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更新時間:2025-09-18

快訊播報

動力煤全球供應(yīng)快訊

2025-07-24 13:37

大和發(fā)表研究報告指,多種商品期貨價格普遍上漲,包括焦炭、工業(yè)硅、鋰和多晶硅??紤]到供應(yīng)控制政策的預(yù)期以及西藏雅魯藏布江下游水電工程開工后,對基礎(chǔ)設(shè)施需求的增加,認為上游大宗商品期貨價格將在短期內(nèi)呈上升趨勢,從而支撐多晶硅和鋰業(yè)公司的股價。

該行預(yù)計,動力煤價格將在短期內(nèi)反彈最多10%,予中國神華“持有”評級。然而,由于全球光伏需求或在明年下降,該行認為多晶硅的均價不會持續(xù)反彈。對于鋰,該行相信,如果沒有強勁的歐盟或美國電動車和能源儲存系統(tǒng)需求增長,今明兩年的鋰價將較難上升。

2025-09-18 15:03

9月18日蒙古國KH公司動力煤進行線上競拍,中灰半硬焦煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格350元/噸,較昨日持平,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年11月17日。

2025-09-18 12:10

9月18日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價41.6美元/噸,掛牌數(shù)量12.8萬噸全部成交,成交價格41.9美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國滿都拉口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后44天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2025年11月1日。

2025-09-18 11:08

9月18日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價36.4美元/噸,掛牌數(shù)量3.2萬噸全部底價成交,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后30天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2025年10月18日。

2025-09-18 10:02

9月18日今日咸陽市場動力煤偏強運行,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以漲為主,上調(diào)20元/噸?,F(xiàn)咸陽Q6000報595-640元/噸;Q3500報310元/噸。

動力煤全球供應(yīng)相關(guān)資訊

  • 25日全球煤炭快訊:印度從2022-2023財年起停止進口動力煤 美國最大的電力商調(diào)整煤炭供應(yīng)規(guī)則

    印度從2022-2023財年起停止進口動力煤 據(jù)報道,當?shù)貢r間上周日,印度聯(lián)合煤炭和礦山部長Pralhad Joshi在一次發(fā)布會上表示,政府決定開發(fā)利用國內(nèi)大量的煤炭儲量,并從下一財年(2022-4-2023.3)起停止煤炭(動力煤)進口 “我們國家此前確實面臨著動力煤短缺的問題,但是現(xiàn)在我們已經(jīng)把這一挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)變成了一種機會”,Pralhad Joshi說道, 稱持續(xù)的降雨和高昂的進口支出是導(dǎo)致動力煤短缺的原因。

    快訊

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250912-0918)

    全球經(jīng)濟欠佳,需求增長中樞下移,主要消費地區(qū)原油庫存將呈累庫趨勢,預(yù)計下周國際油價或下跌,預(yù)計油制PP利潤修復(fù)動力煤市場來看,隨著煤礦產(chǎn)能核查政策的持續(xù)落地實施,煤炭供應(yīng)將有一定程度收縮,且在國慶假期補庫和冬儲備煤背景下,對市場情緒有所提振,短期煤價或偏強運行,預(yù)計下周煤制PP利潤下滑。

    利潤分析

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250912-0918)

    短期來看,OPEC+處于增產(chǎn)進程中,產(chǎn)量維持高位,供應(yīng)過剩風險增強全球經(jīng)濟欠佳,需求增長中樞下移,主要消費地區(qū)原油庫存將呈累庫趨勢疊加地緣局勢暫未升級惡化,油價或偏弱運行,油制抗沖PP利潤修復(fù)動力煤市場來看,國慶小長假、大秦線檢修臨近,下游企業(yè)存在補庫預(yù)期,貿(mào)易商對后市持樂觀態(tài)度,短期內(nèi)煤價有望得到支撐。

