Mysteel月報：9月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

此外，八月，山西中南部、內(nèi)蒙鄂爾多斯、陜西榆林等地遭遇強降雨天氣，導致瓦日鐵路、朔黃鐵路部分路段臨時停運，單日發(fā)運量最大降幅達20%，短期加劇港口“到貨荒” 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，25年7月份中國進口動力煤 2523.7 萬噸，月環(huán)比增長11%，年同比下降 27%。

月評

Mysteel月報：8月迎峰度夏旺季過半 動力煤價上漲幅度受限

中上旬，各地溫度不斷攀高且范圍持續(xù)擴大，電煤消費速度有所加快，下游采購需求小規(guī)模釋放，重點港口到港拉煤船舶增加，港口庫存下滑幅度較大下旬，大部分地區(qū)極限高溫天氣有所緩解且個別地區(qū)出現(xiàn)降雨，沿海電廠日耗表現(xiàn)小幅下滑但仍處于盛夏高位，疊加部分電廠經(jīng)過前兩周的階段性補庫后，派船北上采購積極性有所降低，港口庫存下降幅度稍有收窄 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，6月，中國進口動力煤2275.8萬噸，月環(huán)比下降17%，年同比下降32%；1-6月進口動力煤累計1.6億噸，同比減少2519.2萬噸，降幅13.45%。

月評

Mysteel解讀： 2025年6月中國進口動力煤同比下降32% 單月進口量為近兩年最低

印度市場，在本土煤炭產(chǎn)量不斷提高，上半年煤炭產(chǎn)量累計5.9億噸，同比增長0.7%，為電廠高庫存提供有效支撐，同時可再生能源裝機容量擴大到50%，清潔能源發(fā)電同比增長，分擔部分火電壓力，與中國市場相似，均處于供需寬松局面 綜上所述，一方面在中國原煤供應持續(xù)增長，下游用戶需求不足，另一方面海外煤炭產(chǎn)量因價格回落而開始減量，導致全球煤炭市場表現(xiàn)低迷不振，海運貿(mào)易繼續(xù)縮量預計下半年國內(nèi)動力煤市場將保持供需寬松格局，疊加海外礦山減產(chǎn)，進口動力煤將繼續(xù)減量，但減量幅度需關注內(nèi)外貿(mào)價差及政策方面變化。

煤焦熱點

Mysteel：7月16日(17:30)進口動力煤價格行情

16日進口市場動力煤價格穩(wěn)中小漲印尼礦方報價堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價維持在42-43美元/噸，而印度及中國市場依舊維持剛需拿貨，當前僅有個別即期空單采購成交國內(nèi)電廠方面，據(jù)悉今日華南區(qū)域某大型電廠釋放8-9月遠期貨盤采購需求，其中Q3800投標價在396-413元/噸，海運費居高不下導致成本攀升，投標重心有所上移當前進口動力煤市場的主要挑戰(zhàn)包括成本倒掛壓力和外部因素不確定性貿(mào)易商受制于進口成本提升和下游壓價，出現(xiàn)倒掛現(xiàn)象，導致拿貨行為謹慎，市場活躍度偏低，補貨需求零星。

日評

Mysteel：7月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方報價持續(xù)堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間42.5-43美元/噸，同時回國海運費居高不下，南加至南中國巴拿馬船型運價8.5美元/噸左右，且在對夏季需求仍有預期下，短期內(nèi)運費下調(diào)可能性較小，高成本壓力下進口貿(mào)易商操作暫緩，市場實際成交較少高卡煤市場方面，澳洲港口排隊發(fā)運問題有所緩解，日韓和東南亞等國受高溫天氣擾動，用電耗煤需求增加，對6000大卡俄煤及澳煤采購興趣較高，現(xiàn)澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間68-69美元/噸。

