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更新時間:2025-09-18

快訊播報

原油和動力煤現(xiàn)貨快訊

2025-09-18 09:21

9月18日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強運行。澳煤礦方報價較為堅挺,進口貿(mào)易商拿貨成本高企,疊加內(nèi)貿(mào)市場活躍度提升,進口現(xiàn)貨澳煤報價有探漲趨勢。現(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價在730-740元/噸,但非電需求釋放不及預期,市場圍繞720元/噸左右少量成交,后續(xù)需關(guān)注國內(nèi)煤價上漲后內(nèi)外貿(mào)價差情況。

2025-09-18 09:20

9月18日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價偏強運行,礦方挺價疊加現(xiàn)貨放量尚處低位,貿(mào)易商向上游低價詢貨困難,現(xiàn)多以銷售手中庫存為主,在市場情緒轉(zhuǎn)暖支撐下煤價小幅走強?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在710元/噸。

2025-09-18 09:19

9月18日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨報價偏強運行,礦山對后市煤價持樂觀預期,當前捂貨情緒有所增強,市場可流動貨盤數(shù)量偏少,交投氛圍稍顯僵持?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在80美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在65美元/噸。

2025-09-17 09:43

9月17日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價穩(wěn)中偏強運行,江內(nèi)區(qū)域煤價企穩(wěn)反彈顯著提振貿(mào)易商詢貨積極性,部分市場參與者對短期需求持樂觀預期,持續(xù)上調(diào)貨盤報價?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在705元/噸。

2025-09-17 09:42

9月17日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨報價偏穩(wěn)運行,內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)上漲背景下礦方挺價情緒濃厚,但下游需求釋放不及預期,對高價煤接受度有限,市場成交較為冷清?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在79美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在64美元/噸。

原油和動力煤現(xiàn)貨相關(guān)資訊

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250815-0821)

    一、利潤趨勢定性分析 本周油制抗沖共聚PP利潤上漲,外采丙烯制抗沖共聚PP、煤制抗沖共聚PP利潤下降。

    利潤

  • [隆眾聚焦]:供強需弱態(tài)勢難扭轉(zhuǎn) 聚丙烯行情短線承壓

    導語: 近期市場進入強政策周期,宏觀利好消息給予市場信心提振,然高溫天氣影響下游開工積極性,對原料采購積極性不佳,貨源流轉(zhuǎn)不暢,需求疲軟對價格形成牽制,聚丙烯價格承壓運行。

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  • [隆眾聚焦]:地緣局勢緩和 成本支撐下移 乙二醇下跌后回歸理性

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  • [隆眾聚焦]:地緣政治影響 成本支撐上移 乙二醇價格上漲

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  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250606-0612)

    利潤

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250530-0605)

    而節(jié)后歸來聚丙烯現(xiàn)貨走低,需求疲軟,油制抗沖共聚PP利潤走低;動力煤方面,終端實際需求增量有限,煤價缺乏有力支撐,預計短期內(nèi)煤價將以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主成本跌幅不及現(xiàn)貨跌幅,煤制抗沖共聚PP利潤小幅下降;外采丙烯制來看,下游需求無大改觀,對原料的消化速度相對緩慢,原料報盤小幅下跌, 外采丙烯制抗沖共聚PP利潤出現(xiàn)小幅增長 二、樣本趨勢預測分析 目前來看,美國夏季出行高峰季帶動原油需求,預計下周國際油價有上漲空間。

    利潤

  • 國家能源局:一季度全國能源供應(yīng)充足,供需總體寬松

    動力煤現(xiàn)貨價格持續(xù)下行,長協(xié)價格緩慢下降截至3月31日,環(huán)渤海港口5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格676元/噸,同比下降165元/噸;布倫特原油期貨均價74.7美元/桶,同比下跌7美元一季度,能源投資保持較快增長今年前兩個月,全國能源重點項目完成投資額同比增長12.9%,海上風電、新型儲能、電網(wǎng)、核電等投資快速增長

    原料

  • [隆眾聚焦]:外圍宏觀因素影響 乙二醇跌至年內(nèi)低點

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  • [隆眾聚焦]:成本與供需的博弈 乙二醇延續(xù)弱勢格局

