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更新時(shí)間:2025-09-18

快訊播報(bào)

全球動力煤市場快訊

2025-02-04 11:17

中國春節(jié)期間,礦方維持正常生產(chǎn)水平,弱需格局下價(jià)格小幅下調(diào)。國內(nèi)電廠陸續(xù)采購至3月貨盤,即期采購基本處于暫停。據(jù)悉,2月3日印尼能源與礦產(chǎn)資源部部長表示為確保印尼在煤炭方面擁有更大的定價(jià)自主權(quán),將考慮在全球煤炭交易中使用國內(nèi)動力煤標(biāo)桿價(jià)(HBA);就現(xiàn)階段市場來說,印尼煤炭供需格局寬松,價(jià)格暫未有上漲動力,短期內(nèi)較難轉(zhuǎn)換定價(jià)方式,后期需繼續(xù)關(guān)注市場最新動態(tài)。

2025-09-18 15:08

【綠通科技與武漢動力再生強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 攜手打造“綠色制造到制造綠色”新生態(tài)】 9 月 17 日,綠通科技與循環(huán)經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)格林美股份有限公司的控股子公司武漢動力電池再生技術(shù)有限公司在東莞正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將聚焦新能源場地車輛與動力電池回收利用兩大核心領(lǐng)域,共建 “新能源車回收 - 動力電池回收 - 電池原料再造 - 動力電池再造” 全生命周期閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,以資源整合與技術(shù)協(xié)同推動綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展,共同提升全球市場競爭力,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的深度協(xié)同。

2025-09-18 09:26

【SK Innovation自主研發(fā)BMR技術(shù) 進(jìn)軍全球廢電池回收市場】SKInnovation(以下簡稱SKI)將通過其自主開發(fā)的廢電池回收技術(shù)(BMR,BatteryMetalRecycle)許可,正式進(jìn)軍全球電池回收市場。SKI計(jì)劃基于與美國KBR公司簽署的關(guān)于潛在合作的諒解備忘錄(MOU),在快速增長的全球電池回收市場中建立差異化競爭優(yōu)勢,提升核心競爭力。9月16日,在本次于葡萄牙舉行的全球最大規(guī)模鋰·電池原材料會議“FastmarketsConference”上,SKI與在石油化工、國防、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)領(lǐng)域提供工程解決方案的全球性工程企業(yè)KBR公司,簽署了關(guān)于BMR技術(shù)許可的業(yè)務(wù)合作協(xié)議(MOU)。通過此次協(xié)議,KBR計(jì)劃將SKIBMR技術(shù)與自身的高純度結(jié)晶化技術(shù)(PureLi?)相結(jié)合,向全球市場進(jìn)行銷售,SKI則據(jù)此創(chuàng)造特許權(quán)使用費(fèi)收入。簽約儀式有SKI環(huán)境科學(xué)技術(shù)院長金弼錫(音)和KBR首席技術(shù)官GauthamKrishnaiah等雙方主要相關(guān)人員出席。

2025-09-18 09:11

綜合來看,9月17日早盤期螺窄幅震蕩飄紅,廠商心態(tài)維持謹(jǐn)慎觀望,旺季需求弱復(fù)蘇下,成交表現(xiàn)不甚理想,另宏觀層面,美聯(lián)儲降息落地,全球流動性或進(jìn)一步寬松,或給黑色金屬市場帶來一定支撐,因此預(yù)計(jì)今日河南市場建筑鋼材價(jià)格或?qū)?jiān)挺運(yùn)行。

2025-09-17 10:47

9月17日,在中國國際海事會展新聞發(fā)布會上,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬表示,全球經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)業(yè)的增長面臨較大的挑戰(zhàn),但全球海運(yùn)業(yè)的綠色化發(fā)展趨勢不可逆,將對新造船市場產(chǎn)生重要支撐作用。預(yù)計(jì)2025年全年我國造船完工量將在5100萬載重噸左右,新接訂單量比上年略有下降,手持訂單量將保持在2.3億載重噸以上。