    利潤

  • Mysteel:印尼降雨影響供應(yīng)受限 進口動力煤市場弱勢反彈

    背景:進入9月后,北半球高溫天氣消退用電高峰結(jié)束,而傳統(tǒng)能源旺季即將來臨,當前動力煤市場正處于“迎峰度夏”到“迎峰度冬”過渡的關(guān)鍵時期目前全球能源轉(zhuǎn)型與傳統(tǒng)能源韌性需求的博弈仍在持續(xù),本篇將以9月為時間節(jié)點簡要分析國內(nèi)外動力煤市場動態(tài) 一、國際煤炭供應(yīng)收緊,亞洲需求分化 從供應(yīng)端來看,印尼作為全球最大的出口國,供應(yīng)乃是全球焦點,往年9月為印尼的旱季生產(chǎn)黃金期,但今年南加礦區(qū)正在經(jīng)歷強降雨擾動,導(dǎo)致部分煤礦生產(chǎn)受限,有貿(mào)易商表示裝期需推遲一周左右,疊加市場上9月即期貨盤流通不多,礦方挺價情緒明顯,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在45-46美金/噸。

    煤焦熱點

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250808-0814)

    成本端國際原油市場來看,地緣局勢有望進一步緩和,疊加國際能源署下調(diào)全球需求增速預(yù)測,均給予油市壓力,本周國際油價下跌,油制PP利潤上漲在-149.67元/噸動力煤市場來看,市場煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段,需求持續(xù)穩(wěn)定釋放,動力煤價格小幅上漲支撐,煤制PP利潤下滑在439.56元/噸。

    利潤分析

  • [隆眾聚焦]:供需與成本激烈抗爭 聚丙烯僵局尋新突破

    綜述 本期聚丙烯現(xiàn)貨小幅調(diào)整,運行區(qū)間在7050-7130元/噸,低端較上周回落40元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel:進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或?qū)⒅斏魃闲?/a>

    本周澳洲Q5500的動力煤離岸(FOB)報價在71美元/噸左右高卡俄煤稍顯低迷,由于中國市場對高卡煤價格的接受程度不高,煤礦企業(yè)及貿(mào)易商更傾向于將煤炭銷往日本、韓國及東南亞地區(qū),目前俄煤Q6000至韓國CIF報價93美元/噸此外,南非、哥倫比亞等國的煤炭出口價格也呈現(xiàn)出不同程度的上漲 國際煤炭市場的活躍一方面是由于全球經(jīng)濟復(fù)蘇帶來的能源需求增加,另一方面則是部分煤炭出口國減少出口量,導(dǎo)致國際市場供應(yīng)緊張。

    煤焦熱點

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250801-0807)

    成本端國際原油市場來看,OPEC+增產(chǎn)帶來利空壓力,地緣局勢暫顯緩和,且全球經(jīng)濟仍顯疲軟,本周國際油價下跌,油制PP利潤上漲在-343.52元/噸動力煤市場來看,近期頻繁降雨,露天煤礦生產(chǎn)受抑,疊加煤礦核查政策抑制超產(chǎn),加劇供應(yīng)收緊預(yù)期,疊加需求端季節(jié)性反彈超預(yù)期,動力煤價格上漲,煤制PP利潤下滑在519.29元/噸。

    利潤分析

  • [隆眾聚焦]:供需基本面對抗博弈 聚丙烯困境尋找新指引

    綜述 本期聚丙烯現(xiàn)貨價格弱勢盤整,價格波動區(qū)間在7096-7126元/噸,周均價突破年內(nèi)新低。

    熱點聚焦

  • Mysteel:7月國際動力煤需求回升 受成本支撐價格堅挺

    全球動力煤供應(yīng)格局仍偏寬松,中國進口量或進一步受限,預(yù)計8月到港量同比維持下降,環(huán)比或小幅改善同時迎峰度夏進入高峰期,高溫范圍擴大或推高日耗,但水電輸出仍具韌性,雖有季節(jié)性支撐但終端庫存高位仍將主導(dǎo)市場預(yù)計短期內(nèi)國際動力煤價格將窄幅震蕩,上行承壓明顯,需重點關(guān)注極端天氣對日耗的影響及內(nèi)外貿(mào)煤價聯(lián)動效應(yīng)

