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更新時(shí)間:2025-09-19

快訊播報(bào)

動(dòng)力煤駛離港口快訊

2025-09-19 09:44

9月19日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)偏強(qiáng)。目前港口結(jié)構(gòu)性缺煤尚未得到改善,疊加大集團(tuán)外購價(jià)補(bǔ)漲支撐貿(mào)易商報(bào)價(jià)維持堅(jiān)挺,但下游整體需求一般,僅有部分剛需被動(dòng)接受高價(jià),昨日成交價(jià)為612-616元/噸左右。目前市場(chǎng)多空因素交織,包括港口實(shí)際成交冷淡和庫存消耗不均,價(jià)格后期或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。需持續(xù)關(guān)注電廠存煤消耗節(jié)奏及港口實(shí)際成交情況。

2025-09-19 09:29

9月19日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤交投氛圍稍顯僵持,伴隨內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持續(xù)上行,礦山隨之上調(diào)貨盤報(bào)價(jià),但終端采購壓價(jià)行為導(dǎo)致進(jìn)口煤價(jià)持續(xù)承壓,貿(mào)易商倒掛壓力不減,新貨采購態(tài)度偏向謹(jǐn)慎。當(dāng)前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價(jià)約685元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約700元/噸,Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約434元/噸。

2025-09-18 09:39

9月18日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。因港口貨源成本偏高,部分貿(mào)易商對(duì)后期仍較為樂觀,捂貨惜售情緒濃厚,其余貿(mào)易商認(rèn)為下游采購需求有限,煤價(jià)上行動(dòng)力不足,出貨意愿較高??傮w來說節(jié)前下游補(bǔ)庫短暫支撐價(jià)格,但電力需求季節(jié)性走弱及庫存去化放緩可能限制上行空間。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至9月17日環(huán)渤海八港庫存2072噸,日環(huán)比減少30萬噸。

2025-09-18 09:03

9月18日廣州港內(nèi)貿(mào)動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。港口報(bào)價(jià)上調(diào)主因是短期區(qū)域性供應(yīng)偏緊及成本支撐,但需求端缺乏持續(xù)驅(qū)動(dòng),預(yù)計(jì)價(jià)格將以窄幅震蕩為主,需重點(diǎn)關(guān)注北港庫存變化及非電行業(yè)采購節(jié)奏,現(xiàn)山西煤Q5000報(bào)價(jià)區(qū)間655-665元/噸。

2025-09-17 09:41

9月17日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行。因大集團(tuán)外購價(jià)補(bǔ)漲,疊加佳節(jié)前終端補(bǔ)庫與大秦線秋季檢修等因素,共同支撐了貿(mào)易商的看漲情緒。然而,下游日耗的季節(jié)性回落趨勢(shì)難以逆轉(zhuǎn),疊加長(zhǎng)協(xié)煤兌現(xiàn)良好,終端對(duì)市場(chǎng)煤的高價(jià)接受度十分有限,壓價(jià)采購現(xiàn)象普遍,這導(dǎo)致市場(chǎng)實(shí)際成交難以放量。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。

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    3月份動(dòng)力煤需求轉(zhuǎn)淡且上游煤礦基本復(fù)工復(fù)產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)面轉(zhuǎn)向?qū)捤?,所?月合約在歷史上都不是主力合約,但同樣是基于明年一季度現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊預(yù)期,近期2103合約持倉量持續(xù)上升,已顯露出接替2101合約成為主力合約的跡象 供應(yīng)形勢(shì)變化或許是主力轉(zhuǎn)戰(zhàn)2103合約而非2105合約的主要原因在進(jìn)口方面,因?yàn)橹邪年P(guān)系的惡化,今年澳煤進(jìn)入國內(nèi)的難度日益加大,從5月份通關(guān)時(shí)間大幅延長(zhǎng)到10月份傳出中國停止進(jìn)口來自澳大利亞的煤炭,11月又有貿(mào)易商反映部分已到港錨地澳煤被要求盡快駛離港口,而已卸貨未通關(guān)貨物全部暫停通關(guān)。

    爐料

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