日評

Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港中低卡優(yōu)質(zhì)煤成交重心上移

進口方面，市場暫穩(wěn)運行14日印尼低卡動力煤外盤報價維持窄幅震蕩格局，Q3800巴拿馬船型FOB主流報價集中于42美元/噸，實際成交價圍繞41.5美元/噸波動伴隨高溫天氣推動中國華東、華南地區(qū)居民用電負荷上升，季節(jié)性需求拉動電廠對遠月貨源的采購積極性盡管下游補庫需求階段性釋放，但電廠對進口煤壓價態(tài)度未變，貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響，疊加煤炭回國海運費尚處高位運行，新貨采購到岸成本與投標價倒掛風險猶在，實際操作仍較為謹慎。

盤點

Mysteel日評：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 北港中低卡優(yōu)質(zhì)煤成交重心上移

進口方面，市場暫穩(wěn)運行14日印尼低卡動力煤外盤報價維持窄幅震蕩格局，Q3800巴拿馬船型FOB主流報價集中于42美元/噸，實際成交價圍繞41.5美元/噸波動伴隨高溫天氣推動中國華東、華南地區(qū)居民用電負荷上升，季節(jié)性需求拉動電廠對遠月貨源的采購積極性盡管下游補庫需求階段性釋放，但電廠對進口煤壓價態(tài)度未變，貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響，疊加煤炭回國海運費尚處高位運行，新貨采購到岸成本與投標價倒掛風險猶在，實際操作仍較為謹慎。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（7.7-7.11）

進口方面，本周進口動力煤市場承壓運行近期在中國及東南亞地區(qū)夏季高溫需求帶動下，礦方挺價情緒漸強，現(xiàn)Q3800低硫煤巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸，即期補單貨盤低價難尋，實際成交水平41.5美元/噸及以上，疊加回國海運費漲幅明顯，進口貿(mào)易商成本壓力不減，投標競價普遍上調(diào)至390元/噸以上。

周評

Mysteel月報：7月動力煤供需雙增 煤價上行幅度有限

上周除環(huán)渤海及華南港口庫存下降外其余港口庫存均延續(xù)上漲趨勢，港口庫存仍處高位運行，供大于求局面短期內(nèi)難有改觀而隨月末臨近，空單補貨需求略有增加，部分貿(mào)易商對傳統(tǒng)用煤旺季存在預期，疊加發(fā)運成本持續(xù)上漲，捂貨惜售但下游需求規(guī)模釋放有限，終端仍維持剛需采購，市場觀望情緒表現(xiàn)濃厚，整體操作謹慎依舊 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國進口動力煤2734.3萬噸，月環(huán)比增長1%，年同比下降17%；1-5月累計1.37億噸，同比下降10%。

月評

Mysteel月報：6月動力煤市場煤價或窄幅震蕩運行

五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國進口動力煤2716.9萬噸，月環(huán)比下降4%；1-4月累計1.1億噸，同比下降8%。

月評

Mysteel：5月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼低卡煤價格小幅波動，當前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸，需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力；澳洲高卡煤方面，Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右，受國際海運費及匯率影響，到岸成本小幅下調(diào)，但與內(nèi)貿(mào)價差收窄，競爭力有所降低國內(nèi)市場上，清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響，沿海8省電廠日耗環(huán)比下降，存煤可用天數(shù)維持在20天以上，終端電廠剛性采購占比提升，其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸，創(chuàng)今年新低；煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增，但對高卡煤需求增量有限，難以支撐進口市場整體回暖。

日評

Mysteel月報：5月動力煤弱勢震蕩 靜待電煤需求改善

除華東及江內(nèi)區(qū)域庫存上漲外其余港口地區(qū)庫存均呈下降趨勢，其中環(huán)渤海及華南區(qū)域降庫較為顯著，其余港口庫存呈小幅遞減趨勢需求端表現(xiàn)無明顯提振，下游采購意愿較弱，整體成交寥寥，港口拉運基本終端長協(xié)為主五一佳節(jié)來臨，市場參與度逐步減少，市場補庫基本完成，需求稍有停滯，觀望運行仍是主流，市場實際成交表現(xiàn)不佳，多在等待節(jié)后市場需求變化，預計短期內(nèi)港口庫存變化較小 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，3月中國進口動力煤2823.5萬噸，月環(huán)比增長17%，同比下降9%；1-3月累計進口動力煤8305.4億噸，同比下降4%。