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  • [數(shù)據(jù)分析]:透明PP利潤周度分析

    主要的利空因素為:美國加征關(guān)稅政策引發(fā)潛在貿(mào)易爭端風險,疊加OPEC+將從4月起小幅增產(chǎn),及美國商業(yè)原油庫存增幅超預期,均給予油市壓力煤炭方面,今日動力煤現(xiàn)貨價格漲跌不一主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體供應(yīng)基本穩(wěn)定,煤礦根據(jù)自身情況調(diào)整煤價;港口方面, 市場情緒稍有好轉(zhuǎn),貿(mào)易商報價微降或持平;目前煤炭市場進入傳統(tǒng)淡季,各環(huán)節(jié)庫存高位,短期內(nèi)供大于求的局面仍在持續(xù),價格實際支撐不足,以謹慎操作為主 預計下周國際油價有下跌空間,美國加征關(guān)稅新政、需求憂慮及地緣緩和繼續(xù)帶來利空壓力。

    利潤

  • [隆眾聚焦]:宏觀影響 成本下移 乙二醇承壓下行

    熱點聚焦

  • Mysteel:由滯脹到衰退,主要商品的價格表現(xiàn)

    核心觀點:國內(nèi)降息等寬松預期只是短期擾動在美聯(lián)儲降息預期顯著增強之前,包括商品在內(nèi)的各類風險資產(chǎn)很難形成趨勢性反彈美聯(lián)儲會維持高利率環(huán)境的時間可能超出市場預期,那么金融因素對商品價格的壓制時間也將超乎預期而需求側(cè)因素對商品價格的影響將是更長期的 在滯脹轉(zhuǎn)向衰退的期間,債券收益率上漲,表現(xiàn)最好。

    觀點

  • [隆眾聚焦]:供應(yīng)縮量疊加政策提振 聚丙烯短期仍存支撐

    原油端偏承壓,估值端壓力累積,現(xiàn)貨端成交偏弱,下游對于上漲的價格接受程度有限,基差偏低供需層面看,上游檢修增加,中上游庫存水平緩慢下降,庫存端壓力緩解;宏觀利好預期帶動需求釋放,但整體仍偏謹慎,短期多空因素集中,現(xiàn)貨端弱勢與宏觀提振博弈盤面,PP或偏弱震蕩截止2日,華東拉絲主流報盤在7600元/噸,較上周漲50元/噸,漲幅0.66% 綜上所述,雖業(yè)者仍對后續(xù)集中擴能所帶來的供應(yīng)壓力心生顧忌,但短期供應(yīng)縮量減緩供應(yīng)面壓力,且目前原油、動力煤價格仍高,成本面仍存支撐;另外需求面來看,考慮后續(xù)電商大促等后期需求增量情況,下游需求短期尚可,疊加國家中長期經(jīng)濟向好基本面不變,給予市場一定政策面支撐,預計后續(xù)PP市場不乏小幅反彈機會。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:需求及成本存一定支撐 聚丙烯止跌趨穩(wěn)

    動力煤方面,部分電廠經(jīng)過假期期間的庫存消耗,對市場釋放一定的采購需求,且沿海電廠招標進口煤活動較為集中,動力煤市場或延續(xù)強勢基于此,成本面仍存支撐,PP市場下跌空間有限 三、 聚丙烯市場止跌趨穩(wěn) 低位反彈 圖3 2022-2023年國內(nèi)聚丙烯市場價格走勢圖 來源:隆眾資訊 節(jié)后回來聚丙烯市場持續(xù)下跌,雙節(jié)期間原油價格大幅回落,市場交易原油走弱影響,看跌情緒明顯,節(jié)后盤面大幅低開,現(xiàn)貨快速跟跌,低價刺激部分成交出現(xiàn)。

    熱點聚焦

  • 【上海證券報】供需因素主導下大宗能源商品價格“起舞”

