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更新時間:2025-09-19

快訊播報

雙碳動力煤快訊

2025-09-18 09:23

9月18日進口動力煤與內貿價差:進口Q3800電廠最低投標價為427元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約483元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為563元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約589元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價,煤炭回國海運費偏強運行重影響作用下,貿易商因采購成本水漲船高,參與電廠招投標價格亦有所上浮。

2025-09-18 09:09

9月18日鄂爾多斯動力煤市場多數煤礦保持正常生產,整體煤炭供應較平穩(wěn)。臨近節(jié)且北方氣溫下降冬儲需求釋放,當地貿易商拉運相對積極,產地煤礦銷售情況良好,坑口價格隨行就市小幅度上調?,FQ5500坑口含稅報460-520元/噸,Q5000坑口含稅報380-430元/噸,Q4500坑口含稅報320-360元/噸。

2025-09-17 09:04

9月17日寧波港動力煤報價偏強。貿易商對節(jié)期待較高,挺價意愿強烈,部分剛需用戶被動接受高價。Q5500主流報價為725元/噸。

2025-09-16 09:57

9月16日北港市場動力煤價格偏強運行。貿易商因庫存低位與成本倒掛支撐,挺價情緒高漲,現階段市場活躍度提升主要受終端客戶剛需補庫,與規(guī)避節(jié)期間價格風險提前采購影響。后期價格走勢受供應端約束縮緊與需求端季節(jié)性回落的博弈,預計煤價穩(wěn)中偏強運行,后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存及實際成交情況。截至9月15日環(huán)渤海八港庫存2102噸,日環(huán)比增加1萬噸。

2025-09-16 09:13

9月16日寧波港動力煤報價偏強。貿易商對節(jié)期待較高,挺價意愿強烈,部分剛需用戶被動接受高價。Q5500主流報價為720元/噸。

雙碳動力煤相關資訊

  • 166家煤焦生產企業(yè)齊聚青島!2025 第十四屆中國煤焦鋼產業(yè)大會亮點前瞻

    四大核心亮點 ①權威領航:解讀人工智能時代的能源結構轉型 包含目標下煤炭清潔高效利用 焦爐化產品深加工與高附加值產品開發(fā) 下半年宏觀經濟形勢分析 ②高新模型:產業(yè)數據大模型生態(tài)協(xié)同應用戰(zhàn)略 產業(yè)數據智慧經營管理體系建設 多家企業(yè)出席戰(zhàn)略啟動儀式 ③首席觀點:下半年煤焦鋼市場分析與展望 鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機遇 2025&2015煤炭市場周期分析 破解配煤指標與煉焦工藝精細化管理 ④專享服務:多場同期活動精彩紛呈 焦煤產業(yè)鏈風險管理交流,產業(yè)鏈深耕與周期博弈 動力煤市場策略分析探討 歡迎晚宴與優(yōu)質煤焦企業(yè)頒獎活動 。

    會議報道

  • 166家煤焦生產企業(yè)+106家焦鋼終端將于8月20日相聚青島!煤焦鋼產業(yè)鏈大能齊聚!

    2025第十四屆中國煤焦鋼產業(yè)大會”將于2025 年 8 月 20-22日在青島香格里拉酒店召開。

    會議報道

  • Mysteel月報:8月迎峰度夏旺季過半 動力煤價上漲幅度受限

    回顧6月,一方面隨著高溫天氣到來,居民制冷用電需求陸續(xù)增加,終端發(fā)電負荷隨之攀升,但非電用煤方面受基建、地產等需求低迷導致疲軟,同時政策也在控制非電力用煤,需求端表現雖有所好轉,但仍以剛需為主另一方面,國內動力煤長協(xié)價下調疊加國際煤價下跌、人民幣匯率波動,進口煤性價比優(yōu)勢減弱等因素導致進口需求承壓因此在國內需求增量有限,且進口煤價格倒掛的情況下,我國6月進口動力煤量進一步減少 六、總結 7月動力煤市場步入需求高峰,在持續(xù)高溫帶動用電需求激增的背景下,坑口、港口及大集團外購價形成聯動上漲態(tài)勢。

