理與綠色礦山建設實踐 5、綠色理念和智能技術引領鐵礦石產業(yè)新未來 參會群體：參會人員覆蓋部委、行業(yè)協(xié)會、礦山、設備企業(yè)等，會議規(guī)模超1000人，企企業(yè)決策層占比高達8成； 并有多場同期論壇及礦山企業(yè)財稅專題培訓，《中國鐵礦石》書籍首次發(fā)布。

鐵礦會展

石碌鐵礦累計探明總儲量約4.66億噸，約占全國富鐵礦儲量的71%

在海南省昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)南部約3公里的金牛嶺山麓，貨運火車從這里駛出，外運礦石作為中國重要鐵礦石生產基地，石碌鐵礦就位于此，以鐵礦石質優(yōu)品位高而聞名海內外 石碌鐵礦累計探明總儲量約4.66億噸，約占全國富鐵礦儲量的71%，鐵礦平均品位達51.2%，最高達到69%，因此被譽為“亞洲第一富鐵礦”但鮮為人知的是，在抗日戰(zhàn)爭時期，這里曾遭受日本侵略者的瘋狂掠奪日前，中新社記者走訪石碌鐵礦，追溯這段沾滿血淚的過往。

原料

Mysteel參考丨從鉛、錫期貨期權開放，看我國期貨市場對外開放

未來，證監(jiān)會計劃進一步擴大特定品種范圍，探索液化天然氣、人民幣外匯期貨等新品種開放，深化期貨市場國際化 三、國內期貨市場對外開放的意義 我國期貨市場對外開放是金融強國建設的核心戰(zhàn)略之一，通過多層次開放路徑重構全球大宗商品定價體系，同時服務于實體經濟轉型與人民幣國際化其戰(zhàn)略意義可系統(tǒng)歸納為以下五大維度： 1.重構全球定價權：從“價格接受者”到“規(guī)則制定者” 中國作為全球最大大宗商品消費國（占銅、鐵礦石等消費量40%-70%），通過特定品種開放（如原油、鐵礦石、PTA）吸引境外產業(yè)資本直連交易，推動“中國價格”成為亞洲貿易基準。

Mysteel參考

2025大宗商品配置與可持續(xù)發(fā)展大會暨鐵礦石資源創(chuàng)新發(fā)展大會圓滿成功！

幾內亞西芒杜、澳大利亞西坡等項目投產，預計2025年非主流礦增量超3000萬噸此外，非洲、印度等地區(qū)的鐵礦石產量增長，為我國提供更多采購選擇，降低對澳巴的依賴度；高品位礦進口需求增長中國鋼鐵行業(yè)環(huán)保政策趨嚴，要求高爐-轉爐工序能耗降低1%以上，電爐煉鋼占比提升至 15%，高品位鐵礦石（65% Fe以上）因雜質少、冶煉效率高，成為鋼鐵企業(yè)優(yōu)化爐料結構的首選巴西和幾內亞的高品位礦更具競爭力；國際形勢不確定性加劇，各國對礦產資源爭奪更加激烈。

會議報道

船舶經紀公司：預計2025年干散貨市場持續(xù)疲軟

好望角型船運力需求與鐵礦石流量密切相關，尤其是來自中國的鐵礦石，約占全球進口量的四分之三以上因此，中國需求的任何放緩都會迅速波及整個市場受建筑活動放緩、房地產行業(yè)不景氣、季節(jié)因素和其他國家反傾銷貿易行動的影響，預計2025年中國鐵礦石進口量將下降3%，全球進口量預計收縮2% 同時，煤炭貿易也面臨著類似情況預計2025年全球海運貿易量將下降6%，其中中國進口量將下降11%這一下降主要是由于中國國內煤炭產量增加、庫存高企、蒙古鐵路煤炭運輸增多以及可再生能源發(fā)電趨勢增強所致。

船舶

“2025鋼鐵原材料高質量發(fā)展論壇”圓滿結束！

全球鐵礦資源豐富但分布不均，數據顯示，2024年全球鐵礦石海運量為17.07億噸，其中，中國鐵礦石海運進口量約占全球的72%最后，崔榮國預計全球粗鋼需求于2030年前后到頂點，總量在20億噸左右 上海鋼聯電子商務股份有限公司鐵礦石分析師朱克東指出，2025年以來鐵礦石價格呈現先漲后跌走勢，上半年較好的基本面是鐵礦石在黑色中表現強勢的最強支撐，從供需數據來看，2025年上半年鐵礦石呈現出“供略小于求”的格局：總庫存減少487萬噸。

會議報道

新形勢下我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展格局分析與研究

未來，中美大國博弈引發(fā)的種種摩擦還將在多層次、多角度頻繁暴發(fā)甚至升級，對全球政治、經濟格局產生深遠的影響，鋼鐵行業(yè)勢必面臨來自多方面的嚴峻考驗和挑戰(zhàn) 第一，大國競爭導致資源國站隊意識明顯，我國鋼鐵原料供應鏈風險激增2024年，我國鐵礦石進口來源國主要集中于澳大利亞和巴西兩國根據中國海關總署統(tǒng)計數據，2024年中國鐵礦石進口總量為12.37億噸，來自澳大利亞和巴西兩國的數量就達到10.14億噸，占比接近82%。

鋼材

2024年中國人均鋼材表觀消費量降至601.1千克 排名全球第三

其中，中國進口鐵礦石（鐵礦砂及其精礦）同比增長4.9%至12.365億噸，占全球貿易量的71.2%，較2023年上升2.0個百分點 2023年，全球鐵礦石產量為25.220億噸（中國的產量經調整以使其鐵含量與世界平均品位接近），與2022年相比增長2.7%其中，澳大利亞鐵礦石產量為9.525億噸，同比增加0.9%，占全球產量的比重為37.8%；巴西產量為4.180億噸，同比微降0.5%，占比為16.6%；中國產量為2.983億噸，同比增長18.1%，占比為11.8%；印度產量為2.780億噸，同比增長12.2%，占比為11.0%。