全球動力煤市場相關(guān)資訊

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250912-0918)

    全球經(jīng)濟(jì)欠佳,需求增長中樞下移,主要消費(fèi)地區(qū)原油庫存將呈累庫趨勢,預(yù)計(jì)下周國際油價(jià)或下跌,預(yù)計(jì)油制PP利潤修復(fù)動力煤市場來看,隨著煤礦產(chǎn)能核查政策的持續(xù)落地實(shí)施,煤炭供應(yīng)將有一定程度收縮,且在國慶假期補(bǔ)庫和冬儲備煤背景下,對市場情緒有所提振,短期煤價(jià)或偏強(qiáng)運(yùn)行,預(yù)計(jì)下周煤制PP利潤下滑。

    利潤分析

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250912-0918)

    短期來看,OPEC+處于增產(chǎn)進(jìn)程中,產(chǎn)量維持高位,供應(yīng)過剩風(fēng)險(xiǎn)增強(qiáng)全球經(jīng)濟(jì)欠佳,需求增長中樞下移,主要消費(fèi)地區(qū)原油庫存將呈累庫趨勢疊加地緣局勢暫未升級惡化,油價(jià)或偏弱運(yùn)行,油制抗沖PP利潤修復(fù)動力煤市場來看,國慶小長假、大秦線檢修臨近,下游企業(yè)存在補(bǔ)庫預(yù)期,貿(mào)易商對后市持樂觀態(tài)度,短期內(nèi)煤價(jià)有望得到支撐。

    利潤

  • Mysteel:印尼降雨影響供應(yīng)受限 進(jìn)口動力煤市場弱勢反彈

    背景:進(jìn)入9月后,北半球高溫天氣消退用電高峰結(jié)束,而傳統(tǒng)能源旺季即將來臨,當(dāng)前動力煤市場正處于“迎峰度夏”到“迎峰度冬”過渡的關(guān)鍵時(shí)期目前全球能源轉(zhuǎn)型與傳統(tǒng)能源韌性需求的博弈仍在持續(xù),本篇將以9月為時(shí)間節(jié)點(diǎn)簡要分析國內(nèi)外動力煤市場動態(tài) 一、國際煤炭供應(yīng)收緊,亞洲需求分化 從供應(yīng)端來看,印尼作為全球最大的出口國,供應(yīng)乃是全球焦點(diǎn),往年9月為印尼的旱季生產(chǎn)黃金期,但今年南加礦區(qū)正在經(jīng)歷強(qiáng)降雨擾動,導(dǎo)致部分煤礦生產(chǎn)受限,有貿(mào)易商表示裝期需推遲一周左右,疊加市場上9月即期貨盤流通不多,礦方挺價(jià)情緒明顯,目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報(bào)價(jià)在45-46美金/噸。

    煤焦熱點(diǎn)

  • [甲醇月評]:8月甲醇市場震蕩偏弱(月評2025年8月)

    2.煤炭:隨全球動力煤呈現(xiàn)“供強(qiáng)需弱”的特征,加之迎峰度夏逐步褪去,動力煤需求季節(jié)性回落影響,煤價(jià)或?qū)⒊惺芤欢ㄏ滦袎毫Χ袊诿禾繋齑娉湓S绊懴拢K端觀望情緒濃厚,多以調(diào)整當(dāng)前庫存為主,此舉致市場情緒走弱,采買新貨意愿較低。

