快訊播報
煤可分為動力煤快訊
- 2025-09-18 15:03
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9月18日蒙古國KH公司動力煤進行線上競拍，中灰半硬焦煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸，掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交，成交價格350元/噸，較昨日持平，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，最后供應(yīng)日期為2025年11月17日。
- 2025-09-18 12:10
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9月18日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍，動力煤A25，S1.0，V34，MT5，Q5500，G≤5起拍價41.6美元/噸，掛牌數(shù)量12.8萬噸全部成交，成交價格41.9美元/噸，以上價格均不含稅。供貨地點為中國滿都拉口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時間為付款后44天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2025年11月1日。
- 2025-09-18 11:08
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9月18日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍，動力煤A25，S1.0，V34，MT5，Q5500，G≤5起拍價36.4美元/噸，掛牌數(shù)量3.2萬噸全部底價成交，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時間為付款后30天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2025年10月18日。
- 2025-09-18 10:02
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9月18日今日咸陽市場動力煤偏強運行，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限。大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。今日區(qū)域內(nèi)煤價以漲為主，上調(diào)20元/噸?，F(xiàn)咸陽Q6000報595-640元/噸；Q3500報310元/噸。
- 2025-09-18 09:39
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9月18日北港市場動力煤價格偏強運行。因港口貨源成本偏高，部分貿(mào)易商對后期仍較為樂觀，捂貨惜售情緒濃厚，其余貿(mào)易商認為下游采購需求有限，煤價上行動力不足，出貨意愿較高?？傮w來說節(jié)前下游補庫短暫支撐價格，但電力需求季節(jié)性走弱及庫存去化放緩可能限制上行空間。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至9月17日環(huán)渤海八港庫存2072噸，日環(huán)比減少30萬噸。
煤可分為動力煤市場行情
按綜合排序
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9月18日(17:40)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:40
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9月18日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:40
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9月18日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:40
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9月18日(17:40)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:38
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9月18日(17:40)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-09-18 17:38
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9月18日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:34
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9月18日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:34
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9月18日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-09-18 17:31
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9月18日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-09-18 17:30
