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更新時間:2025-09-18

快訊播報

日本動力煤電廠快訊

2025-09-04 11:46

日本財務省最新貿易統(tǒng)計數據,2025年7月日本煤炭進口1581萬噸,環(huán)比增長46.74%,同比增長6.07%;其中,動力煤進口970.03萬噸,環(huán)比增長60.88%,同比增長1.2%。2025年1-7月,日本累計煤炭進口9052.51萬噸,同比下降2.36%;其中,動力煤累計進口5649.2萬噸,同比增長1.98%。

2025-08-04 11:30

日本財務省最新貿易統(tǒng)計數據,2025年6月日本煤炭進口1077.38萬噸,環(huán)比增長3.21%,同比下降4%;其中,動力煤進口602.95萬噸,環(huán)比增長4.22%,同比下降10.77%。2025年1-6月,日本累計煤炭進口7471.51萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4679.17萬噸,同比增長2.15%。

2025-07-02 11:50

日本財務省最新貿易統(tǒng)計數據,2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。

2025-06-03 11:47

日本財務省最新貿易統(tǒng)計數據,2025年4月日本煤炭進口1213.17萬噸,環(huán)比下降2%,同比下降9.12%;其中,動力煤進口743.86萬噸,環(huán)比下降10.48%,同比下降2.7%。2025年1-4月,日本累計煤炭進口5350.22萬噸,同比下降2.98%;其中,動力煤累計進口3497.66萬噸,同比增長5.84%。

2025-05-09 11:52

日本財務省最新貿易統(tǒng)計數據,2025年3月日本煤炭進口1237.98萬噸,環(huán)比下降8.09%,同比下降6.22%;其中,動力煤進口830.98萬噸,環(huán)比下降5.92%,同比增長8.78%。2025年1-3月,日本累計煤炭進口4137.05萬噸,同比下降1.02%;其中,動力煤累計進口2753.8萬噸,同比增長8.42%。

日本動力煤電廠相關資訊

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.5.12)

    2025年1-3月,日本累計煤炭進口4137.05萬噸,同比下降1.02%;其中,動力煤累計進口2753.8萬噸,同比增長8.42% 三、電廠動態(tài): 1.印度 據印度電力部官網最新數據,截止2025年5月7日,印度180家電廠煤炭庫存5557.3萬噸,同比增長19.1%;日耗231萬噸,同比下降7.6%;可用天數24.1天,同比增長28.9% 四、礦山動態(tài): 1.美國 據美國皮博地能源公司(Peabody Energy)最新公布的季度報告顯示,2025年第一季度該公司煤炭銷量2890萬噸,環(huán)比下降12.69%,同比增長5.47%。

    日評

  • 快訊:日本7月煤炭進口同比下降2.0%

    快訊

  • Mysteel:一季度中國進口動力煤總量不及往年同期水平

    一方面印尼能礦部為避免國內電廠出現電力危機,將國內市場義務(DMO)規(guī)定的煤炭供應比由25%提高至30%,煤礦生產商供應至國內數量增多,整體出口數量大幅下降,導致出口至中國印尼煤數量同比減少;另一方面,受其他國家用煤需求增長及中國市場保供穩(wěn)價政策影響,海運煤價倒掛嚴重,印尼動力煤多流向歐盟、日本及韓國,致使出口至中國煤炭數量明顯下降 再來看俄羅斯方面,一季度中國共進口俄煤455.9萬噸,同比下降33.3%;其中3月份中國進口俄煤98.5萬噸,同比下降62.9%。

    煤焦熱點

  • Mysteel解讀:全球煤炭發(fā)運數據(1.31-2.6)

    雨雪天氣下,日本電力需求堅挺,且隨著國際市場上天然氣價格走低,煤價回落,預計后期日本會加快煤炭進口;受環(huán)保政策影響,韓國的煤炭需求持續(xù)走弱;目前印度電廠庫存維持在12天左右;受俄羅斯對歐洲煤炭供應中斷以及當地煤炭消費增加影響,歐洲對澳煤的需求有反彈跡象 - 三、中國煤炭到港統(tǒng)計 - 國內煤炭到港方面,本期印尼煤環(huán)比增64%;俄羅斯煤環(huán)比減38%;烏克蘭煤炭環(huán)比增950%,多為動力煤

