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更新時間:2025-09-19

2003動力煤市場行情

2003動力煤相關資訊

  • 國際動力煤市場一周綜述

    上周,澳大利亞動力煤的市場價格迅速攀升這樣,截至2003年12月3日,澳大利亞動力煤的價格和南非動力煤價格間的差距縮小到2美元/噸,澳大利亞動力煤在歐洲市場上的競爭性大大減小 以下市各地市場上周的報告: 澳大利亞動力煤市場(新南威爾士) 12月第一周,共達成5比交易,總量為42萬噸。

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  • 韓國西部發(fā)電站舉行動力煤公開招標

    韓國西部發(fā)電站舉行現(xiàn)貨動力煤公開招標于12月3日結束在招標中,有6家公司中標,其中三家為印尼煤公司PT Indominco Mandiri, PT Tanito Harum 和PT Lanna Harita,兩家俄羅斯煤公司Flame和另外一家公司,和一家澳大利亞煤公司 西部發(fā)電站原計劃購買48萬噸現(xiàn)貨煤,在最后增至66萬噸。

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  • 澳大利亞動力煤結算價高達35.75美元/噸

    據(jù)海外媒體報道 12月2日,澳大利亞動力煤市場兩份協(xié)議的簽訂最終使動力煤結算價沖破了35美元/噸的阻力位這兩份協(xié)議分別為以35美元/噸的價格供應7萬噸動力煤,交貨時間為2004年3月;以35.75美元/噸的價格供應7.5萬噸動力煤,交貨時間為2004年2月 自11月7日以30.05美元/噸的價格供應6.5萬噸動力煤的協(xié)議簽訂后,動力煤市場結算價格便開始屢創(chuàng)新高,如26日的結算價為32.15美元/噸,27日為32.50美元/噸,12月1日為34.25美元/噸,最終在12月2日達到了35.75美元/噸的新高,在不到一月的時間內(nèi)價格升高了5.7美元/噸。

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  • 菲律賓國家能源集團緊急進口申花動力煤

    然而由于今年8月山西大同發(fā)生爆炸事件,山西煤業(yè)未能準時供貨這樣,菲國家能源集團采取緊急措施,舉行公開招標來彌補山西煤業(yè)未能供貨的短缺申花是新的中標者 這樣,國家能源集團就通過本次招標最終獲得了所需動力煤數(shù)量,但由于動力煤離岸價格的提高和巴拿馬型船運費的上揚,這次進口的動力煤成本將大大提高 。

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  • 澳大利亞動力煤價格升至35美元/噸

    據(jù)海外媒體報道 11月17日,澳大利亞動力煤市場價格上漲到了歷史最高點35美元/噸,較上周提高3.50美元購買價格仍維持在29.75美元的水平,但現(xiàn)貨交易價格較上周上漲2.27美元達到歷史最高記錄32.38美元價格上漲的主要原因是中國國內(nèi)需求量的增加導致的出口量減少和澳元匯率的升高11月14日澳元的匯率是0.72美元,在18日降低0.71美元如果澳元匯率超過0.68美元,煤礦生產(chǎn)經(jīng)營狀況將進一步惡化,價格可能繼續(xù)上揚。

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  • 澳大利亞出口歐洲動力煤將減少

    據(jù)海外媒體報道 由于澳大利亞和南非動力煤的離岸價格差已經(jīng)接近澳大利亞和南非到歐洲的運費差,澳大利亞出口歐洲的動力煤數(shù)量有可能減少澳大利亞動力煤在歐洲市場運費在內(nèi)價的競爭力已經(jīng)大大減弱 11月6日澳大利亞動力煤現(xiàn)貨交易市場的價格為28.17美元(FOB),而南非動力煤現(xiàn)貨交易市場的價格達到了39.01美元(FOB),較澳大利亞高出9.84美元。

