Mysteel盤點：25日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場觀望情緒漸濃

北港方面，25日北港市場動力煤價格偏穩(wěn)運行目前高卡優(yōu)質(zhì)煤因供應(yīng)緊缺具有較強價格韌性，結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出，但下游觀望情緒濃厚導(dǎo)致實際采購需求零星且還盤壓價力度提升買賣雙方陷入僵持狀態(tài)，市場鮮少達(dá)成實質(zhì)性成交，整體操作以謹(jǐn)慎為主后續(xù)需關(guān)注檢修進(jìn)度及港口實際成交情況截至8月24日環(huán)渤海八港庫存2114萬噸，日環(huán)比減少26萬噸 下游方面，進(jìn)入8月下旬，全國大部地區(qū)高溫強度都有所收斂，居民用電對日耗支撐作用逐漸減弱，電廠日耗依舊維持在相對高位，終端繼續(xù)保持去庫狀態(tài)，但總體庫存水平仍偏高，暫無補庫壓力，維持長協(xié)煤拉運并適時補充進(jìn)口煤，對市場煤采購需求有限。

盤點

Mysteel日評：25日動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場觀望情緒漸濃

北港方面，25日北港市場動力煤價格偏穩(wěn)運行目前高卡優(yōu)質(zhì)煤因供應(yīng)緊缺具有較強價格韌性，結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出，但下游觀望情緒濃厚導(dǎo)致實際采購需求零星且還盤壓價力度提升買賣雙方陷入僵持狀態(tài)，市場鮮少達(dá)成實質(zhì)性成交，整體操作以謹(jǐn)慎為主后續(xù)需關(guān)注檢修進(jìn)度及港口實際成交情況截至8月24日環(huán)渤海八港庫存2114萬噸，日環(huán)比減少26萬噸 下游方面，進(jìn)入8月下旬，全國大部地區(qū)高溫強度都有所收斂，居民用電對日耗支撐作用逐漸減弱，電廠日耗依舊維持在相對高位，終端繼續(xù)保持去庫狀態(tài)，但總體庫存水平仍偏高，暫無補庫壓力，維持長協(xié)煤拉運并適時補充進(jìn)口煤，對市場煤采購需求有限。

日評

166家煤焦生產(chǎn)企業(yè)+106家焦鋼終端將于8月20日相聚青島！煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈大能齊聚！

2025第十四屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會”將于2025 年 8 月 20-22日在青島香格里拉酒店召開。

會議報道

Mysteel2024新春團(tuán)拜會-煤焦神木站（動力煤）火熱報名中

陜西省是我國主要的煤炭能源供給區(qū)之一，其優(yōu)質(zhì)的動力煤、化工煤，在我國的煤炭供應(yīng)上發(fā)揮著舉足輕重的作用2023年動力煤價格利潤有何變化？2024年供需平衡又應(yīng)如何預(yù)測？ 動力煤產(chǎn)業(yè)鏈上中下游各個環(huán)節(jié)的企業(yè)如何把握新的市場機遇? 讓我們相聚神木，解讀動力煤供需數(shù)據(jù)，展望區(qū)域動力煤市場貿(mào)易發(fā)展方向。

會議預(yù)告

Mysteel：國內(nèi)外動力煤價格穩(wěn)中偏強 進(jìn)口煤詢貨需求低迷

港口方面因發(fā)運倒掛幅度擴(kuò)大，貿(mào)易商發(fā)運積極性較低，港口現(xiàn)貨資源緊張；尤其是優(yōu)質(zhì)高卡煤資源，市場現(xiàn)貨難尋昨日北方港口價格出現(xiàn)較大漲幅，日環(huán)比上漲20元/噸另杭州亞運會即將召開及臨近國慶小長假，部分下游已開始節(jié)前備貨，拉運節(jié)奏較前期提升顯著，因此對市場煤價有一定支撐作用 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、進(jìn)口煤倒掛現(xiàn)象持續(xù)，短期內(nèi)市場延續(xù)僵持運行 當(dāng)前國內(nèi)外動力煤市場以穩(wěn)中偏強運行為主，國內(nèi)市場因供應(yīng)面干擾，加之發(fā)運倒掛影響，優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨資源難尋，煤價進(jìn)入快速上漲階段。