月評

Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

印尼作為全球煤炭第一大出口國，在全球煤炭海運市場中有著不言而喻的重要地位進入2025年，在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價格重心下移及煤炭高庫存，全球煤炭市場表現(xiàn)低迷，煤價進入持續(xù)的下跌行情，并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔，但由于新舊定價方式存在一定價差，且市場習慣短期較難改變，在未來實施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價格繼續(xù)走弱 近幾年來，中國進口動力煤呈逐年增長趨勢，且在2024年創(chuàng)下新高，全年進口動力煤4.05億噸，同比增長15%；主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家，分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

Mysteel參考

Mysteel月報：3月動力煤市場煤價跌幅有望收窄

基于現(xiàn)階段暫無利好政策支撐，煤價、庫存等現(xiàn)狀短期內(nèi)難有改觀，情緒面不斷走弱，多數(shù)區(qū)域港口去庫壓力持續(xù) 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年中國累計進口動力煤42053.2萬噸，同比增加4857.9萬噸，增長13.06%。

月評

Mysteel：2月20日(17:30)進口動力煤價格行情

20日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場，印尼齋月即將來臨，中國空單詢貨需求釋放，低卡煤報價堅挺并小幅上揚，Q3800巴拿馬船型FOB報價50-51美元/噸，同時回國海運費明顯上漲；澳洲方面，需求端仍未有明顯改善，市場整體報價弱穩(wěn)運行，澳煤5500大卡FOB報價78-80美金/噸，實際成交數(shù)量較少中國市場，今日福建地區(qū)某電廠Q3800投標價466元/噸，在進口貿(mào)易商拿貨成本增加下，低價投標意愿較低，較前期最低投標價上調(diào)18元/噸，但電廠對價格接受度尚未提升，故流標現(xiàn)象頻發(fā)。

日評

Mysteel月報：2月動力煤需求預期偏弱 煤價或?qū)⑾确€(wěn)后跌

五、進口煤及海運市場 2024年12月中國進口動力煤4007.6萬噸，月環(huán)比下降3%，同比增長17%；1-12月累計進口量4.05億噸，同比增長15%，進口量突破新高。

月評

Mysteel月報：1月動力煤市場煤價格或區(qū)間震蕩運行

市場情緒面雖有好轉(zhuǎn)但整體采購積極性難以提振，需求端依舊釋放困難，整體交投依舊冷清但當前終端日耗未有明顯提振，補庫意愿較低，市場采買情緒較為糾結(jié)，觀望運行仍是主流預計短期內(nèi)港口庫存持續(xù)遞減，后市需持續(xù)關注終端日耗及港口實際成交情況 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，中國進口動力煤4128.4萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比增長29%；1-11月累計進口量3.65億噸，同比增長14%。

月評

Mysteel月報：12月動力煤去庫乏力 煤價延續(xù)弱勢震蕩

五、進口煤及海運市場 2024年10月中國進口動力煤3514.5萬噸，月環(huán)比下降2%，同比增長32%；1-10月累計進口量3.24億噸，同比增長13%。

月評

Mysteel月報：11月動力煤市場煤價或?qū)^(qū)間震蕩偏強運行

基于現(xiàn)階段暫無利好政策支撐，煤價、庫存等現(xiàn)狀短期內(nèi)難有改觀，情緒面不斷走弱，多數(shù)區(qū)域港庫存有累庫現(xiàn)象，港口去庫壓力持續(xù) 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年9月份，中國進口動力煤3602.1萬噸，月環(huán)比增長7%，同比增長19%；1-9月累計進口量2.89億噸，同比增長11%。

月評

Mysteel月報：9月動力煤市場煤價或?qū)⒄鹗庍\行

臨近月底，部分需求釋放顯現(xiàn)，帶動港口庫存小幅下降，但僅憑部分剛需難以帶動市場，港口去庫壓力持續(xù) 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年7月份，中國進口動力煤3441.0萬噸，環(huán)比增長3.0%，同比增長11%；1-7月累計進口2.19億噸，累計同比增長11.0%。

月評