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9月18日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-09-18 17:29
煤可分為動力煤相關(guān)資訊
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年內(nèi)行情運行變化可分為6個階段： 第一階段（1月4日-2月25日）：本階段尿素期貨盤面先漲后跌元旦過后，印尼暫停煤炭出口的消息發(fā)酵，動力煤期貨拉漲明顯，給尿素期貨帶來利好；1月中旬以后，隨著夏管肥中標結(jié)果公布、出口巴基斯坦、疊加公共衛(wèi)生事件帶來的運輸受阻、國際油價上漲等因素相繼登場，尿素盤面小幅推漲至2月初2月中旬，國家對于煤企的約談，整治內(nèi)蒙等部分地區(qū)煤炭高價買賣、擾亂市場秩序的現(xiàn)象；2月末，發(fā)改委發(fā)布煤炭價格合理區(qū)間的消息。
熱點聚焦
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具體來看，上半年國際動力煤市場運行情況大致可分為3個階段 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 第一階段，1月至2月中旬，印尼煤炭出口禁令引起市場震蕩。
月評
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印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動力煤及煉焦煤，但由于所產(chǎn)動力煤熱值較低（70%以上發(fā)熱量低于4800大卡），且灰分含量高，屬于劣質(zhì)品種，難以滿足國內(nèi)企業(yè)用煤需求；煉焦煤主要以中等品質(zhì)焦煤和半焦煤為主，數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲量僅占總儲量的12%，每年需大量進口優(yōu)質(zhì)煉焦煤以滿足國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲量及產(chǎn)量都較為豐富，但所產(chǎn)煤炭品質(zhì)不高，無法滿足國內(nèi)煤耗企業(yè)的需求，這也成為印度煤炭供應(yīng)中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源：根據(jù)相關(guān)資料整理 2.煤炭運輸受限，導(dǎo)致運輸效率較低 印度煤炭運輸主要依靠鐵路線，雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣，但早期建設(shè)鐵路時使用了兩種軌道尺寸，在運輸過程中時常需要更換車輛，大大降低了煤炭運輸效率。
煤焦熱點
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究其原因在于碳中和背景下的環(huán)保檢查干擾、焦鋼雙方限產(chǎn)幅度的差異，導(dǎo)致供需上的錯配，焦炭出現(xiàn)大漲大跌，寬幅震蕩，重心上升的走勢 分時間段來看，2021 年焦炭價格經(jīng)歷了大起大落，可分為三個階段，先是一季度焦炭價格震蕩下跌階段，主要是前期新增焦爐陸續(xù)投產(chǎn)供應(yīng)上升，還有當時鋼廠利潤偏低，疊加一季度本身鋼材需求低位，鋼廠出現(xiàn)了明顯減產(chǎn)，于是價格下跌；第二階段二三季度，焦價處于快速上漲階段，在疫情后全球經(jīng)濟復(fù)蘇邏輯下，鋼材消費高漲，尤其是海外需求旺盛，使得焦炭消費大增，鋼廠在高利潤刺激下，雖然一季度之后原料供應(yīng)受到安監(jiān)環(huán)保限制，但是開工率仍維持偏高水平，在供需存在缺口的情況下，庫存逐步去化，價格一路上漲，三季度末到四季度初，焦炭市場供需兩弱，鋼廠、焦化廠限產(chǎn)均有加強，但原材料短缺的問題開始顯現(xiàn)，尤其在保電煤政策下，加劇了焦煤緊張局面，動力煤擠壓煉焦配煤，雙焦成本直線上升，成本支撐成為焦價上漲的最大推力；最后一階段在四季度價格快速回落，焦炭消費受粗鋼產(chǎn)量壓減、宏觀環(huán)境疲軟、鋼廠限產(chǎn)預(yù)期加強等因素影響，下游鋼材消費下滑，焦炭需求開始下降，而且政策面對于煤炭保供限價，進口蒙煤通關(guān)量上升，港口堆積澳煤放量，焦煤緊張局面得到緩解，焦炭成本支撐坍塌，價格從高位直線下跌。
煤焦熱點
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2021年（第五屆）中國鋼鐵金融衍生品國際大會煤焦分論壇在上海浦東香格里拉酒店盛大召開
對于上半年動力煤市場情況，詹妮認為國內(nèi)動力煤價格波動較大且平均價格遠超歷年同期水平具體來看可分為五個階段，第一階段：1月初-1月中旬，煤炭市場供不應(yīng)求導(dǎo)致動力煤價強勢上漲第二階段：1月下旬-3月初，春季假期影響需求不足導(dǎo)致動力煤價持續(xù)下跌第三階段：3月初-5月中旬，終端需求釋放疊加供需錯配導(dǎo)致動力煤價持續(xù)上漲第四階段：5月中旬-6月初，政策保供影響下動力煤價的短暫下跌第五階段：6月初至今，供需矛盾導(dǎo)致動力煤價高位震蕩。
會場集錦
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具體來看可分為五個階段 第一階段：1月初-1月中旬，煤炭市場供不應(yīng)求導(dǎo)致動力煤價強勢上漲受寒潮低溫天氣、疫情防控趨嚴及環(huán)保安全生產(chǎn)等因素影響，煤礦保供增產(chǎn)有限，各礦區(qū)調(diào)運及鐵路發(fā)運受阻，而下游需求強勁，礦區(qū)地銷順暢，發(fā)運到港資源持續(xù)緊張，使得產(chǎn)地煤價漲至歷年最高位,秦皇島港口Q5500平倉均價漲至933元/噸 第二階段：1月下旬-3月初，春季假期影響需求不足導(dǎo)致動力煤價持續(xù)下跌。
月評