產業(yè)動態(tài)

2024年中國人均鋼材表觀消費量降至601.1千克，排名全球第三

其中，中國進口鐵礦石（鐵礦砂及其精礦）同比增長4.9%至12.365億噸，占全球貿易量的71.2%，較2023年上升2.0個百分點 2023年，全球鐵礦石產量為25.220億噸（中國的產量經調整以使其鐵含量與世界平均品位接近），與2022年相比增長2.7%其中，澳大利亞鐵礦石產量為9.525億噸，同比增加0.9%，占全球產量的比重為37.8%；巴西產量為4.180億噸，同比微降0.5%，占比為16.6%；中國產量為2.983億噸，同比增長18.1%，占比為11.8%；印度產量為2.780億噸，同比增長12.2%，占比為11.0%。

鋼材

鋼鐵行業(yè)深度調整期，近50億噸“運力”如何增值？

鋼鐵產業(yè)是我國重要基礎產業(yè)，并且屬于大進大出類的生產制造產業(yè)，供應環(huán)節(jié)需要采購進廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產品及半成品、副產品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產品等）結合長流程鋼鐵企業(yè)產量與對外物流量的比例關系（1噸粗鋼會產生3.5噸~5噸的對外運輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產量與對外物流量的比例關系（1噸粗鋼會產生2噸~2.5噸的對外物流量），2024年中國約10億噸的粗鋼產量（短流程產量占比10%），僅鋼鐵生產制造基地對外物流量就能夠達到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產基地內部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費用，同時，受我國鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫存周期、企業(yè)對外運輸方式、企業(yè)廠區(qū)內部物流復雜程度等條件制約，各鋼鐵生產基地的物流費用差異較大。

鋼材

綠色低碳轉型進入攻堅期，如何有效破局？

預計到2030年，三大流程的產量占比將分別達到80%~90%、10%~20%、3%左右 第二，強化產業(yè)鏈上下游協(xié)同降碳鋼協(xié)副會長、中國國際貿易促進委員會冶金行業(yè)分會會長劉安棟指出，從礦山、能源供應企業(yè)、設備制造企業(yè)到鋼鐵生產企業(yè)和下游用戶，需要形成緊密協(xié)作的綠色價值鏈，共同優(yōu)化各階段流程、以減少全生命周期碳排放 福德士河集團技術總監(jiān)韓敏惇稱：“我們的愿景是生產1億噸綠色鐵素，大約能代替2億噸的鐵礦石。

鋼材

從日本制鐵成功收購美國鋼鐵談起——中國鋼鐵應如何積極應對？

三是積極布局上游資源隨著東南亞國家、印度等國進入城市化和工業(yè)化發(fā)展階段，全球鋼鐵仍有增長空間，上游鐵礦石、焦煤等資源保障問題或會重新顯現應利用目前我國粗鋼產量全球占比超過50%的優(yōu)勢，完善鐵礦石等商品的全球定價機制，提高資源保障水平，增強在鐵礦石等領域的定價權 四是努力增強中國鋼鐵行業(yè)的整體供給彈性目前，國內鋼鐵行業(yè)整體呈現“三高三低”（高產量、高成本、高出口、低需求、低價格、低效益）的特征。

鋼材

鋼鐵業(yè)健康有序發(fā)展有利于整體制造業(yè)

目前仍有眾多企業(yè)未完成超低排放改造任務企業(yè)增加環(huán)保設備投入后，相應會增加經營成本因此，實現持續(xù)的環(huán)保投入和綠色化發(fā)展，企業(yè)擁有合理且可持續(xù)的利潤是前提 四是更安全我國鋼鐵行業(yè)占據了全球鋼鐵供給的半壁江山，卻面臨著鐵礦石資源保障難度大的問題自2022年起，國家有關部委及鋼協(xié)積極推動“鐵資源開發(fā)計劃”，中國礦產資源集團有限公司也在北京成立“鐵資源開發(fā)計劃”提出用2個～3個“五年計劃”時間，切實改變我國鐵資源來源構成，從根本上解決鋼鐵產業(yè)鏈資源短板問題。

鋼材

海南礦業(yè)2024年石碌鐵礦石地采原礦產量491萬噸

成品礦銷量238萬噸，其中長協(xié)及戰(zhàn)略客戶銷量占比同比提升約20%，持續(xù)為中國寶武等頭部鋼鐵企業(yè)穩(wěn)定供應優(yōu)質原料特別是鐵礦石塊礦產品，因高硅低磷、含有少量氧化鋯且低含粉量的特性，在鋼鐵行業(yè)備受青睞，國內暫無替代產品 作為國內高品位鐵礦石的重要供應商，海南礦業(yè)始終堅持技術驅動、綠色轉型與精益管理齊頭并進其中，石碌鐵礦磁化焙燒技術改造項目將于上半年完成產線貫通調試并投入生產，鐵精礦品位將突破65%，金屬回收率可提升至85%。

原料

出海必看！澳洲鐵礦投資×設備拓新局×非主流礦貿易——亞太大會限時鎖定

中國是澳洲鐵礦石最大的出口市場，每年進口的澳大利亞鐵礦石數量達澳洲總出口量的80%以上2024年，澳大利亞鐵礦石總產量約為9.6億噸，占全球產量的40%；出口量約為8.9億噸，占全球的52%。

鐵礦會展

[ABS]：一季度ABS進口國別變動不大 對巴西出口占比提升至6.4%

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