    煤焦熱點

  • Mysteel:2022年春節(jié)期間全國動力煤運行情況

    當前印尼受疫情及港口設備不足影響,生產及發(fā)運效率都受不同程度限制,實際離港船只數量較少受日本、韓國等國用煤需求的增長,推動進口煤價格持續(xù)上漲,現澳洲Q5500FOB價報150美金/噸,現貨資源緊張據悉,印尼Q3900發(fā)運至韓國FOB價報82美金/噸中國市場節(jié)日氛圍濃厚,暫未聽說實際成交,當前市場詢價資源均為遠期貨盤 綜上,近期受冬奧會及印尼煤炭出口禁令解除的支撐,煤炭供應較節(jié)前寬松,且節(jié)后電廠等煤炭需求逐漸轉弱,預計節(jié)后動力煤價格將穩(wěn)中偏弱運行。

    煤焦熱點

  • 印尼官員稱煤炭出口活動將在本周初恢復,推出新銷售配額框架

    新年伊始,由于印尼國有電力公司(PLN)報告國內發(fā)電廠煤炭庫存見底,全球最大動力煤出口國頒布出口禁令,推高全球煤炭價格的同時,也引發(fā)日本、韓國、菲律賓等一眾消費國抗議 此外根據印尼媒體KONTAN周一晚間報道,Pandjaitan在今天也表示,除了數艘運煤船將獲得批準并于這兩天啟航外,從1月12日(本周三)開始,對于滿足國內市場出售承諾(DMO)的企業(yè),煤炭出口活動將整體恢復。

    聚焦

  • Mysteel快訊:印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

    印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 紐卡斯爾煤炭期貨2022年開盤時比前一個交易日下跌了7%,開盤價格定格在每噸157.5美元,幾乎損掉了12月的全部漲幅但是,截至1月10日,紐卡斯爾煤炭期貨價格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口,加劇了海運煤市場的供應緊張程度 1月1日,印尼宣布了為期一個月的國際煤炭銷售禁令,目的是在確保國內電廠供應,包括印度、中國、日本、韓國和菲律賓在內的一些國家迅速要求解除禁令。

    快訊

  • Mysteel解讀:全球煤炭發(fā)運數據(11.15-11.21)

    日本本期放緩動力煤進口,不過冬儲背景下,其后期需求有望保持堅挺;韓國或于2021年12月-2022年3月重新實施季節(jié)性粉塵管理,后期對于澳煤需求趨弱;目前印度電廠累庫速度加快,可使用天數提升至9天,不過受焦煤需求支撐,其總體上煤炭進口量依舊可觀 三、中國煤炭到港統(tǒng)計 - (1)中國到港情況 國內到港方面,本周印尼到港量回升至年內高位,下周預到港量目前統(tǒng)計亦有308萬噸。

    煤焦熱點

  • Mysteel: 全球煤炭發(fā)運數據解析 (9.27-10.3)

    - 日本電廠庫存同比偏低,該國現加大補庫,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增2.2%;韓國有意在10月份加大燃煤限制,不過電力供應偏緊背景下疊加天然氣價格的走高,其后期的減產措施或有所放松;現通過衛(wèi)星信號檢測到一艘巴拿馬型船運載9萬噸動力煤發(fā)往中國,該船最終目的地、以及是否轉運其他國家需進一步追蹤;根據Mysteel統(tǒng)計的印度135家電廠樣本顯示,印度電廠煤炭庫存平均可用天數進一步降低至4天,但進口煤價格高企對其進口補充也造成壓力,需繼續(xù)觀望后市變化。

    煤焦熱點

  • Mysteel: 全球煤炭發(fā)運數據解析 (8.23-8.29)

