Mysteel日評：動力煤市場持穩(wěn)運行 港口優(yōu)質現貨資源短缺

上周港口市場情緒高漲，煤價累漲25-30元/噸不等現階段坑口價格持續(xù)上調，發(fā)運成本依舊倒掛；下游基本維持剛需采購，市場需求有限，情緒以謹慎觀望為主但基于港口優(yōu)質現貨資源短缺，煤價下行較為困難，后續(xù)需持續(xù)關注港口實際成交情況及庫存變化，據Mysteel統計，截至1日環(huán)渤海港口動力煤調入86，調出106.3，錨地船只55，預到船只39，庫存2000.4，環(huán)比減20.3。

日評

Mysteel日評：動力煤市場偏強運行 港口優(yōu)質貨源短缺

產地方面，市場強穩(wěn)運行內蒙市場區(qū)域內多數煤礦保持正常生產銷售，現階段安全檢查多以企業(yè)自查為主，暫未有明顯影響，整體供應水平穩(wěn)定目前民用需求上升，疊加港口庫存持續(xù)下降，報價上漲，產地市場情緒提振，拉運情況良好，部分煤礦隨之上調煤價，幅度約為10-20元/噸；陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因安全檢查、設備檢修等原因暫停產銷，整體供應水平稍有收縮近日區(qū)域內面煤價格持續(xù)探漲，單次幅度以10元/噸為主；塊煤價格在經歷上周的短暫波動后，再度延續(xù)漲勢。

日評

動力煤價格短期或有回調壓力，專家稱我國煤炭不存在實質性短缺

我國煤炭供應并不存在實質性短缺 近日有機構表示，中長期看，雖然需求依然能保持小幅正增長，當供需錯配未來或經常發(fā)生，動力煤價有望維持在高位，中國煤炭行業(yè)或進入供應短缺時代 對于我國是否存在煤炭供應實質性短缺，中國能源研究會學術顧問周大地表示，從當前我國供應能力看，煤炭肯定不存在實質性短缺周大地說：“煤礦生產能力的可調性很強，盡管現在安全各方面有要求，比如開工率各方面不能超定額生產，但實際上煤礦的定額確實是彈性的，連續(xù)生產能力或者工作面的使用情況、安排、新的采掘比等方面，同樣一個礦，至少有10%-20%的彈性。

爐料

Mysteel：9月17日(17:30)港口動力煤價格行情

17日港口市場動力煤價格偏強運行貿易商報價持續(xù)上漲，且低硫優(yōu)質煤相較于普通煤種價格漲幅更高，主要由供應縮減和現貨短缺驅動等因素影響，在港口庫存為得到有效補充前，預計價格仍將偏強運行后期需關注港口庫存和實際成交的情況 價格方面：現秦皇島港Q5500平倉價為696元/噸，Q5000平倉價為605元/噸，Q4500平價為533元/噸 。

盤點

Mysteel：9月16日(09:00)港口市場動力煤價格行情

16日港口市場動力煤報價偏穩(wěn)供應短缺推動貿易商報價探漲，部分終端用戶進行剛需補庫，成交重心小幅上移，5000大卡有低硫優(yōu)質煤成交價為595-600元/噸不等，預計近期煤價將穩(wěn)中偏強后市需持續(xù)關注監(jiān)測產地天氣恢復情況及終端補庫節(jié)奏 價格方面：現秦皇島港Q5500平倉價為685元/噸，Q5000平倉價為594元/噸，Q4500平倉價為524元/噸 。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存動態(tài)及下游實際采購需求的釋放節(jié)奏 現陜西榆林地區(qū)動力煤價如下：Q5500坑口含稅報450-525元/噸，Q5800坑口含稅報550-580元/噸，Q6000坑口含稅報526-590元/噸，Q6100坑口含稅報580-590元/噸 【港口】：北港市場動力煤偏弱運行近期伴隨迎峰度夏旺季進入尾聲及終端庫存充足影響下，大部分貿易商急于兌現利潤出貨，僅有少部分貿易商在高成本及優(yōu)質煤短缺下，抗拒低價出貨，導致價格弱勢震蕩。

周評

Mysteel盤點：28日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場觀望情緒濃厚

部分煤礦為刺激銷售延續(xù)降價趨勢，坑口整體銷售情況一般，現區(qū)域內Q5800報550-580元/噸，Q6000報526-590元/噸目前電廠日耗隨著氣溫下降有繼續(xù)下行趨勢，補庫需求較弱，動力煤價格上行支撐不足，預計短期內煤價仍將承壓運行 北港方面，28日北港市場動力煤價格弱穩(wěn)運行伴隨旺季進入后半段和終端庫存充足影響下，大部分貿易商急于兌現利潤出貨，僅有少部分貿易商在高成本及優(yōu)質煤短缺下，抗拒低價出貨，導致價格弱勢震蕩。