煤焦熱點

Mysteel參考丨動力煤供需格局寬松，煤價回落至近兩年低位

概述：今年以來，中國繼續(xù)加快先進(jìn)產(chǎn)能釋放，以提升我國自身能源安全保障，原煤產(chǎn)量保持高速增長，且屢創(chuàng)新高在煤炭進(jìn)口零關(guān)稅政策實施下，動力煤進(jìn)口量穩(wěn)步增長，補充作用顯著提升終端用煤企業(yè)在電煤中長期保供政策持續(xù)實施下，長協(xié)兌現(xiàn)率同比提升，庫存達(dá)至同期高位總體來看，動力煤市場供需寬松格局初步形成，市場煤價承壓下跌，并回落至長協(xié)限價水平 一、供應(yīng)方面 2023年隨煤炭增產(chǎn)保供政策持續(xù)推進(jìn)，煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能持續(xù)釋放，中國原煤產(chǎn)量再上新高。

Mysteel參考

Mysteel：2022年煉焦煤市場回顧與2023年展望

2022年我國煉焦煤消費量為57095萬噸，同比下降219萬噸 四、2023年煉焦煤市場展望 未來煉焦煤新增產(chǎn)能非常有限一是煉焦煤主要用于“煤焦鋼”產(chǎn)業(yè)鏈，成本可以向下游傳導(dǎo)，政策層面對煉焦煤供給沒有太多的支持傾向，自2019年以來能源局和發(fā)改委幾乎沒有批復(fù)過新產(chǎn)能，且煤炭保供核增等也只作用于動力煤，政策層面對煉焦煤新批產(chǎn)能支撐較少；二是煉焦煤資源相對稀缺，且由于煤化程度和地質(zhì)等原因，礦井多為埋藏較深的井工礦，新資源較少，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)煉焦煤資源相對稀缺；三是在碳中和大背景下，煤企對井工礦新投產(chǎn)意愿較弱。

煤焦熱點

徐礦天山礦業(yè)公司俄霍布拉克煤礦產(chǎn)能核增至850萬噸/年

該公司成立產(chǎn)能核增工作專班，做到每旬一調(diào)度、每月一考核，確保安全前提下增產(chǎn)保供，于2021年11月通過了新疆維吾爾自治區(qū)增產(chǎn)保供現(xiàn)場核查和今年4月的現(xiàn)場產(chǎn)能核定，為礦井實現(xiàn)產(chǎn)能核增奠定了堅實基礎(chǔ) 天山礦業(yè)公司產(chǎn)能核增獲批，不僅為該公司科學(xué)組織生產(chǎn)、釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，有效緩解南疆動力煤供應(yīng)緊張局面創(chuàng)造了良好條件，而且為企業(yè)進(jìn)一步提升履行國企社會責(zé)任、穩(wěn)定能源供應(yīng)的保障能力，更好擔(dān)當(dāng)能源供應(yīng)“壓艙石”作用提供了強力支撐。

爐料

Mysteel晚餐：財政部調(diào)整煤炭進(jìn)口關(guān)稅，鋼材社庫降幅擴(kuò)大

2018年-2021年我國分別進(jìn)口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進(jìn)口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關(guān)稅為0外，其他國家分煤種進(jìn)口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進(jìn)口有一定刺激作用，暫時影響仍需觀察 ◎ 4月28日，中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布倡議書，倡議進(jìn)一步推進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放和有序生產(chǎn)，認(rèn)真落實煤炭中長期合同簽訂履約要求，確保煤炭價格在合理區(qū)間運行。