    動力煤發(fā)運量237.5萬噸,環(huán)比降30%,同比降24% 受疫情影響,本周發(fā)往日本的澳煤環(huán)比減少22.8%;韓國動力煤需求呈現階段性下滑,不過總體上對澳煤的需求依舊保持高位;印度多數電廠煤炭庫存可用天數不足一周,印度政府督促電廠進口煤炭,預計后期印度對印尼以及澳煤的需求會出現反彈。

    煤焦熱點

  • 30日全球煤炭快訊:日本7月煤炭進口量同比增長12% 印度電廠煤炭供應調控釋放17.7萬噸煤炭

    當月,日本進口982萬噸動力煤,同比,環(huán)比各自增長10.73%和31.53% 1-7月,日本共進口6203萬噸動力煤,同比基本持平 信息來源:MOF 印度電廠煤炭供應調控釋放17.7萬噸煤炭 印度電力部表示,對燃料庫存超過15天的發(fā)電廠的煤炭供應進行調控,將從26個電廠釋放約 17.7萬噸煤炭。

    快訊

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數據:澳煤發(fā)運量環(huán)比下降9.5%

    Mysteel空間數據顯示,本期(2021/7/12-2021/7/18)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計708萬噸,環(huán)比下降9.5% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(7.12-7.18) 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 日本計劃到2030年將化石燃料發(fā)電占比減少到41%,其動力煤需求在后期或將受到進一步限制;6月13日發(fā)往中國的一艘載重4.5萬噸的散貨船目前滯留在廣州海面上;韓國約有1.4GW核能發(fā)電發(fā)生故障,疊加夏日高溫制冷需求,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比上漲24.2%;根據Mysteel統(tǒng)計,印度重點電廠電煤可用天數徘徊在13天左右,動力煤進口數量略微反彈,后期印度或加大補庫;越南本期的澳煤發(fā)貨量環(huán)比激增69.5%。

    周評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數據:澳煤發(fā)運環(huán)量接近年內高峰

    Mysteel空間數據顯示,本期(2021/7/5-2021/7/11)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計783萬噸,環(huán)比上漲6.3% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖三:澳洲煤炭港口周度發(fā)貨(7.5-7.11) 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 在汽車和機械等行業(yè)的推動下,日本第三季度粗鋼產量預計同比上漲30%,其對焦煤需求有望維持強勢,此外,制冷需求導致動力煤消耗量增長明顯;6月13日發(fā)往中國的一艘載重4.5萬噸的散貨船目前滯留在廣州海面上;本期發(fā)往韓國的澳煤微漲4.2%,同比上漲17%;根據Mysteel統(tǒng)計,印度重點電廠電煤可用天數從去年同期的22天降至12.5天,后期印度或加大補庫;越南本期的澳煤發(fā)貨量環(huán)比微降。

    周評

  • Mysteel晚餐:臭氧污染唐山減排,鐵礦港庫連降三周

    ◎ 2021年6月21日起安鋼260機組計劃檢修3天,預計影響螺紋鋼日均產量3000-4000噸左右 ◎ 本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比激增65.5%;中國港口的多數澳煤已經卸貨;韓國電廠燃煤禁令疊加天然氣價格優(yōu)勢,韓國對澳洲動力煤的需求依舊呈下降趨勢詳情>> ◎ 6月4日,哥倫比亞貿工旅游部發(fā)布決議,提前終止對原產于中國的合金鋼熱軋條桿(盤條)反傾銷日落復審調查,停止實施有關反傾銷措施。

    資訊

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數據:澳煤發(fā)運環(huán)比下降10%

    Mysteel空間數據顯示,本期(2021/5/24-2021/5/30)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計584.8萬噸,環(huán)比下降10%國際市場預計7-8月份澳煤資源收緊,澳煤發(fā)運恐維持低位 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(5.24-5.30) 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 全球芯片短缺導致日本汽車廠商接連宣布減產,日本對煤炭的需求也隨之下降,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降4.8%;中國港口的多數澳煤已經卸貨,等待通關;碳中和背景下,韓國政府鼓勵國有電廠主動減少燃煤發(fā)電,預計將有2GW的發(fā)電量下線;由于疫情,印度電廠對煤炭需求有所減弱,但在高利潤刺激下,印度鋼廠對焦煤需求卻依舊維持強勢;越南的煤炭需求前景依然堅挺。