    月評

  • “2024年全國煤焦采購大會·烏海站”圓滿落幕

    主產地煤礦供應受限于“能源綠色低轉型”要求,動力煤及部分邊緣煤種煤礦產能增長或將受限,維持在12-14億噸區(qū)間內但前半年明顯價格受需求側主導,供需弱下價格重心不斷下移,市場等待需求好轉時機進口煉焦煤結構性轉變也將導致主焦煤進口減少,優(yōu)質資源更加緊缺,終端需求一旦好轉,價格反彈高度可以期待 至此,“2024年全國煤焦采購大會·烏海站”圓滿落幕,期待明年再次相遇! 特別鳴謝: 主辦單位:上海鋼聯電子商務股份有限公司 聯合主辦:財達期貨有限公司 鉆石贊助: 內蒙古源通煤化集團有限責任公司 冀東發(fā)展集團國際貿易有限公司 鉑金贊助: 寧夏中星煤業(yè)有限公司 內蒙古紅海煤業(yè)有限公司 蘭州物潤通工貿有限公司 內蒙古國惠蒙源貿易有限公司 黃金贊助: 權能源(內蒙古)有限公司 象暉能源(廈門)有限公司 甘肅佰信達工貿有限公司 新疆凱領阿爾格敏礦業(yè)有限公司 酒水支持:巴彥淖爾市嘉里資源有限公司 免責聲明:以上內容為嘉賓個人學術觀點,未經嘉賓本人審核,不代表本網觀點和立場。

    2024全國煤焦鋼采購大會暨第七屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討會

  • 【華夏時報】上半年煤企盈利大幅縮水!四大龍頭同比少賺94億元

    ” 趙麗進一步分析表示,國內用煤需求受經濟增速下滑、目標制約等因素影響,用煤需求增長受限,國內煤炭市場供需格局偏寬松,煤價整體承壓回落,截至8月30日,山西大同Q5500大卡動力煤市場年均價為734.2元/噸,較2023年同期降6.23% 張雯雯也對《華夏時報》記者表示,我國動力煤國內產量與進口量都維持相對高位,煤炭供應表現寬松,加之今年光伏與水電對火電壓制作用明顯,1-8月動力煤現貨價格重心震蕩下移,秦皇島Q5500均價871元/噸,較去年降111元/噸。

    媒體報道

  • 2023年我國露天煤礦的原煤產量達到11.8億噸

    會議由中國煤炭工業(yè)協(xié)會科技發(fā)展部副主任張建明主持 張宏認為,經過近二十年的快速發(fā)展,我國煤炭工業(yè)已進入高質量發(fā)展的新階段,全國煤礦數量大幅減少,開發(fā)布局加快調整,產業(yè)結構明顯優(yōu)化,現代化水平提高,動力煤中長期合同制度與“基礎價+浮動價”定價機制為全國煤炭市場平穩(wěn)運行奠定了堅實基礎面對“”目標的戰(zhàn)略性約束,煤炭的兜底保障作用將更加突出,從新疆等未來主要發(fā)展區(qū)的資源條件看,推動露天智能開采工藝、技術、裝備進步至關重要。

    爐料

  • Mysteel2024新春團拜會--無煙煤長治站圓滿落幕

    先是對2023年動力煤供給變化進行了分析:供應方面,2023年國內在產動力煤產能33.1億噸,同比2022年增9819萬噸年產能,較2021年核增2億噸動力煤產能 2023年進口動力煤總量4.7億噸,達到歷史峰值,同比增長超60%,但由于進口關稅的恢復以及鐵路運力的緊張,預計難以繼續(xù)保持增長其次從需求變化進行了分析:2023年我國水電發(fā)電累計同比弱于往期,火電出力占比穩(wěn)定,壓艙石功能突出,但在“”目標下,火電裝機占比開始逐漸下降,隨著厄爾尼諾現象的出現,預計明年將是水電大年。

    煤焦

  • Mysteel:達峰背景下我國對于蒙古國進口煉焦煤需求分析

    此舉整體而言將對國內焦需求帶來利好,煉焦煤需求在未來3-5年時間內仍有支撐而主產地煤礦供應受限于達峰背景下“能源綠色低轉型”要求,動力煤及部分邊緣煤種煤礦產能增長或將受限同時疊加安監(jiān)形勢趨嚴,國家對于加強礦山安全生產工作的高度重視,未來一段時間內國內煉焦煤煤礦產量增量不容樂觀,難以滿足下游需求的增長而進口蒙古國煉焦煤作為進口煉焦煤中的“半壁江山”,對國內需求的補充作用顯現,預計未來進口量將不斷增長。

    煤焦熱點

  • Mysteel解析:2023年電力消費彈性緩慢下降的原因

    并從發(fā)電側考慮,電力彈性的下降也將減少火力發(fā)電在我國電力結構中的占比,進而減少對動力煤的依賴,符合目標 *電力消費彈性系數=用電量增速/GDP增速 *2023年電力消費彈性計算使用1-9月累計用電量增速 【正文】 一、疫情后時代的電力消費彈性與結構轉換 01 電力需求彈性高位回落 在我國主要的發(fā)展部門中,第二產業(yè)是主要的電力消費領域,其在整體經濟中的占比變化也顯著影響我國電力消費的增長。