資訊

8月24日進(jìn)口煤炭市場行情盤點

進(jìn)口動力煤方面：大秦線發(fā)運量下降，北港庫存維持中低位運行，高卡優(yōu)質(zhì)資源緊缺，報價堅挺，貿(mào)易商多看好后市下游港口庫存仍呈下跌態(tài)勢，庫存整體明顯偏低，蓄水池作用較弱，對煤價支撐較強進(jìn)口煤方面，受疫情影響加之印尼電廠庫存低限制出口，然而國際需求仍然強勁，現(xiàn)印尼Q3800FOB價報73美元/噸穩(wěn)國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為95美元/噸穩(wěn)。

盤點

8月24日爐料盤點

進(jìn)口動力煤方面：大秦線發(fā)運量下降，北港庫存維持中低位運行，高卡優(yōu)質(zhì)資源緊缺，報價堅挺，貿(mào)易商多看好后市下游港口庫存仍呈下跌態(tài)勢，庫存整體明顯偏低，蓄水池作用較弱，對煤價支撐較強進(jìn)口煤方面，受疫情影響加之印尼電廠庫存低限制出口，然而國際需求仍然強勁，現(xiàn)印尼Q3800FOB價報73美元/噸穩(wěn)國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為95美元/噸穩(wěn) 【焦炭】24日焦炭市場偏強運行，第六輪提漲陸續(xù)落地中。

盤點

8月23日進(jìn)口煤炭市場行情盤點

進(jìn)口動力煤方面：大秦線發(fā)運量下降，北港庫存維持中低位運行，高卡優(yōu)質(zhì)資源緊缺，報價堅挺，貿(mào)易商多看好后市下游港口庫存仍呈下跌態(tài)勢，庫存整體明顯偏低，蓄水池作用較弱，對煤價支撐較強進(jìn)口煤方面，受疫情影響加之印尼電廠庫存低限制出口，然而國際需求仍然強勁，現(xiàn)印尼Q3800FOB價報73美元/噸穩(wěn)國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為95美元/噸穩(wěn)。

盤點

8月23日爐料盤點

進(jìn)口動力煤方面：大秦線發(fā)運量下降，北港庫存維持中低位運行，高卡優(yōu)質(zhì)資源緊缺，報價堅挺，貿(mào)易商多看好后市下游港口庫存仍呈下跌態(tài)勢，庫存整體明顯偏低，蓄水池作用較弱，對煤價支撐較強進(jìn)口煤方面，受疫情影響加之印尼電廠庫存低限制出口，然而國際需求仍然強勁，現(xiàn)印尼Q3800FOB價報73美元/噸穩(wěn)國際高卡動力煤市場整體需求旺盛，澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為95美元/噸穩(wěn) 【焦炭】23日焦炭市場偏強運行，第六輪提漲已經(jīng)開啟，市場心態(tài)偏強。

盤點

長治煉焦煤：本周焦煤品種價格普漲80-300元/噸 短期仍有上調(diào)空間

本周長治地區(qū)煉焦煤市場價格強勢上漲受低供應(yīng)和高需求雙重影響，自八月份以來當(dāng)?shù)刂髁鞔蟮V連續(xù)三輪漲價，累計漲幅高達(dá)120-260元/噸，周邊地方礦貧瘦煤跟隨調(diào)漲150-240元/噸不等，除此之外，沁源地區(qū)優(yōu)質(zhì)低硫主焦及瘦主焦品種較月初相比累計漲幅360-635元/噸從基本面情況來看，供應(yīng)方面，除去動力煤之外，長治地區(qū)主要以潞安礦業(yè)的優(yōu)質(zhì)貧瘦煤和沁源一帶的低硫瘦主焦煤為主，在煉焦配煤中起著不可替代的作用，今年六月份以來，煤礦事故頻發(fā)導(dǎo)致煤礦安全檢查尤為嚴(yán)格，七月國家重大事件影響多地煤礦停產(chǎn)，截止目前部分優(yōu)質(zhì)瘦主焦礦井生產(chǎn)依然無法恢復(fù)前期水平，焦煤資源輸出量也十分有限；需求方面，本月焦炭價格實現(xiàn)三輪提漲并落地，在原料煤漲價帶來的利潤吞噬之下，焦價接連上漲無疑是將成本轉(zhuǎn)移至下游鋼廠，目前在無明顯環(huán)保影響之下焦企生產(chǎn)保持相對高位，短期對原料需求依然旺盛。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2021.1.26）