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  • 南非動力煤市場簽署30000噸訂單

    據(jù)海外媒體報道 11月6日,南非動力煤市場簽下了30000噸的訂貨協(xié)議,交貨時間為2004年2月份,合同價格為39.05美元/噸該合同比一天前升高了0.05美元/噸,創(chuàng)歷史最高記錄在此之前,該市場還簽署了兩份訂單,其中一份為6.5萬噸,交貨時間為明年1月份,另一份為7萬噸,交貨時間為明年2月份,價格均為39美元/噸 6日,動力煤的賣出價為39.20美元/噸,比一天前升高了0.20美元/噸,而買入價為39.05美元/噸,比一天前升高了0.05美元/噸。

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  • 中日簽署2004/2005財年長期貿(mào)易動力煤供應備忘錄

    在中日長期貿(mào)易協(xié)定的框架下,中日雙方簽署了2004和2005財年煤出口合同供貨協(xié)議備忘錄中日兩國已簽訂了動力煤的最低出口量為800萬噸,冶金煤的最低出口量為400萬噸的協(xié)議,此次備忘錄就是在這個協(xié)議的基礎上簽訂的 此外,還簽署了另一份備忘錄,此備忘錄是關于日本在2004和2005兩年內(nèi)向中國提供技術、工廠設備及與設備相關的技術,總價值為40億美元左右。

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  • 中日簽定2004-2005財年動力煤供貨合同

    在中日長期貿(mào)易協(xié)定的框架下,中日兩國簽署了2004/05財年的動力煤供貨合同,合同中指明本財年動力煤的最低供貨量為800萬噸/年 自2001-2003財年,中國長期貿(mào)易動力煤的基本合同量增加了33萬噸,達到了523萬噸(±10%)后,2004和2005財年的基本合同量又增加了250萬噸 在2001-2003財年期間,包括額外的供貨量,動力煤出口量已超過1000萬噸大關(2001年為1105萬噸,2002年為1028萬噸)。

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  • 澳元的進一步升值加速動力煤工業(yè)所有權的集中

    如果外匯市場目前的狀況得不到改善,而動力煤的出口價格突不破30美元/噸(FOB)一線的話,動力煤礦山的生產(chǎn)形勢將不可避免的要惡化如果澳元繼續(xù)上漲,中小規(guī)模的動力煤生產(chǎn)商將被迫關閉或出售煤礦,這必將加速澳大利亞動力煤行業(yè)所有權的集中 在這種情況下,為了穩(wěn)定煤礦生產(chǎn),澳大利亞動力煤供應商將可能提高動力煤價格在與日本電廠進行的2004財年動力煤價格的談判中,他們很肯能把價格提高到30美元/噸(FOB)以上。

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  • 韓國西部電廠動力煤招標結束

    韓國東部電廠(KOSEP)和韓國東西部電廠(KEWESPO)分別采購54萬噸和18萬噸現(xiàn)貨動力煤的招標于11月3日結束 這表明包括KOWEPO在內(nèi)的4家韓國電廠從10月底到11月初的招標中,動力煤采購總量為174萬噸 在亞洲地區(qū)溫和上升的動力煤市場這些天已趨于平緩,而中國動力煤的出口前景依然不明朗。

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  • 韓國KEWESPO舉行動力煤公開招標

    KOMIPO的招標數(shù)量為69萬噸,交貨時間為2003年12月20日到2004年2月20日KOSEP的招標數(shù)量為54萬噸交貨時間為11月6日-12月31日 這樣,11月底到12月上旬,韓國KEWESPO、KOMIPO和KOSEP三個發(fā)電站通過公開招標共計購買動力煤132萬噸

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  • 三菱紙業(yè)將在12月舉行招標購買動力煤

    所有的燃料都依靠每兩個月的公開招標來進口據(jù)該公司稱,2003年的進口主要來自中國揚州煤礦該煤礦在Hachinoe9月舉行的招標中成功中標11月底,9月的中標量將用完 盡管動力煤市場價格和運費都持續(xù)上揚,但三菱集團稱他們的購買計劃不會因為價格上漲而改變

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  • 澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格陡升