    9月13日5500大卡動力煤價格為881元/噸,9月20日5500大卡動力煤價格已升至990元/噸據(jù)悉,該價格指數(shù)采用曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價作為樣本,按樣本采購量加權(quán)編制,反映當期市場電煤現(xiàn)貨交易真實成交價格水平 供需因素仍占主導 業(yè)內(nèi)人士認為,國際油價上漲主要受供需關(guān)系、美聯(lián)儲加息政策等因素影響 復旦大學中東研究中心研究員鄒志強認為,最近歐佩克和俄羅斯延長減產(chǎn)協(xié)議,加之冬季將迎來的能源消費高峰期,都使得原油供求基本面收緊,供應(yīng)相對不足。

    媒體報道

  • 供需因素主導下大宗能源商品價格“起舞”

    9月13日5500大卡動力煤價格為881元/噸,9月20日5500大卡動力煤價格已升至990元/噸據(jù)悉,該價格指數(shù)采用曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價作為樣本,按樣本采購量加權(quán)編制,反映當期市場電煤現(xiàn)貨交易真實成交價格水平 供需因素仍占主導 業(yè)內(nèi)人士認為,國際油價上漲主要受供需關(guān)系、美聯(lián)儲加息政策等因素影響 復旦大學中東研究中心研究員鄒志強認為,最近歐佩克和俄羅斯延長減產(chǎn)協(xié)議,加之冬季將迎來的能源消費高峰期,都使得原油供求基本面收緊,供應(yīng)相對不足。

    爐料

  • 供需基本面偏緊,雙焦估值攀升

    “具體來看,雖然電煤需求已經(jīng)步入淡季,但由于產(chǎn)地至港口發(fā)運長期倒掛,港口市場煤資源緊俏,價格淡季不淡,5500大卡動力煤已經(jīng)逼近1000元/噸,這為雙焦提供了較強的成本支撐此外,原油作為大宗商品之王,美原油價格近期持續(xù)上漲并突破90美元/桶抬高了大宗商品的定價重心,同時國內(nèi)地產(chǎn)利多政策不斷推出,上周央行又宣布降準,總體看國內(nèi)外宏觀氛圍持續(xù)回暖 從現(xiàn)貨市場表現(xiàn)看,喬喬告訴記者,目前準一級焦炭產(chǎn)地1910元/噸,價格較6月漲200元/噸,本周有第一輪提漲預期,盤面焦炭指數(shù)同期上漲660元/噸;山西中硫主焦煤目前1900元/噸,價格較6月漲600元/噸,盤面焦煤指數(shù)同期上漲670元/噸。

    爐料

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(8.14 - 8.20)

    澳煤紐卡斯爾6000卡現(xiàn)貨價格環(huán)比增142美元/噸,環(huán)比增4個百分點南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格環(huán)比增6美元,目前是111美元/噸本周澳大利亞因為工人運動與勞資協(xié)議再商判,直接影響了澳洲的天然氣供給情況,短期預計影響約10%的天然氣供給量,而原油方面繼續(xù)維持上漲態(tài)勢長期看,全球煤炭供給寬松,我國煤炭能源依賴度也將逐漸降低,價格或許將弱勢震蕩下行,但短期國際能源價格,尤其是原油與天然氣一路上行,和煤炭價差繼續(xù)擴大,煤炭的成本優(yōu)勢越發(fā)凸顯,或帶動國際煤價走高,繼而支撐起國內(nèi)煤炭價格。

    澳洲發(fā)運

  • 11月份大宗商品價格指數(shù)下跌,后期或先揚后抑

    本月上旬原油價格較為堅挺,柴油國內(nèi)供應(yīng)緊平衡,需求也維持相對高位,柴油價格堅挺上漲,汽油也維持盤整,至下旬,原油價格大幅跳水,國內(nèi)疫情也大幅蔓延,汽油需求受到嚴重影響,柴油亦出貨受阻,且柴油進入需求淡季,月末汽柴油價格均大幅下跌 回顧11月動力煤市場,一方面在長協(xié)煤和進口煤的保障下,電廠煤炭庫存處于較高水平,秉持著“買漲不買跌”心理,對市場現(xiàn)貨煤采購計劃減緩;另一方面,疫情疊加工業(yè)企業(yè)行業(yè)利潤不佳,基建、房建需求繼續(xù)走弱,非電終端對動力煤市場煤價支撐不足。

    指數(shù)分析

  • [甲醇]:11月21日全國主要城市甲醇價格匯總

    地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價

    甲醇

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