盤點

Mysteel日評：28日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場觀望情緒濃厚

部分煤礦為刺激銷售延續(xù)降價趨勢，坑口整體銷售情況一般，現區(qū)域內Q5800報550-580元/噸，Q6000報526-590元/噸目前電廠日耗隨著氣溫下降有繼續(xù)下行趨勢，補庫需求較弱，動力煤價格上行支撐不足，預計短期內煤價仍將承壓運行 北港方面，28日北港市場動力煤價格弱穩(wěn)運行伴隨旺季進入后半段和終端庫存充足影響下，大部分貿易商急于兌現利潤出貨，僅有少部分貿易商在高成本及優(yōu)質煤短缺下，抗拒低價出貨，導致價格弱勢震蕩。

日評

8月動力煤市場先漲后跌?預計短期煤價弱勢運行

月初受主產地暴雨及安全檢查影響，供應收緊疊加發(fā)運倒掛，推動煤價上行；下旬因旺季尾聲終端庫存充足、需求轉弱，貿易商出貨壓力增大，利潤兌現意愿增強導致拋壓增大價格進入回調階段展望9月，隨著氣溫回落和供應恢復，動力煤市場可能進入供需再平衡階段，但結構性矛盾依然存在，優(yōu)質煤種短缺與高成本支撐或限制價格下行空間，預計煤價將呈現震蕩收斂走勢

煤焦熱點

Mysteel：8月28日(17:30)港口市場動力煤價格行情

28日港口市場動力煤價格小幅下跌貿易商在旺季后半段利潤兌現意愿增強，導致中低卡煤承壓下行，而終端用戶依托充足庫存維持剛需采購策略，市場成交活躍度下降，優(yōu)質煤短缺與高庫存常態(tài)的矛盾造成價格波動加劇,價格短期內維持窄幅震蕩后期需高度關注港口庫存和極端天氣發(fā)生概率這兩大關鍵變量 價格方面：現秦皇島港Q5500平倉價為698元/噸，Q5000平倉價為618元/噸，Q4500平倉價為543元/噸。

盤點

Mysteel：8月20日(17:30)晉北市場煉焦煤價格行情

20日晉北市場煉焦煤價格下跌區(qū)域內煉焦煤資源依舊短缺，但近期河北等地終端拿貨意愿較低，洗煤廠訂單成交乏力，拿貨積極性不好，煉焦煤原煤價格開始小幅下行不過近期受多地降水影響，動力煤價格堅挺，當地原煤價格繼續(xù)下行難度較大，短期煤價預計弱穩(wěn)運行現大同氣煤（A9S0.5G80）出廠不含稅價格730元/噸，懷仁氣精煤（A9S0.6G70）出廠含稅價850元/噸 。

日評

Mysteel：8月20日(09:00)晉北市場煉焦煤價格行情

20日晉北市場煉焦煤價格下跌區(qū)域內煉焦煤資源依舊短缺，但近期河北等地終端拿貨意愿較低，洗煤廠訂單成交乏力，拿貨積極性不好，煉焦煤原煤價格開始小幅下行不過近期受多地降水影響，動力煤價格堅挺，當地原煤價格繼續(xù)下行難度較大，短期煤價預計弱穩(wěn)運行現大同氣煤（A9S0.5G80）出廠不含稅價格730元/噸，懷仁氣精煤（A9S0.6G70）出廠含稅價850元/噸 。

日評

Mysteel：8月14日(09:00)港口市場動力煤價格行情

14日港口市場動力煤報價穩(wěn)中偏強運行貿易商情緒保持高漲，但下游觀望情緒升溫，僅少量剛需采購，成交冷清目前價格支撐主要來自供應短缺和季節(jié)性日耗上升，但電廠高庫存、進口煤替代及下游壓價采購對煤價漲幅有一定抑制作用需持續(xù)關注監(jiān)測產地天氣恢復情況及終端補庫節(jié)奏 價格方面：現秦皇島港Q5500平倉價為694元/噸，Q5000平倉價為630元/噸，Q4500平倉價為562元/噸 。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現陜西榆林地區(qū)動力煤價如下：Q5500坑口含稅報480-491元/噸，Q5800坑口含稅報495-570元/噸，Q6000坑口含稅報526-580元/噸，Q6100坑口含稅報510-590元/噸 【港口】：北港市場動力煤偏強運行本周北港市場報價持續(xù)上漲，受供應緊縮驅動影響，目前情緒高漲且價格偏強，但買賣分歧和庫存低位構成主要風險點，貿易商在貨源短缺下積極提價，買方壓價現象普遍，但結構性缺貨迫使部分剛需用戶接受高價。