    據(jù)海外媒體報道 10月6日,在澳大利亞動力煤市場,動力煤現(xiàn)貨價格突然升高到27.63美元/噸,比前一天升高了0.63美元/噸從9月26日以來,市場的現(xiàn)貨價格直線上揚,近來更是加快了上漲的速度,近10的漲幅達到了4.3% 6日,沒有交易,賣價與前一天一樣,保持在28美元/噸的位置,而買價卻仍停留在27.25美元/噸。

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  • 俄羅斯動力煤供應形勢嚴峻

    近期俄羅斯動力煤供應日趨緊張,從現(xiàn)貨市場當場發(fā)貨進口動力煤愈加困難在經(jīng)歷了長期的國內(nèi)市場需求旺盛以及出口歐洲市場獲利豐厚后,俄羅斯動力煤的出口能力已開始滑坡在這種情況下,中國大同煤礦的事故打亂了其向亞洲市場出口的正常秩序,其中韓國所受影響較大,正在積極采取補救措施目前韓國電廠已同Neryungrinsky SS煤礦簽約,以高價進口該礦的動力煤或其它品牌的煤來代替山西煤。

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  • 澳元升值波及動力煤生產(chǎn)

    目前外匯市場上澳元不斷升值,與美元的匯率已達到0.68:1據(jù)報道,8月份以來,亞洲地區(qū)的動力煤現(xiàn)貨市場受歐洲市場的拉動迅速復蘇,澳大利亞動力煤的現(xiàn)貨出口價格升高到26美元(FOB)但對于澳大利亞動力煤供應商來說,盡管以美元計價的出口價格升高了,但以澳元計價的實際收入反而下降了在目前的情況下,澳大利亞動力煤的生產(chǎn)陷入了困境據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,多數(shù)煤礦面臨倒閉的危險,如果澳元與美元的匯率超過了0.68:1的比率后,煤礦的生存環(huán)境將更加艱難。

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  • 亞歐動力煤市場差距加大

    據(jù)海外媒體報道 亞洲和歐洲的動力煤市場差距加大,目前南非動力煤的現(xiàn)貨出口價格為36美元/噸(FOB),從此可看出,歐洲的動力煤市場正在迅速走高另一方面,受歐洲市場的拉動,亞洲的動力煤市場也正在迅速恢復與歐洲市場相比,亞洲市場的復蘇比較緩慢,澳大利亞動力煤的現(xiàn)貨出口價格仍為26美元/噸(FOB)目前南非和澳大利亞動力煤的出口價格相差10美元/噸,而今年3月份它們的出口價格都在23美元/噸(FOB)左右。

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  • 俄羅斯對電廠的動力煤出口有望增加

    據(jù)海外媒體報道 在今后一段時間內(nèi),俄羅斯對日本電廠出口的動力煤可能會增加隨著中國動力煤出口的減少,以及短途船運的迅速下降,幾家日本電廠開始尋求從俄羅斯和其它一些鄰近國家進口動力煤的可能性 由于運費的增加,日本電廠積極尋求從鄰國如中國和印度尼西亞進口動力煤但對于從俄羅斯進口煤這件事情, Tohoku、Hokkaido和J-Power三家電廠因為擔心煤的質(zhì)量問題而顯得猶豫不決。

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  • 澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格持續(xù)上揚

    9月10日,位于港市紐卡斯爾的綜合國際煤炭澳大利亞動力煤市場完成七筆交易,總量為21.5萬噸。

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  • 澳大利亞動力煤價格上漲

    近期,全球煤業(yè)澳大利亞熱力煤市場上,買賣雙方以26.30美元/噸的價格達成了2.5萬噸的交易(2004年1月繳獲),以同樣的價格達成了18萬噸的交易(2004年第一季度交貨)及以同樣的價格達成了19.5萬噸為期十年的合同(2004年交貨)在8月15號的該市場30萬噸的價格為26.16美元/噸的現(xiàn)貨契約達成及30萬噸的價格為26.16的年期合同簽訂在僅僅一周的時間內(nèi)合同價格上漲了0.14美元盡管合同的數(shù)量和交貨日期不同。

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