張宏：把握煤炭市場趨勢性、結(jié)構(gòu)性和不確定性特征 堅定信心，努力穩(wěn)供應(yīng)穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預(yù)期

三是煤炭進(jìn)口量保持高位，低熱值褐煤占比高的問題依然突出2023年以來，全國煤炭進(jìn)口量由多年維持3.0億噸左右，快速增加到4.74億噸，2024年再次躍升到5.4億噸；其中進(jìn)口煉焦煤1.22億噸，對煉焦煤市場構(gòu)成明顯沖擊據(jù)分析，大量進(jìn)口煉焦煤導(dǎo)致國內(nèi)焦煤市場過剩5000萬噸左右煉焦煤市場過剩，促使部分煉焦配煤轉(zhuǎn)而進(jìn)入動力煤市場，推動煤炭市場結(jié)構(gòu)性失衡今年前5個月，全國累計進(jìn)口煤炭1.89億噸，同比下降7.9%。

原料

Mysteel：2025年蒙古國電子競拍全煤種流拍數(shù)量已達(dá)787.2萬噸

本周蒙古國煤炭電子競拍市場呈現(xiàn)顯著分化：ER公司動力煤連續(xù)流拍趨勢延續(xù)，而KH公司煉焦煤則實(shí)現(xiàn)量價齊升KH公司1/3焦精煤在5月2日及5月9日分別以645元/噸、660元/噸高價成交，據(jù)了解目前此煤種口岸短缺，因煤種優(yōu)質(zhì)，終端對此需求較其他煤種稍顯旺盛，買方有顯搶貨跡象，溢價成交而持續(xù)流拍的的ER中煤自4月16日起連續(xù)以350元/噸的起拍價掛牌，但截至5月6日均未調(diào)整定價策略對比同期中國國內(nèi)動力煤市場，蒙古煤在熱值相近情況下，還需疊加跨境運(yùn)輸、關(guān)稅等成本，導(dǎo)致終端采購意愿低迷。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：本周蒙古國電子仍以流拍為主，1/3焦精煤首次溢價成交

本周競拍數(shù)據(jù)表明，蒙古煤炭市場仍處于“弱現(xiàn)實(shí)”主導(dǎo)階段動力煤需求頹勢難改，AI公司掛牌褐煤盡管成交達(dá)成，但高硫、低熱值特性限制其溢價空間，主要流向小型供熱或化工企業(yè)，需求剛性特征明顯上周KH和ER公司洗中煤曾以360元/噸底價成交，但本周未能延續(xù)短暫回暖趨勢，反映市場信心脆弱煉焦煤則面臨供給過剩與產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋的雙重壓制 焦炭第十一輪提降基本落地，本周焦炭庫存開始下降，鋼廠利潤尚可，短期仍有增產(chǎn)的可能，市場有望止跌企穩(wěn)，焦炭第11輪提降后進(jìn)一步下行空間收窄。

煤焦熱點(diǎn)

【EWR】預(yù)計節(jié)后進(jìn)口動力煤市場或有上漲空間

企業(yè)簡介：EWR成立于2014年，作為新加坡獨(dú)立的實(shí)物商品交易所之一，在跨地區(qū)大宗商品交易中一直處于前列該公司商品涉及動力煤、煉焦煤、鐵礦石、鋅、銅等，其中動力煤主要供應(yīng)美國出口的高熱值煤，同時還供應(yīng)來自澳大利亞、哥倫比亞、菲律賓、印度尼西亞和俄羅斯等國的煤炭

動力煤

Mysteel調(diào)研：印尼煤礦、蘭炭終端企業(yè)走訪報告

煤炭企業(yè)C：主要生產(chǎn)煤炭熱值為Q3000，2023年煤炭產(chǎn)量約1700萬噸，除完成國內(nèi)市場義務(wù)（DMO）外，其余煤炭全部出口；煤炭出口量的70%至中國，30%出口至印度目前今年的煤炭已全部售完，預(yù)計明年將增產(chǎn)200萬噸 終端企業(yè)A：園區(qū)內(nèi)共有110條生產(chǎn)線，可生產(chǎn)300萬噸鎳鐵煉焦煤、無煙煤、噴吹煤及動力煤均有采購，其中動力煤年用量400萬噸，主要以印尼煤使用為主，煉焦煤年用量1500萬噸，以當(dāng)?shù)丶昂Ｍ獠少徬嘟Y(jié)合。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel解讀：俄羅斯增收煤炭出口關(guān)稅對中國進(jìn)口煤炭市場影響簡析

現(xiàn)俄羅斯Q5500CFR報價112美元/噸，按照不同出口關(guān)稅稅率下，假定增收關(guān)稅后俄羅斯動力煤報價將提高4.4-7.8美元/噸不等并與當(dāng)前北方港口動力煤現(xiàn)貨僅有7-35元/噸的價差整體來看俄羅斯在無明顯價差下，動力煤價格優(yōu)勢將逐漸縮小，或難以提高中國買家采購興趣，或轉(zhuǎn)移其他國家采購高熱值煤炭 二、進(jìn)口俄羅斯煉焦煤成本分析 1.中國進(jìn)口煉焦煤資源概況 2023年1-8月份中國累計進(jìn)口煉焦煤6232.00萬噸，同比增長61.50%，進(jìn)口總量由多到少分別依次是蒙古國、俄羅斯、加拿大、美國、印尼和澳大利亞，占比分別是52.05%、28.40%、7.52%、5.48%、3.69%、2.17%。