    周/月評

  • Mysteel:8月進(jìn)口煤價(jià)先揚(yáng)后抑 供應(yīng)壓力或加劇

    全球動力煤呈現(xiàn)“供強(qiáng)需弱”的特征,加之迎峰度夏逐步褪去,動力煤需求季節(jié)性回落影響,煤價(jià)或?qū)⒊惺芤欢ㄏ滦袎毫Χ袊诿禾繋齑娉湓S绊懴?,終端觀望情緒濃厚,多以調(diào)整當(dāng)前庫存為主,此舉致市場情緒走弱,采買新貨意愿較低短期內(nèi)需求難以出現(xiàn)大規(guī)模增長,東南亞及印度市場維持往常剛需采購節(jié)奏,日韓終以階段性采購為主,煤價(jià)難以形成有力支撐進(jìn)口印尼煤受制于全球市場弱需格局下預(yù)計(jì)市場煤價(jià)延續(xù)承壓態(tài)勢,后市需持續(xù)關(guān)注內(nèi)貿(mào)價(jià)格變化及終端日耗情況。

    煤焦熱點(diǎn)

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250808-0814)

    成本端國際原油市場來看,地緣局勢有望進(jìn)一步緩和,疊加國際能源署下調(diào)全球需求增速預(yù)測,均給予油市壓力,本周國際油價(jià)下跌,油制PP利潤上漲在-149.67元/噸動力煤市場來看,市場煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段,需求持續(xù)穩(wěn)定釋放,動力煤價(jià)格小幅上漲支撐,煤制PP利潤下滑在439.56元/噸。

    利潤分析

  • [隆眾聚焦]:供需與成本激烈抗?fàn)?聚丙烯僵局尋新突破

    綜述 本期聚丙烯現(xiàn)貨小幅調(diào)整,運(yùn)行區(qū)間在7050-7130元/噸,低端較上周回落40元/噸。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel:進(jìn)口動力煤市場延續(xù)強(qiáng)勢 后續(xù)或?qū)⒅?jǐn)慎上行

    本周澳洲Q5500的動力煤離岸(FOB)報(bào)價(jià)在71美元/噸左右高卡俄煤稍顯低迷,由于中國市場對高卡煤價(jià)格的接受程度不高,煤礦企業(yè)及貿(mào)易商更傾向于將煤炭銷往日本、韓國及東南亞地區(qū),目前俄煤Q6000至韓國CIF報(bào)價(jià)93美元/噸此外,南非、哥倫比亞等國的煤炭出口價(jià)格也呈現(xiàn)出不同程度的上漲 國際煤炭市場的活躍一方面是由于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來的能源需求增加,另一方面則是部分煤炭出口國減少出口量,導(dǎo)致國際市場供應(yīng)緊張。

    煤焦熱點(diǎn)

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250801-0807)

    成本端國際原油市場來看,OPEC+增產(chǎn)帶來利空壓力,地緣局勢暫顯緩和,且全球經(jīng)濟(jì)仍顯疲軟,本周國際油價(jià)下跌,油制PP利潤上漲在-343.52元/噸動力煤市場來看,近期頻繁降雨,露天煤礦生產(chǎn)受抑,疊加煤礦核查政策抑制超產(chǎn),加劇供應(yīng)收緊預(yù)期,疊加需求端季節(jié)性反彈超預(yù)期,動力煤價(jià)格上漲,煤制PP利潤下滑在519.29元/噸。

    利潤分析

  • 166家煤焦生產(chǎn)企業(yè)+106家焦鋼終端將于8月20日相聚青島!煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈大能齊聚!

    2025第十四屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會”將于2025 年 8 月 20-22日在青島香格里拉酒店召開。

    會議報(bào)道

  • [隆眾聚焦]:供需基本面對抗博弈 聚丙烯困境尋找新指引

    綜述 本期聚丙烯現(xiàn)貨價(jià)格弱勢盤整,價(jià)格波動區(qū)間在7096-7126元/噸,周均價(jià)突破年內(nèi)新低。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel:7月國際動力煤需求回升 受成本支撐價(jià)格堅(jiān)挺