    觀點

  • 煤炭市場供需趨穩(wěn),行業(yè)龍頭“多業(yè)并舉”謀轉型

    3億噸的目標約為2022年我國煤炭產量的6.6%,煤炭消費量的7.2%對此,中能傳媒能源安全新戰(zhàn)略研究院劉純麗認為,在此制度下,當煤炭供需形勢轉向緊張時,國家相關部門可根據煤炭市場現貨價格是否超出合理區(qū)間等情況,視不同情形對儲備產能實施統(tǒng)一調度此舉將有效完善煤炭儲備體系,預計對中短期供需預期影響有限,但遠期煤炭行業(yè)的供給彈性將有所增強,未來動力煤價格波動或進一步平穩(wěn) 煤企低轉型漸入佳境 在“”目標下,2024年的煤炭行業(yè)發(fā)展有哪些新趨勢?煤企轉型升級將有哪些新變化? 劉純麗表示,短時間內,煤炭的能源兜底保障作用不會改變,現代煤炭產業(yè)體系建設將加快推進,煤炭產業(yè)結構將進一步優(yōu)化,數字化、低化引領煤炭高質量發(fā)展,清潔高效是煤炭產業(yè)主要發(fā)展方向,煤基與多能源融合發(fā)展空間廣闊。

    爐料

  • 原料市場2024年走勢如何?

    在“”戰(zhàn)略背景下,煤企建礦的意愿并不強,受限制較多,或將限制煤礦產能的進一步釋放預計2024年原煤及動力煤產量或將微幅增長 煤炭國際貿易存在不確定性在全球主要煉焦煤產煤國產量進入下降通道的大背景下,蒙古國對煉焦煤出口貿易進行調整,2023年10月15日蒙古國政府第362號決議提出,ETT公司自2023年9月30日后終止邊境交貨長協(xié)合同,此前執(zhí)行坑口價、邊境價和線上競拍3種合同,此后,口岸絕大部分貿易企業(yè)從蒙古國進口煤炭只能從蒙古國證券交易所競拍獲得。

    爐料

  • 2023中國國際煤炭貿易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

    演講內容從國際市場與國內市場兩方面展開:國際市場方面,中國、印度、印尼等新興經濟體產量增量明顯,歐洲、日本、韓國等發(fā)達國家進口量下降具體國家來看,中國23年承接了全球的富余煤炭,預計24年進口量小幅增加2000-3000萬噸;印度動力煤產量高,但煉焦煤資源匱乏,需求更加強勁;歐洲由于能源結構的調整,煤炭需求持續(xù)下降;印尼產量受煤價影響、稅率高導致成本高澳大利亞預計產量略有增加,但受限于運力國內市場方面中國在背景下能源結構將持續(xù)優(yōu)化,達峰階段煤炭消費有小幅增長空間。

    2023中國國際煤炭貿易大會

  • 包鋼股份開啟動力煤集裝箱低聯運新模式

    “環(huán)保+創(chuàng)效”向發(fā)力,動力煤集裝箱低聯運新模式為包鋼股份完成全年目標任務添磚加瓦未來,包鋼股份將堅持以習近平生態(tài)文明思想為指引,立足實際加快運輸結構調整,深挖集裝箱多式聯運潛力,著力探索原燃料綠色運輸新通道,為實現“”目標貢獻包鋼力量

    其它動態(tài)

  • 包鋼集團開啟動力煤集裝箱低聯運新模式,動力煤首次“入箱”運輸

    “環(huán)保+創(chuàng)效”向發(fā)力,動力煤集裝箱低聯運新模式為公司完成全年目標任務添磚加瓦未來,包鋼集團將堅持以習近平生態(tài)文明思想為指引,立足實際加快運輸結構調整,深挖集裝箱多式聯運潛力,著力探索原燃料綠色運輸新通道,為實現“”目標貢獻包鋼力量