并且河北地區(qū)部分鋼廠廠內(nèi)庫存低位，補庫心切；板材類鋼廠目前未陷入虧損；多地提倡就地過年縮短春節(jié)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇周期，多種因素綜合作用下，鋼廠在節(jié)前進(jìn)行大面積檢修的可能性較小如此，在焦炭供應(yīng)偏緊而需求沒有大幅下降現(xiàn)實下，后期焦炭市場仍有上調(diào)空間 山西煉焦煤市場仍舊偏強運行但需警惕動力煤市場下調(diào)下給部分氣煤、貧瘦煤帶來的壓力供應(yīng)端，煤礦安全檢查、春節(jié)放假和進(jìn)口煤供應(yīng)有限依舊在擾動市場；需求端焦化利潤高企，對原料采購積極性仍舊偏強，并且隨著大型焦?fàn)t的逐步投產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)煤種價格優(yōu)勢明顯。

日評

Mysteel：山西地區(qū)雙焦偏強格局不改

并且河北地區(qū)部分鋼廠廠內(nèi)庫存低位，補庫心切；板材類鋼廠目前未陷入虧損；多地提倡就地過年縮短春節(jié)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇周期，多種因素綜合作用下，鋼廠在節(jié)前進(jìn)行大面積檢修的可能性較小如此，在焦炭供應(yīng)偏緊而需求沒有大幅下降現(xiàn)實下，后期焦炭市場仍有上調(diào)空間 山西煉焦煤市場仍舊偏強運行但需警惕動力煤市場下調(diào)下給部分氣煤、貧瘦煤帶來的壓力供應(yīng)端，煤礦安全檢查、春節(jié)放假和進(jìn)口煤供應(yīng)有限依舊在擾動市場；需求端焦化利潤高企，對原料采購積極性仍舊偏強，并且隨著大型焦?fàn)t的逐步投產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)煤種價格優(yōu)勢明顯。

日評

期、現(xiàn)、運價繼續(xù)上漲 煤炭市場強勢格局不改

發(fā)煤港口庫存持續(xù)低位運行，優(yōu)質(zhì)低硫煤缺貨較為明顯，看漲氛圍濃厚，貿(mào)易商惜售，報價參照盤面受進(jìn)口煤增加消息以及政策干預(yù)影響，動力煤期貨價回落，但整體呈現(xiàn)震蕩上行的趨勢，期貨價不斷刷新近年來新高，部分供貨商對標(biāo)期貨報價，對現(xiàn)貨煤價起到拉漲作用與此同時，受下游拉運積極影響，海運費也在持續(xù)上漲，秦皇島到廣州5-6萬噸級煤船海運費升至59.2元/噸 寒冬時節(jié)，水電減弱，以及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快，耗煤需求大幅回升，下游終端存煤消耗加快，需求支撐進(jìn)一步增強，詢貨拉運積極性較高，秦港下錨船升至54艘。

爐料

黃驊港、秦港繼續(xù)領(lǐng)跑北煤南運

該港密切跟蹤市場形勢，開展精準(zhǔn)營銷工作，鎖定大客戶和規(guī)模貨源的批裝車量，完善服務(wù)功能，強化服務(wù)意識，優(yōu)化工作流程開展路港合署辦公和港前待泊，壓縮輔助作業(yè)時間，全力提升煤炭接卸效率，發(fā)揮了“煤炭價格穩(wěn)定器和“北煤南運蓄水池”的作用 澳大利亞煤炭暫停接卸之后，部分動力煤缺口將由國內(nèi)市場補充，南方用戶將煤炭拉運重點轉(zhuǎn)至國內(nèi)市場而與澳洲煤質(zhì)量接近的正是神華、同煤等優(yōu)質(zhì)煤種。

爐料