    全球動力煤供應(yīng)格局仍偏寬松,中國進(jìn)口量或進(jìn)一步受限,預(yù)計(jì)8月到港量同比維持下降,環(huán)比或小幅改善同時(shí)迎峰度夏進(jìn)入高峰期,高溫范圍擴(kuò)大或推高日耗,但水電輸出仍具韌性,雖有季節(jié)性支撐但終端庫存高位仍將主導(dǎo)市場預(yù)計(jì)短期內(nèi)國際動力煤價(jià)格將窄幅震蕩,上行承壓明顯,需重點(diǎn)關(guān)注極端天氣對日耗的影響及內(nèi)外貿(mào)煤價(jià)聯(lián)動效應(yīng)

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:高溫與政策調(diào)控交織 動力煤市場的矛盾與破局

    進(jìn)口煤補(bǔ)充作用邊際減弱1-6月動力煤進(jìn)口量 1.6 億噸(同比下降14%),主因國內(nèi)保供政策強(qiáng)化與國際煤價(jià)倒掛印尼、澳大利亞等主要出口國受全球需求疲軟影響,增量有限;蒙古通關(guān)量提升可能補(bǔ)充部分焦煤需求,但動力煤進(jìn)口量難有大幅增長全球動力煤市場延續(xù)供強(qiáng)需弱格局,供應(yīng)寬松煤價(jià)重心不斷下移;而中國內(nèi)貿(mào)煤價(jià)同樣進(jìn)入下跌通道,進(jìn)口煤價(jià)差逐步縮小,部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進(jìn)口煤市場在價(jià)差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下,未來進(jìn)口動力煤將繼續(xù)減量。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel解讀: 2025年6月中國進(jìn)口動力煤同比下降32% 單月進(jìn)口量為近兩年最低

    印度市場,在本土煤炭產(chǎn)量不斷提高,上半年煤炭產(chǎn)量累計(jì)5.9億噸,同比增長0.7%,為電廠高庫存提供有效支撐,同時(shí)可再生能源裝機(jī)容量擴(kuò)大到50%,清潔能源發(fā)電同比增長,分擔(dān)部分火電壓力,與中國市場相似,均處于供需寬松局面 綜上所述,一方面在中國原煤供應(yīng)持續(xù)增長,下游用戶需求不足,另一方面海外煤炭產(chǎn)量因價(jià)格回落而開始減量,導(dǎo)致全球煤炭市場表現(xiàn)低迷不振,海運(yùn)貿(mào)易繼續(xù)縮量預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)動力煤市場將保持供需寬松格局,疊加海外礦山減產(chǎn),進(jìn)口動力煤將繼續(xù)減量,但減量幅度需關(guān)注內(nèi)外貿(mào)價(jià)差及政策方面變化。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:國際市場動力煤價(jià)格分化格局持續(xù) 但煤價(jià)反彈高度受限

    背景:2025年7月初全球煤炭市場延續(xù)“低卡強(qiáng)、高卡弱”的分化格局,進(jìn)口低卡動力煤價(jià)格出現(xiàn)上浮,而高卡用煤需求相對平穩(wěn),致使整體價(jià)格波動有限印尼市場因國內(nèi)下游階段性采購放量發(fā)運(yùn)活躍度有所提升;澳大利亞市場面臨國內(nèi)水泥等非電端下游進(jìn)入淡季,當(dāng)前貿(mào)易商詢貨積極性表現(xiàn)一般;俄羅斯在日韓等市場季度性采購開啟背景下發(fā)運(yùn)重心稍有傾斜,中國買方向礦山詢價(jià)優(yōu)勢不足致使近期發(fā)運(yùn)量分流現(xiàn)象較為明顯。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel半年報(bào):2025年下半年國內(nèi)動力煤價(jià)格或維持窄幅震蕩走勢

    全球動力煤市場延續(xù)供強(qiáng)需弱格局,供應(yīng)寬松煤價(jià)重心不斷下移;而中國內(nèi)貿(mào)煤價(jià)同樣進(jìn)入下跌通道,進(jìn)口煤價(jià)差逐步縮小,部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進(jìn)口煤市場在價(jià)差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下,未來進(jìn)口動力煤將繼續(xù)減量 4.2 2025下半年價(jià)格行情展望 2025 年下半年動力煤市場將呈現(xiàn) “旺季反彈、中樞下移” 的格局,供需矛盾較上半年有所緩和但未根本扭轉(zhuǎn)。