周評

Mysteel：7月29日(17:30)港口市場動力煤價格行情

29日港口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行受鐵路運輸效率下滑，港口庫存去化加速等因素驅動，貿易商資源短缺挺價意愿增強，但終端高庫存壓制跟漲動力，整體補庫以剛需為主，買賣分歧加劇，觀望情緒濃厚，價格短期內將維持偏穩(wěn)運行 后期需聚焦產地天氣恢復和終端補庫節(jié)奏 價格方面：現秦皇島港Q5500平倉價為651元/噸，Q5000平倉價為586元/噸，Q4500平倉價為522元/噸 。

盤點

Mysteel：港口動力煤庫存持續(xù)下降 低價資源難尋

概況：上周產地動力煤價格基本延續(xù)持穩(wěn)運行區(qū)域內多數煤礦維持正常生產，煤炭供應水平較為穩(wěn)定因大范圍高溫天氣持續(xù)，居民用電需求增加，對煤價形成一定支撐但基于終端庫存可用天數樂觀，在長協煤及進口煤支撐下補庫需求偏弱，需求釋放有限，周邊煤廠及貿易商多持謹慎觀望態(tài)度港口動力煤上周煤價持續(xù)表現堅挺，市場挺價情緒濃厚，港口貨源結構性短缺，市場詢貨雖有增多但對高價接受度仍然較低，實際成交表現較少，市場成交量未有明顯提升拉運仍以剛需為主。

煤焦熱點

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（7.14-7.18）

港口方面，本周港口動力煤市場延續(xù)偏強態(tài)勢運行目前市場挺價情緒濃厚，港口貨源結構性短缺，市場詢貨雖有增多但對高價接受度仍然較低，實際成交表現稀少，且成交量未有明顯提升。

周評

Mysteel：迎峰度夏持續(xù)發(fā)力 動力煤價格韌性凸顯

產地價格上漲使得發(fā)運持續(xù)倒掛，鐵路運量提升緩慢，港口優(yōu)質貨源短缺，現貨市場報價高位堅挺，但下游對高價接受度有限，成交多圍繞指數價，市場呈現博弈僵持狀態(tài)不過，由于處于迎峰度夏期間，市場貨源供應不足，價格缺乏下跌條件Mysteel數據調研，截至7月17日環(huán)渤海八港庫存2522萬噸，日環(huán)比增加4萬噸 下游方面：夏季用電高峰帶動動力煤需求季節(jié)性上升。

日評

【上海證券報】這個品種，期現貨都在漲

首先自6月以來，主產地山西、內蒙古等地受安全、環(huán)保監(jiān)管壓力升級影響，產量出現明顯下滑，而鋼廠利潤可觀，高爐開工率維持高位，出現階段性供需錯配，導致煤價反彈；其次迎峰度夏以來動力煤市場回暖，導致部分配焦煤種回流動力煤市場，低價配焦煤種資源緊張，近期漲幅較大；最后，盤面受宏觀政策刺激拉漲，提振市場信心，煉焦煤市場情緒已經由一致看空轉為相對樂觀，貿易商進場拿貨意愿提升，煉焦煤出現階段性、結構性的短缺預計7月底隨著主產地煤礦復產進程加快以及蒙煤通關恢復，煤價漲勢將有所趨穩(wěn)甚至出現觸頂跡象。

媒體報道

Mysteel：7月貧瘦煤價格反彈，供需錯配下的理性回升

回顧今年前半年，貧瘦煤市場價格除四月初有小幅反彈外，其余基本呈現單邊下行的態(tài)勢，以長治主流大礦貧瘦煤為例，六月中旬降至今年最低價840元/噸，較年初降370元/噸，同比去年降530元/噸六月底在安全檢查影響供應收緊和下游需求回升的雙重驅動下，山西煤價普遍上漲同時也帶動貧瘦煤價格同步上漲，7月1日至今，該貧瘦煤已上調3次價格，累計漲幅100元/噸，已超過到今年五月底價格原因如下：一是貧瘦煤主產地資源收緊影響，如長治主流大礦旗下某710萬噸產能礦井于6月28日至7月12日安排停產檢修，以及部分礦井因搬家倒面等地質原因引起的停產減產，造成貧瘦煤局部供應短缺收緊；二是夏季高溫天氣蔓延且持續(xù)時間較長，居民和企業(yè)用電需求激增，貧瘦煤作為交叉煤種此時其動力煤屬性被充分激活，推動了貧瘦煤價格的上漲。

煤焦熱點