    經營管理

  • 新湖期貨:焦底部恐繼續(xù)下移

    今年上半年,焦價格的下跌分為三個階段:第一階段為供給修復,一季度隨著蒙煤通關修復與內礦復產,3月中旬元素轉為小幅累庫,盤面開始轉弱下殺估值;第二階段為3月下旬成材旺季需求不及預期,盤面加速下跌,4月中旬出現小反彈,隨后繼續(xù)下行,并在蒙煤通關受利潤與政策壓制下階段性反彈;第三階段為5月中旬隨著動力煤大跌,焦估值重心繼續(xù)下行近期穩(wěn)增長政策預期升溫,焦止跌并開啟反彈走勢 蒙煤通關量存在變數 今年以來,蒙煤三大口岸日均通關量不斷增加,3月份達到20萬噸左右,1—4月我國累計進口較去年上半年同期大幅增長。

    爐料

  • Mysteel:2023新春團拜會——煤焦邢臺站

    海外整體成交較好,美國等貨源價格高位,倒掛情況影響進口利潤,貿易商積極性不高海外動力煤、噴吹煤價格和需求高位,導致元素結構變化從而使得煤種資源被重新分配澳洲、加拿大礦山及天氣等影響,給全球煉焦煤供應端帶來擾動,造成國內可供進口資源被分流季節(jié)性因素如冰凍進一步影響俄羅斯的運力通暢情況,造成集港困難 接下來,由旭陽集團市場管理部總經理王漢發(fā)表了2023年焦化企業(yè)經營風險管理與發(fā)展策略的主體演講,演講從1.中國焦炭市場供需基本格局2.中國焦化產能變化分析3.2023年焦炭市場展望4.焦化企業(yè)風險管理5.如何破局進行詳細闡述。

    2023年我的鋼鐵網新春團拜會

  • Mysteel數據:全球煤炭發(fā)運數據(12.26 - 1.1)

    在此節(jié)點上,全球范圍內天然氣價格的高漲進一步增加了企業(yè)的經營成本,讓這些成本密集型企業(yè)無法承擔,或采用減產降本甚至停產的應對措施供需端的重影響將天然氣價格推至歷史高位這一時期從全球市場來看,主要是天然氣的緊缺,帶動原油的緊張,并直接導致動力煤、焦煤焦炭持續(xù)緊缺,價格連創(chuàng)新高而石油、煤炭價格的上漲又會進一步推動天然氣價格上漲一方面是源于天然氣與油價掛鉤的定價機制,另一方面是以煤炭替代天然氣發(fā)電,需要購買更多的排放配額,昂貴的排放配額又會促使能源公司重新使用天然氣,加劇天然氣供不應求。

    澳洲發(fā)運

  • Mysteel日報:黑色系原燃料價格穩(wěn)中有跌

    球墨鑄鐵Q10價格:山西地區(qū)價格3700元/噸左右;臨沂地區(qū)價格3900元/噸左右;徐州地區(qū)價格3880元/噸左右;東北地區(qū)價格3750元/噸左右;新疆地區(qū)價格3550元/噸左右目前鋼廠及下游鑄造企業(yè)采購積極性仍顯低迷,多少量按需采購,加之部分地區(qū)運輸仍受限,各生鐵企業(yè)為促出貨,成交重心有所下移綜合來看,生鐵成本、需求弱,預計明日生鐵市場弱勢觀望為主【普廢鋼】 【動力煤】5日動力煤市場震蕩運行港口成交延續(xù)弱勢 產地方面,動力煤市場震蕩運行。

    盤點

  • 石化行業(yè)綠色低轉型路在何方

    能源價格大幅波動,導致行業(yè)生產運行成本大幅增加根據國務院發(fā)展研究中心發(fā)布的《宏觀經濟形勢月報》,截至7月22日,秦皇島5500大卡動力煤價格為1215元/噸,較去年年末上漲了54.1%,對于行業(yè)生產帶來成本壓力“”目標倒逼行業(yè)產業(yè)結構調整加速,高能耗、高排放行業(yè)進行升級改造,均需要較大的資金投入,企業(yè)經營成本將進一步增加疊加上半年全球經濟下行,行業(yè)企業(yè)出現成本上升、盈利下降的概率大增,導致低轉型發(fā)展壓力巨大。

    行業(yè)快訊

  • 新疆印發(fā)關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施方案

    不斷深化既有低試點、氣候適應性試點工作,推廣試點經驗 (四)推動能源清潔低轉型立足自身、先立后破,傳統(tǒng)能源逐步退出必須建立在新能源安全可靠的替代基礎上,在降的同時確保能源安全、產業(yè)鏈供應鏈安全、糧食安全,確保群眾正常生活,實現安全平穩(wěn)降加強能耗“控”管理,優(yōu)化能源消費結構嚴格合理控制煤炭消費增長,精準測算原料煤、動力煤,新增原料用能不納入能源消費總量控制。

    鋼材

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