    月評

  • Mysteel:6月30日(17:30)進(jìn)口動力煤價(jià)格行情

    30日進(jìn)口市場動力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行當(dāng)前全球動力煤供需寬松格局延續(xù),國內(nèi)外價(jià)差收窄削弱進(jìn)口優(yōu)勢分國別來看印尼低卡煤報(bào)價(jià)雖小幅回升,但因成本倒掛及終端觀望情緒濃厚,實(shí)際成交清淡,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)在42美金/噸;部分自澳洲回日韓等國的運(yùn)費(fèi)有所回落,其需求也有所提升,因而價(jià)格相對堅(jiān)挺,現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)在67美金/噸從國內(nèi)來看,盡管全國多地高溫推升民用電需求,沿海8省電廠日耗接近去年同期水平,但終端庫存充裕且長協(xié)煤供應(yīng)穩(wěn)定,市場煤采購以剛性補(bǔ)庫為主,終端對高價(jià)接受度始終有限,據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800最低投標(biāo)價(jià)為383元/噸,貿(mào)易商成本倒掛現(xiàn)象仍在持續(xù)。

    日評

  • Mysteel月報(bào):6月動力煤市場煤價(jià)或窄幅震蕩運(yùn)行

    整體來看需求端繼續(xù)保持疲軟,拖累市場煤價(jià)走弱,下游用戶對進(jìn)口煤采購量下滑此外,國內(nèi)動力煤價(jià)格經(jīng)過一段時(shí)間調(diào)整后,與進(jìn)口煤的價(jià)格差距逐漸縮小,疊加運(yùn)輸成本、通關(guān)手續(xù)等一系列額外成本,進(jìn)口煤在價(jià)格上的優(yōu)勢不再明顯,且國內(nèi)部分沿海電廠對劣質(zhì)進(jìn)口煤的抵觸意愿升溫,貿(mào)易商操作趨于謹(jǐn)慎,現(xiàn)貨市場活躍度下降,其進(jìn)口煤市場份額不斷被壓縮 基于全球動力煤市場將繼續(xù)延續(xù)供強(qiáng)需弱格局,供應(yīng)寬松煤價(jià)重心不斷下移,5 月份中國進(jìn)口動力煤或?qū)⑷蕴幱谑湛s狀態(tài),進(jìn)口量存在環(huán)比繼續(xù)減少的可能性。

    月評

  • Mysteel日報(bào):需求面臨較大考驗(yàn) 唐山管帶價(jià)格或弱勢運(yùn)行

    一、市場總結(jié) 今日期貨盤面震蕩走弱,355系列帶鋼市場價(jià)格降20元/噸,報(bào)3100元/噸,瑞豐帶鋼出廠價(jià)格下調(diào)30-40元/噸唐山焊管、鍍鋅管價(jià)格降20元/噸市場方面,期貨市場持綠走弱,市場情緒歸于謹(jǐn)慎,今日整體市場交投氛圍表現(xiàn)欠佳 【宏觀消息面】 5月26日,全球動力煤價(jià)格跌至四年半以來的新低,且僅有2022年全球能源危機(jī)創(chuàng)下的峰值水平的四分之一。

    日報(bào)

  • Mysteel解讀: 2025年4月中國進(jìn)口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

    綜上所述,全球動力煤市場延續(xù)供強(qiáng)需弱格局,供應(yīng)寬松煤價(jià)重心不斷下移;而中國內(nèi)貿(mào)煤價(jià)同樣進(jìn)入下跌通道,進(jìn)口煤價(jià)差逐步縮小,部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進(jìn)口煤市場在價(jià)差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下,未來進(jìn)口動力煤將繼續(xù)減量

    煤焦熱點(diǎn)

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