    周評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數據:印度表現超乎預期 澳煤發(fā)運環(huán)比上漲12%

    Mysteel空間數據顯示,本期(2021/5/17-2021/5/23)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計649.6萬噸,環(huán)比上漲12.3% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(5.17-5.23) 信息來源:鋼聯空間數據 鋼聯煤焦 本期發(fā)往日本的澳洲焦煤達到2021年新高,在焦煤需求的支撐下,發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲56.2%;5月6日,國家發(fā)展改革委發(fā)表關于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經濟對話機制下一切活動的聲明;碳中和背景下,韓國政府鼓勵國有電廠主動減少燃煤發(fā)電,預計將有2GW的發(fā)電量下線;由于疫情,印度電廠對煤炭需求有所減弱,但在高利潤刺激下,印度鋼廠對焦煤需求卻依舊維持強勢;越南的煤炭需求前景依然堅挺。

    周評

  • 11日全球煤炭快訊:紐卡斯爾港煤炭出口環(huán)比增長28.09% 澳洲Gladstone港口4月煤炭出口量跌至7個月以來最低點

    該銀行表示,將致力于2025年實現凈零運營排放首席執(zhí)行官(Shemara Wikramanayake)表示,麥格理還與資產管理客戶合作,在全球范圍內涉及150家公司,以實現2040年全球凈零排放的方式管理其投資組合” 信息來源:The Financial Times 日本住友集團計劃在2040年退出煤炭業(yè)務 日本貿易公司住友的目標是到2040下半年退出燃煤電廠業(yè)務,包括退出國內外項目開發(fā)和動力煤開采,以實現其到2050年實現碳中和的目標。

    快訊

  • 6日全球煤炭快訊:澳洲3月動力煤出口同比減少470萬噸 勇士冶金煤公司一季度產量220萬短噸

    澳洲3月動力煤出口同比減少470萬噸 澳大利亞海關數據顯示,3月份澳大利亞出口1350萬噸動力煤,同比減少470萬噸,是2013年3月以來的最低月度總量這一下降主要是由于3月澳洲暴風雨天氣原因以及中國買家的缺場 目前,澳大利亞動力煤在亞太地區(qū)的五個主要市場仍然占據了3月份動力煤出口總量的83%,而2月份的比例約為80%。

    快訊

  • 四月中下旬煤價仍有反彈機會

    澳洲發(fā)洪水,生產、發(fā)運受到一定影響,印度、日本等國將進口煤采購需求轉向印尼,在采購增加的情況下,印尼動力煤價格直線上漲4月13日,印尼將進入為期一個月的齋月,將對煤炭生產、運輸帶來影響根據往年經驗,齋月期間,印尼煤炭產量約減少10-20%進口煤補充減少將加劇國內煤炭市場的供需矛盾,預計本月進口煤供給減少,將推動內貿煤市場趨好 再有一個利好因素就是大秦線檢修,往年大秦線春檢之前,電廠都積極拉煤,促使港口和電廠庫存均處于高位。

    爐料

  • 25日全球煤炭快訊:澳洲煤炭發(fā)運受阻印度受創(chuàng)最大 蘇伊士運河封堵恐影響煤炭、天然氣運輸

    澳洲煤炭發(fā)運受阻印度受創(chuàng)最大 50年來最大的降雨、洪水導致了全球最大的煤炭出口港口-澳大利亞紐卡斯爾港口的關閉,其中印度遭受的打擊可能最大 從紐卡斯爾出口的大部分煤炭是電廠使用的高級動力煤,還有少量用于制造鋼鐵 盡管紐卡斯爾的大部分煤炭出口到了日本和韓國等亞洲國家,但近幾個月來,越來越多的動力煤運往印度。

    快訊

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