煤焦熱點(diǎn)

首批2艘已抵達(dá)！時隔兩年澳大利亞運(yùn)煤船將重返中國

交易商預(yù)計，上述兩批煤炭將順利清關(guān)，作為買家的國家能源集團(tuán)和寶武集團(tuán)均已獲得政府批準(zhǔn)進(jìn)口澳大利亞煤炭 2020年以前，中國是澳大利亞煤炭的主要出口目的國，澳大利亞動力煤與焦煤因熱值高而受到中國相關(guān)企業(yè)的青睞，中國每年從澳大利亞進(jìn)口約4500萬噸動力煤、約3500萬噸煉焦煤然而由于兩國關(guān)系惡化，中國自2020年10月以來停止進(jìn)口澳大利亞煤炭，當(dāng)時曾導(dǎo)致數(shù)十艘運(yùn)載澳大利亞煤炭的散貨船長期滯留中國港口。

船舶

快訊：利潤驅(qū)使澳洲焦煤生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力煤

利潤驅(qū)使澳洲焦煤生產(chǎn)商轉(zhuǎn)向動力煤 澳大利亞硬焦煤和噴吹煤生產(chǎn)商們正在加入半軟焦煤開采公司，利用發(fā)電燃料的溢價，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)動力煤 從6月開始，澳大利亞FOB硬焦煤和噴吹煤價格已經(jīng)滑落到紐卡斯?fàn)柛?em class='keyword'>熱值動力煤價格之下由于冶金煤需求減弱和非俄羅斯動力煤的稀缺，這種差價在繼續(xù)擴(kuò)大 在開采和洗選成本支撐下，優(yōu)質(zhì)硬煉焦煤的價格歷來是高熱值動力煤的兩倍。

快訊

Mysteel：山西煉焦煤礦增產(chǎn)保供情況調(diào)研

從近期頻繁出臺的保供文件可以看出，下半年煤礦保供任務(wù)壓力較大，國有煤礦保供任務(wù)均在千萬噸以上，山西各市均有保供的任務(wù)指標(biāo)，下發(fā)到各煤礦分解具體保供量，動力煤礦本身存在年度保供情況，在此不具體探討，煉焦煤礦也陸續(xù)要求納入保供范圍，為此，我網(wǎng)具體調(diào)研各主產(chǎn)區(qū)重點(diǎn)煤礦保供相關(guān)情況且做以下梳理 Mysteel在主產(chǎn)區(qū)調(diào)研41家煤礦，合計產(chǎn)能10275萬噸，整體調(diào)研下來總結(jié)以下四點(diǎn)： 一、高粘結(jié)或者較高粘結(jié)煉焦煤本身無法作為保供煤供電廠使用，保供對煉焦煤主流煤種影響面較??； 二、忻州、長治等地部分瘦煤、貧瘦煤和氣煤計劃保供動力煤，存在一部分轉(zhuǎn)化為動力煤保供的情況； 三、多數(shù)煤礦在熱值達(dá)標(biāo)情況下都用中煤和煤泥等煤副產(chǎn)品保供，部分中煤不夠用的以外采煤的方式作為補(bǔ)充； 四、去年產(chǎn)能核增情況多數(shù)已經(jīng)按照核增生產(chǎn)，但仍有部分繼續(xù)停產(chǎn)或者難以達(dá)到新增產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)，今年新增1.07億噸達(dá)到13億噸任務(wù)較為艱巨，不排除下半年陸續(xù)批復(fù)停產(chǎn)煤礦重開的情況。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：印度頻發(fā)電力危機(jī)背后原因簡析

印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動力煤及煉焦煤，但由于所產(chǎn)動力煤熱值較低（70%以上發(fā)熱量低于4800大卡），且灰分含量高，屬于劣質(zhì)品種，難以滿足國內(nèi)企業(yè)用煤需求；煉焦煤主要以中等品質(zhì)焦煤和半焦煤為主，數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲量僅占總儲量的12%，每年需大量進(jìn)口優(yōu)質(zhì)煉焦煤以滿足國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲量及產(chǎn)量都較為豐富，但所產(chǎn)煤炭品質(zhì)不高，無法滿足國內(nèi)煤耗企業(yè)的需求，這也成為印度煤炭供應(yīng)中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源：根據(jù)相關(guān)資料整理 2.煤炭運(yùn)輸受限，導(dǎo)致運(yùn)輸效率較低 印度煤炭運(yùn)輸主要依靠鐵路線，雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣，但早期建設(shè)鐵路時使用了兩種軌道尺寸，在運(yùn)輸過程中時常需要更換車輛，大大降低了煤炭運(yùn)輸效率。

煤焦熱點(diǎn)