    煤焦熱點

  • Mysteel:高溫與政策調(diào)控交織 動力煤市場的矛盾與破局

    進口煤補充作用邊際減弱1-6月動力煤進口量 1.6 億噸(同比下降14%),主因國內(nèi)保供政策強化與國際煤價倒掛印尼、澳大利亞等主要出口國受全球需求疲軟影響,增量有限;蒙古通關(guān)量提升可能補充部分焦煤需求,但動力煤進口量難有大幅增長全球動力煤市場延續(xù)供強需弱格局,供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移;而中國內(nèi)貿(mào)煤價同樣進入下跌通道,進口煤價差逐步縮小,部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進口煤市場在價差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下,未來進口動力煤將繼續(xù)減量。

    煤焦熱點

  • Mysteel解讀: 2025年6月中國進口動力煤同比下降32% 單月進口量為近兩年最低

    印度市場,在本土煤炭產(chǎn)量不斷提高,上半年煤炭產(chǎn)量累計5.9億噸,同比增長0.7%,為電廠高庫存提供有效支撐,同時可再生能源裝機容量擴大到50%,清潔能源發(fā)電同比增長,分擔部分火電壓力,與中國市場相似,均處于供需寬松局面 綜上所述,一方面在中國原煤供應(yīng)持續(xù)增長,下游用戶需求不足,另一方面海外煤炭產(chǎn)量因價格回落而開始減量,導(dǎo)致全球煤炭市場表現(xiàn)低迷不振,海運貿(mào)易繼續(xù)縮量預(yù)計下半年國內(nèi)動力煤市場將保持供需寬松格局,疊加海外礦山減產(chǎn),進口動力煤將繼續(xù)減量,但減量幅度需關(guān)注內(nèi)外貿(mào)價差及政策方面變化。

    煤焦熱點

  • Mysteel半年報:2025年下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

    全球動力煤市場延續(xù)供強需弱格局,供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移;而中國內(nèi)貿(mào)煤價同樣進入下跌通道,進口煤價差逐步縮小,部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進口煤市場在價差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下,未來進口動力煤將繼續(xù)減量 4.2 2025下半年價格行情展望 2025 年下半年動力煤市場將呈現(xiàn) “旺季反彈、中樞下移” 的格局,供需矛盾較上半年有所緩和但未根本扭轉(zhuǎn)。

    月評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.7.2)

    此外,科爾若夫指出,煤炭產(chǎn)量收縮將推動下半年煤價改善:"當前價格已觸底中國鋼鐵產(chǎn)能利用率降至85%,且對俄煤征收進口關(guān)稅抑制需求,全球約20%煤企處于虧損"他分析供需格局稱,俄羅斯國內(nèi)動力煤/褐煤減產(chǎn)及東部焦煤出口萎縮將加劇供應(yīng)緊張,"產(chǎn)量下降通常推升價格" 盡管關(guān)稅取消前景不明,但科爾若夫強調(diào)關(guān)鍵匯率波動等因素"理論上將推動三四季度形勢逆轉(zhuǎn)",并斷言"價格不可能更低,當前已接近成本底線"。

    日評

  • Mysteel:6月30日(17:30)進口動力煤價格行情

    30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行當前全球動力煤供需寬松格局延續(xù),國內(nèi)外價差收窄削弱進口優(yōu)勢分國別來看印尼低卡煤報價雖小幅回升,但因成本倒掛及終端觀望情緒濃厚,實際成交清淡,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸;部分自澳洲回日韓等國的運費有所回落,其需求也有所提升,因而價格相對堅挺,現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67美金/噸從國內(nèi)來看,盡管全國多地高溫推升民用電需求,沿海8省電廠日耗接近去年同期水平,但終端庫存充裕且長協(xié)煤供應(yīng)穩(wěn)定,市場煤采購以剛性補庫為主,終端對高價接受度始終有限,據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800最低投標價為383元/噸,貿(mào)易商成本倒掛現(xiàn)象仍在持續(xù)。

