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更新時間:2025-09-18

快訊播報

cci進口動力煤快訊

2025-09-18 09:23

9月18日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口Q3800電廠最低投標價為427元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約483元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為563元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約589元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價,煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下,貿(mào)易商因采購成本水漲船高,參與電廠招投標價格亦有所上浮。

2025-09-18 09:21

9月18日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強運行。澳煤礦方報價較為堅挺,進口貿(mào)易商拿貨成本高企,疊加內(nèi)貿(mào)市場活躍度提升,進口現(xiàn)貨澳煤報價有探漲趨勢?,F(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價在730-740元/噸,但非電需求釋放不及預(yù)期,市場圍繞720元/噸左右少量成交,后續(xù)需關(guān)注國內(nèi)煤價上漲后內(nèi)外貿(mào)價差情況。

2025-09-18 09:20

9月18日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價偏強運行,礦方挺價疊加現(xiàn)貨放量尚處低位,貿(mào)易商向上游低價詢貨困難,現(xiàn)多以銷售手中庫存為主,在市場情緒轉(zhuǎn)暖支撐下煤價小幅走強?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在710元/噸。

2025-09-17 10:02

9月17日國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行,伴隨國內(nèi)多數(shù)地區(qū)高溫天氣回落,電廠日耗呈現(xiàn)季節(jié)性走弱,現(xiàn)階段對進口煤遠月貨盤采購積極性不強,拿貨壓價態(tài)度未改。進口貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響,低價詢貨難度較大,市場成交活躍度受到一定抑制?,F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型FOB主流報價集中于46美元/噸,實際成交價圍繞45美元/噸波動,后市需關(guān)注外礦報價變化及極端天氣影響。

2025-09-17 09:43

9月17日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價穩(wěn)中偏強運行,江內(nèi)區(qū)域煤價企穩(wěn)反彈顯著提振貿(mào)易商詢貨積極性,部分市場參與者對短期需求持樂觀預(yù)期,持續(xù)上調(diào)貨盤報價?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在705元/噸。

cci進口動力煤相關(guān)資訊

  • 【華夏時報】煤價旺季難旺!今年每噸跌148元,動力煤失守800元大關(guān)

    據(jù)了解,CCI5500大卡的指數(shù),今年以來累計跌了148元/噸究竟什么原因造成的? “主要是由于供應(yīng)好疊加需求差所導(dǎo)致的”一德期貨動力煤分析師曾翔表示曾翔告訴記者,11月無論進口量還是國內(nèi)產(chǎn)量均創(chuàng)歷史新高,使得整體社會庫存快速增長至絕對高位,12月雖有所回落,但也在高位水平而火力發(fā)電同比僅增長1.9%,12月從高頻數(shù)據(jù)上看,表現(xiàn)也不佳,僅在去年同期水平附近 在張雯雯看來,12月以來,市場持續(xù)受到終端日耗提升不及預(yù)期、中下游環(huán)節(jié)高庫存、進口煤量高位等因素的壓制,煤價持續(xù)下跌。

    媒體報道

  • 廣發(fā)期貨:動力煤增產(chǎn)政策短期或難見成效,短期保持觀望

    期現(xiàn):截止4月16日,CCI5500指數(shù)報757元/噸,環(huán)比上漲了17元/噸,CCI5000指數(shù)報670元/噸,環(huán)比上漲了14元/噸CCI進口3800報61.3美元,周環(huán)比增1.3美元4月16日動力煤2105合約收盤價761.2元/噸,交割品倉單成本762元/噸,期貨貼水0.8元/噸,貼水比例0.11%受國內(nèi)市場看漲情緒升溫以及國際需求強勁影響,終端對于進口煤招標較多,目前低卡煤一貨難求,價格漲幅較大,相比之下,中高卡貨源略微寬松。

    機構(gòu)

  • 12月4日動力煤市場行情盤點

    動力煤】4日國內(nèi)動力煤市場穩(wěn)中向好產(chǎn)地方面,榆林地區(qū)在產(chǎn)煤礦銷售情況良好,區(qū)域各礦運輸?shù)缆坊謴?fù)通行條件,且安全檢查嚴格,煤價穩(wěn)中上漲;鄂爾多斯地區(qū)月初部分停產(chǎn)礦區(qū)恢復(fù)正常生產(chǎn),礦區(qū)調(diào)運積極,庫存少量,區(qū)域內(nèi)煤價小幅上漲5-20元/噸;山西晉北地區(qū)煤市保持平穩(wěn),大礦以站臺和長協(xié)調(diào)度為主,煤價堅挺居多港口方面,北港庫存低位有降,進口煤市場較有松動,受CCI價格指數(shù)停發(fā)的影響,港口貨源偏緊,各貿(mào)易商不敢輕易出售,當前優(yōu)質(zhì)高卡煤資源依舊緊缺,下游有一定需求,但市面報價較高,成交偏少。

    盤點

  • 動力煤今冬以偏強運行為主

    近期,國際煤炭市場需求向好,國際動力煤價格有所反彈,以南非理查茲港煤價漲幅最為突出,接著是歐洲ARA三港煤價指數(shù),表現(xiàn)最差的是澳洲紐卡斯爾港煤價指數(shù)綜合匯率波動后,以人民幣計價的CCI5500進口煤價指數(shù)近期也沒有顯著上漲跡象,這不太符合中國放開煤炭進口的情景由此推測,進口煤平控政策仍是主旋律,不會構(gòu)成供應(yīng)壓力 主力資金減倉 技術(shù)面上,上周動力煤主力2101合約沒有有效突破前期高點的阻力,短暫沖高之后,多空資金雙雙減倉離場,帶動盤面縮量減倉回撤至40日均線附近。

    爐料

  • 國際鋼市日報(2020.11.20)出口海運費上漲 供應(yīng)商提高原材料報價

    截至11月8日,公布的CCI5500大卡動力煤價格指數(shù)報收于616元/噸(93.7美元/噸)同時,進口限制也有放松跡象,近期有消息稱,廣州海關(guān)將逐漸通關(guān)滯壓的印尼煤,甚至有鼓勵廣東海關(guān)增加煤炭進口的消息。

    日報

  • 動力煤價或持續(xù)上行

    近期,受產(chǎn)地供應(yīng)增加有限、港口報價倒掛影響貿(mào)易商發(fā)運積極性等因素影響,環(huán)渤海港口庫存回升緩慢,同比顯著偏低,煤炭供應(yīng)稍顯緊張,貿(mào)易商挺價心理較強截至11月8日,公布的CCI5500大卡動力煤價格指數(shù)報收于616元/噸(93.7美元/噸)同時,進口限制也有放松跡象,近期有消息稱,廣州海關(guān)將逐漸通關(guān)滯壓的印尼煤,甚至有鼓勵廣東海關(guān)增加煤炭進口的消息市場仍存看漲預(yù)期,動力煤期價持續(xù)上行

    產(chǎn)業(yè)資訊

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