    日評

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.6.20)

    同時,公司強調(diào),盡管鐵路網(wǎng)絡(luò)惡化且檢修范圍擴大,12天工期已滿足基本需求 作為南非煤炭出口核心物流商,Transnet的維護計劃直接影響全球供應(yīng)該公司長期受設(shè)備老化、運力不足及罷工風險制約,2023年動力煤出口量曾跌至30年低點值得關(guān)注的是,Transnet已于6月12日與工會達成三年加薪18%的協(xié)議,避免了聯(lián)合國工會(UNTU)的罷工威脅

    日評

  • Mysteel月報:6月動力煤市場煤價或窄幅震蕩運行

    整體來看需求端繼續(xù)保持疲軟,拖累市場煤價走弱,下游用戶對進口煤采購量下滑此外,國內(nèi)動力煤價格經(jīng)過一段時間調(diào)整后,與進口煤的價格差距逐漸縮小,疊加運輸成本、通關(guān)手續(xù)等一系列額外成本,進口煤在價格上的優(yōu)勢不再明顯,且國內(nèi)部分沿海電廠對劣質(zhì)進口煤的抵觸意愿升溫,貿(mào)易商操作趨于謹慎,現(xiàn)貨市場活躍度下降,其進口煤市場份額不斷被壓縮 基于全球動力煤市場將繼續(xù)延續(xù)供強需弱格局,供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移,5 月份中國進口動力煤或?qū)⑷蕴幱谑湛s狀態(tài),進口量存在環(huán)比繼續(xù)減少的可能性。

    月評

  • Mysteel解讀: 2025年4月中國進口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

    綜上所述,全球動力煤市場延續(xù)供強需弱格局,供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移;而中國內(nèi)貿(mào)煤價同樣進入下跌通道,進口煤價差逐步縮小,部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進口煤市場在價差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下,未來進口動力煤將繼續(xù)減量

    煤焦熱點

  • Mysteel日報:上海鋼筋桁架樓承板價格小幅下跌,需求延續(xù)疲弱態(tài)勢

    高溫多雨天氣下,市場觀望情緒較濃,下游終端采購積極性較低,需求延續(xù)疲弱態(tài)勢原材方面,鋼廠檢修減產(chǎn)力度加大,鋼市供需雙弱,成本支撐下移預(yù)計明日上海鋼筋桁架樓承板價格或?qū)殡S原材價格盤整運行 四、行業(yè)信息傳導(dǎo) 供應(yīng)過剩!全球動力煤價格創(chuàng)四年半新低 詳情參考》》》 上海市場鋼筋桁架樓承板價格查詢,請點擊:上海市場鋼筋桁架樓承板價格行情 。

    日報

  • Mysteel解讀: 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

    其次為印尼,一季度累計降幅6%,主要是由于國內(nèi)動力煤需求疲軟,淡季特征十分顯著,導(dǎo)致港口庫存高企,部分電力集團宣傳暫停進口煤市場采購,以消耗國內(nèi)庫存為主;疊加內(nèi)貿(mào)煤價連續(xù)下跌,內(nèi)外價差持續(xù)收窄,整體減量顯著 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、預(yù)計二季度同比或繼續(xù)減量 供應(yīng)端,印尼方面由于全球煤炭需求減弱,煤炭出口重心下移,以及隨著4月下旬國內(nèi)采礦稅率新政落地,稅率的提升壓縮利潤空間,打擊礦方出口積極性,出口面臨減量預(yù)期。

    煤焦熱點

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